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汽车四轮定位技术培训 课件 20 九月 2023 • 四 轮 定 位 •一、与四轮定位相关的基本概念 •二、四轮定位检测 •三、四轮定位的调整 •汽车技术 •与四轮定位相关的基本概念 •1.什么是四轮定位? •2.为什么要做四轮定位 ? •3.与四轮定位有关的角度 •回上 页 •汽车技术 •车轮与地面的正确位置关系 •悬架与车轮及车架的正确位置关 •回上 系 •汽车技术 页 •什么是四轮定位? •为什么要做四轮定位 ? •车轮定位不好会带来两个明显的问题： •1.行驶不稳定 •具体表现为：转向沉重、方向盘发抖、汽车 跑偏、轮胎不自动回位。 •2.轮胎异常磨损 •具体表现为：轮胎单边磨 损、波纹磨损、块状磨损、 单侧轮胎严重磨损等。 •汽车技术 •轮胎异常磨损及产生原因 •回上 页 • 前束过大 •汽车技术 度 •影响轮胎磨损的参 数 •影响行驶稳定性的参 数 •车轮外倾 角 •前束 •主销后倾 角 •“主销” 倾角 角 角 •转向负前 束 •与四轮定位有关的角 •回上 页 •包容 •推力 内 •汽车技术 •车轮外倾角 •作用：在汽车装载和运动 时保持轮胎和道路表面的 最大接触 •影响：既是一个轮胎磨损 角又是一个方向控制角， 外倾角不对会引起轮胎过 快磨损，两边外倾角不对 会引起跑偏或行驶不稳定， 该角度有些车辆可调 • 负外倾角 •汽车技术 •下一 页 • 正外倾角 • 外侧比 内侧磨 损严重 • 内侧比 外侧磨 损严重 •回上 页 •正外倾角过大 •负外倾角过大 •汽车技术 束 •作用：消除由于外倾角所 产生的轮胎侧滑 •影响：是一个轮胎磨损的 关键角，对轮胎过快磨损 影响最大，该参数可调 •外倾角与前束的关 系 • 正前束 •汽车技术 •下一 页 •前 •回上 页 •汽车技术 •当外倾角为负的时候 •往往前束是负前 •当外倾角为正的时候 •往往前束是正前 •回上 页 •汽车技术 束 束 •转向负前束的形成依赖于转 向臂。所以该量不能调整。 •作用：转向时，使内侧车轮 比外侧车轮偏转一个更大的角 度。如果做不到这一点，即转 向负前束不对，就会造成轮胎 严重磨损并发出刺耳的噪声。 •转向负前束 •也称为前轮转向角，指的是 汽车转弯时，一轮偏转比另一 轮多出的量。 •转向负前束=①-② •回上 页 •汽车技术 •作用：主销后倾 角是一个方向控 制角，如果左右 角度不对会引起 汽车行驶跑偏， 但是不会影响到 汽车轮胎的磨损。 主销后倾角有助 于保持轮胎与地 面的正确接触。 该角度有些车辆 可调。 •汽车技术 •主销后倾角 •回上 页 •“主销” 内 倾角 •上球 结 • 下摆 臂 •下一 页 • 下摆 臂 • 下球 结 • 下球 结 •转向 节 •汽车技术 •作用：主销内倾 角是一个方向控 制角，如果左右 角度不对会引起 汽车行驶跑偏。 但是不会影响到 汽车轮胎的磨损。 主销内倾角有助 于轮胎的自动回 位。该角度是不 可调的，取决于 芯轴总成。 •“主销” 内 倾角 •回上 页 •汽车技术 •影响：包容角是 一个方向控制角， 如果左右角度不 对会引起汽车行 驶跑偏。但是不 会影响到汽车轮 胎的磨损。 •包容角=内倾角+外倾 角 •回上 页 •包容角 •汽车技术 •汽车直线行驶的时候, 推力线才是汽车真正行 进的方向,如果推力线与 车体中心线不重合,即推 力角不为零,就会引起汽 车“横跑”驾驶员为了 维持汽车直线行驶,迫使 方向盘呈偏斜状态。通 常是因为后轮前束调整 不当引起 •回上 页 •推力角 •汽车技术 测 •安装电子转向盘 •开机 •选择车型 •调整前检测 •输入客户资料 •车辆就位 •安装夹具 •安装传感 •连线 •准备工 作 •四轮定位检 •回上 页 •汽车技术 器 •检查汽车减震效 果 •检查汽车是否碰 撞。因为碰撞和拙 劣的修理工会改变 悬架的几何形状并 使四轮定位出现问 题 •检查是否有改装 的汽车减震器 •汽车技术 •下一 页 •检查轮胎异常磨 损 •检查轮胎气 压 •第一步 准备工作 •举升汽车，抓住 轮胎12点和6点位 置向内外摇动每个 车轮，检查轮胎是 否有松动摇摆，如 果车轮既上下摇摆 又左右摇摆，应先 检查车轮轴承。 •举升汽车，抓住 轮胎3点和9点位置 向内外摇动每个车 轮，检查轮胎是否 有松动摇摆，如果 车轮既上下摇摆又 左右摇摆，应先检 查车轮轴承。 •检查转向器的安 装件及横拉杆连接 是否松动。 •第一步 准备工作 •回上 •汽车技术 页 安装电子转向盘 •回上 页 •第二步 •汽车技术 •车轮对称中心压 在电子转向盘中心 •拉好驻车制动 器 •第三步 车辆就位 •安装好