加气站员工安全生产培训讲座咨询培训.docxVIP

电，遇泄漏的气体易发生火灾爆炸事故。③加气员不按规定对加气车辆的储气瓶仪表、阀门、管道进行安全检查，用气瓶检测过程中，发现不少气瓶中有润滑油残留物；排气温度高，在有的压缩机上未设置超温报警停机装置。5，以便加气机正常使用。加气软管不能有泄漏与裂痕； 电，遇泄漏的气体易发生火灾爆炸事故。③加气员不按规定对加气车辆的储气瓶仪表、阀门、管道进行安全检查， 用气瓶检测过程中，发现不少气瓶中有润滑油残留物；排气温度高，在有的压缩机上未设置超温报警停机装置。5 ，以便加气机正常使用。加气软管不能有泄漏与裂痕；(2)检查电磁阀工作稳定可靠，无泄漏；(3)检查质量 作不慎引起。20XX8月宁夏青铜峡市某加气站一辆皮卡车在加气过程中发生爆炸，造成1名加气员当场死亡， 加气站员工安全生产培训讲座 引 言 安全工作重于泰山，安全管理是一切工作之根本，没有了安 全我们的一切努力将归结于“零”。所以在我们的天然气加气站 正式开业运营前，要对全体员工进行上岗前的“公司级、站点级 和班组级”三级安全教育。 公司级的教育内容包括：国家、地方、行业有关的安全生产 方针、政策法规、制度、标准等；本企业安全工作特点；重大事 故案例；安全防护知识。 站点级的教育由站长负责，内容包括：本站生产特点、工艺 流程、主要设备的性能；设备的结构原理；安全管理制度；劳动 纪律教育；主要危险源的部位和危害因素；安全装置和工 （器） 具、个人防护用品、防护器具、消防器材的使用方法；事故教 训、 预防工伤事故主要措施与主要事故应急预案等。 压力提高至25MPa，然后通过管线送至储气设施或加气机。气体在压缩时，处于受压、受热状态，工艺管网易电火源，静电起火。配电与接地系统预先危险性分析触发原因 压力提高至25MPa，然后通过管线送至储气设施或加气机。气体在压缩时，处于受压、受热状态，工艺管网易 电火源，静电起火。配电与接地系统预先危险性分析触发原因1.线路绝缘不好（老化、受潮、机械损伤）、没有 火灾的措施，懂得扑救火灾的方法，懂得逃生的方法；四会是指会使用消防器材，会报火警，会扑救初起火灾，会 时妥善的解决好每一个事故隐患，有效预防事故的发生。建立应急救援体系就是依据国家相关法规与标准要求，规 班组级的教育由班组长负责，内容包括：岗位生产任务、特 点；岗位责任制；安全操作规程与操作注意事项；重要危险源部 位和重要安全防范部位（控制开关）的使用方法；事故案例与预 防措施、现场急救方法和消防器材的使用方法。要求对站内消防 器材的摆放、使用和重点安全防范部位（闭门、开关等）进行重 点操作演练，经考试合格，方准到岗任职。 明确了新员工上岗前的三级教育内容，作为公司层面的安全 培训教育，我们今天培训教育的重点应当在对国家主要安全法律 法规的介绍和讲解，但考虑安全生产法规讲起来确实比较枯燥， 针对今天培训的主体主要是一线员工，和天然气加气站即将运营 的实际情况，我稍微调整下内容， 一方面是想讲一下天然气加气 站安全生产管理的特点，介绍下天然气加气站常见的安全生产事 故， 以警示教育为大家树立起“安全生产”的意识； 另一方面是 想和大家分享一些加气站安全生产管理的方式方法，使大家掌握 一些必要的安全生产和应急技能。今天的培训分为以下几个部 分： . . 小动物和通风良好）；结语.今天的培训到此就接近尾声了，通过此次培训，希望大家能够认识到加气站的潜在不事故11 小动物和通风良好）；结语.今天的培训到此就接近尾声了，通过此次培训，希望大家能够认识到加气站的潜在不 事故11起。气体压缩系统是天然气汽车加气站的核心部分，该系统主要是通过压缩机进行多级压缩，将天然气的 规章制度，使得员工和司机等按规行事，避免由于人的原因而造成的事故。如站内禁止吸烟，禁止使用手机，禁止 从自身出发，积极主动的查找加气站存在的安全风险隐患，与时准确的反馈给站内或公司的相关安全管理人员，与 第一部分天然气安全技术特性 第二部分天然气加气站的常见安全生产事故与预防对策 第三部分 天然气加气站安全生产管理体系的构建方法 第四部分 天然气加气站消防安全管理 第五部分天然气加气站安全检查（隐患排查）的要点 第一部分天然气安全技术特性 天然气加气站生产过程中使用和产生的主要危险化学品为天 然气，天然气为甲类火灾危险物质，具有易燃易爆危险性。天然 气组分以甲烷为主（含量为 96.16%左右）；运输至我们加气站的 天然气已脱过硫，硫的含量极低，此外还含有极少量的二氧化 碳、氮气等气体，亦不会对人产生危害。由此可见，天然气的危 险性主要表现为甲烷的危险性，其具体分析如下： （ 1 ）甲烷的理化性质 主要成分：纯品 外观与性状：无色无臭气体 用气瓶检测过程中，发现不少气瓶中有润滑油残留物；排气温度高，在有的压缩机上未设置超温报警停机装置。5