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上海声波航空维修能力拓展是中国航空改装维修市场的重要新兴力量,拥有波音公司、上海机场(集团)有限公司和中国东方航空公司共同筹集的资金和技术支持。上海波音的改造项目覆盖了飞机的多种领域,包括737客机和767翼梢小翼安装服务。随着波音737-300客机的交付,上海波音将继续为肯尼亚航空的737-300客机提供货机改装工作,并且正在为用户提供767翼梢小翼安装服务。上海波音的主要业务包括飞机改装和飞机维修两大领域。飞机改装方面,除了波音777-200及-300机型,公司还会开始为客户提供76
上海声波航空维修能力拓展
上海超声波航空维修有限公司是由波音公司、上海机场(集团)有限公司和中国东方航空公司共同筹集的合资企业。自2006年成立以来, 上海波音不断提升自身能力, 拓展客户基础, 已经成为中国航空改装维修市场重要的新兴力量。
空间改货及生产设备
3月20日, 上海波音在位于浦东机场的机库内将改装的首架737-300客改货飞机交付用户肯尼亚航空公司。此次改装根据航空工程公司补充型号证书完成, 航空工程公司获得了波音授权的波音737工程数据。
上海波音于去年12月开始为肯尼亚航空的737-300客机进行货机改装工作, 今年2月举行了首架飞机的切门仪式。肯尼亚航空的第二架737-300客改货项目也已经开始, 计划于6月交付。
“首架737-300货机的交付体现了上海波音提供高质量改装及按时交付的能力。”上海波音首席执行官德默特·斯瓦 (Dermot Swan) 表示, “上海波音员工与航空工程公司紧密合作共同完成这个精心设计的改装, 从而帮助客户提高他们的飞机在整个使用寿命中的运营效率。”
据斯瓦介绍, 上海波音的业务主要关注飞机改装和飞机维修两大领域。飞机改装方面, 除了737客改货外, 公司还将开始为客户提供767翼梢小翼安装服务, 首家客户将是UPS公司。
上海声波的质量体系
过去的2012年里, 上海波音取得了很多显著的成绩。
2012年8月, 欧洲航空安全局授权上海波音将波音777-200及-300机型纳入其飞机维修能力的范畴中。此次上海波音飞机维修能力的拓展是基于欧洲航空安全局检查员在密集检查后给予上海波音高度评价的结果。上海波音新获批准的运营范围包括对波音777-200及-300飞机进行航线维护和定检维修, 以及相关部件的维修。上海波音于2010年6月获得欧洲航空安全局颁发的维修运营许可证, 维修机型包括新一代波音737和767-200及-300飞机。
2012年9月, 上海波音取得了AS9110国际航空航天质量管理体系证书。AS9110认证代表了飞机航线维护、大修、改装, 附件维修, 机队管理, 工程服务及物料管理服务的国际标准, 规定了对航空维修企业的质量体系要求, 由美国质量协会国家认可委员会制定。
另外, 上海波音还于2012年12月入驻浦东机场综合保税区, 成为全国首家进入综保区运营的航空改装维修企业。公司进入保税区后将会享受包括飞机进口豁免银行保函, 航材、工具免除进口环节税, 进出口流程加快等一系列优惠政策, 这将为其航空公司及租赁公司客户提供更高效及快捷的服务。
上海滤波器公司为其提供飞机维修
从2012年至今, 多家航空公司的多型飞机开始进入上海波音机库接受维修服务。
2012年3月7日, 上海波音与波兰航空公司签署了为期两年的飞机维修协议, 为其波音767-300进行飞机维修服务。
2012年5月, 上海波音与俄罗斯优梯航空公司签署了两个飞机维修及工程服务协议。根据其中的一个协议, 上海波音将为优梯航空公司即将运营的8架波音767-200ER机队提供工程解决方案, 其中包括帮助其发展维修项目, 开发新的内部配置及准备改装项目, 从而确保飞机符合欧洲和俄罗斯航空当局的要求。在另一协议下, 上海波音为优梯航空公司的一架波音737-500飞机进行了C检。
2012年6月21日, 上海波音与泰鸟航空公司签署了在上海浦东国际机场为其两架波音737-400飞机执行维修的协议。
2013年2月, 上海波音宣布与俄罗斯NORDWIND航空公司签署飞机维修服务协议, 为其波音737提供C检服务。
新客户不断到来的同时, 老客户业务也达到了重要里程碑。2012年5月15日, 上海波音庆祝了为俄罗斯国际航空公司完成第十次飞机定检服务。俄罗斯国际航空公司与上海波音的合作始于2010年9月, 双方签署了5年维修协议。
上海波音的二期机库计划于未来两到三年内投入使用, 这是一个可同时容纳两架747的大型机库, 将满足上海波音业务不断增长的需求。
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