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某公路隧道爆破振动监测与控制研究 1 地基开挖周边村民口爆破质量分析 遵义碧江大道第三主干道全长约4400米。主干道段主要在k2600k3120段，爆炸率约15万3m。该区域岩石为陡倾斜中厚层灰岩,岩层中等风化、南北走向,岩石的普氏硬度系数f=8～10,节理不发育。路基开挖周边分布有大量的民宅,开挖边线距民宅的最近距离仅18 m。 由于附近民宅多为1～2层预制板结构楼房,墙体厚度仅18 cm,地基较浅、且无圈梁,整体抗震性能较差。因此需对爆破振动进行严格控制。通过对房屋的结构性能调查并结合《爆破安全规程》(GB6722-2003),为了确保施工期间民房的绝对安全,取民房的安全允许振速[V]=1.0 cm/s。 2 爆破振动传播规律 在路基开挖与受控建筑物较远的区域,生产爆破采用Φ90 mm的液压钻进行穿孔,爆破开挖深度为6 m,堵塞长度为3 m,最大单响药量为17 kg,炸药单耗为0.3 kg/m3,孔距为3 m,排拒为3 m,采用2号岩石乳化炸药,塑料导爆管非电雷管起爆。 为了控制爆破振动的危害,在生产爆破过程中进行实时监测,以便及时调整爆破参数,确保受控建筑物的绝对安全。根据萨道夫斯基经验公式及实测数据,可以回归出在本测试条件下该区域的爆破地震波传播规律[1ue001￣2]: v=K(Q√3R)a(1)v=Κ(Q3R)a(1) 式中:v为质点爆破振动速度峰值,cm/s;K为与