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铝合金表面fes固体润滑层的制备 0 离子减摩剂的应用 传统的离子硫处理层主要为fes，其晶体结构为致密排列的六个方面。在切割力的作用下，很容易沿薄排面滑动，从而产生低磨效果。这是一个很好的固体润湿材料。目前, 离子渗硫工艺仅限于钢铁材料表面, 非钢铁材料表面少有报道。本工作利用可移动网状活性屏辅助低温离子渗硫技术 (ASPS) , 在铝合金表面制备了具有固体润滑性能的渗硫层, 研究了工作气压对离子渗硫层的影响, 分析了渗硫层的形貌与组成, 初步探讨了其形成机理。 1 双组分纤维增强材料的研制 基材为7A52铝合金, 化学组成见表1。人工时效后的力学性能见表2。 可移动网状活性屏为不锈钢网屏, 通过工装设计, 将多个零电位试样置于接阴极的活性屏中, 利用可移动网状活性屏的整体加热作用, 使零电位试样获得均匀加热 (见图1) 。工艺的关键是将7A52铝合金在高频脉冲等离子扩渗炉中处于零电位, 并置于接阴极的不锈钢网状活性屏中。可移动网状活性屏的直径为?60 mm, 高度为45 mm。ASPS工艺参数如下:电压800 V, 渗硫温度230 ℃, 保温2 h, 1号、2号、3号试样工作气压分别为120, 150, 180 Pa。 活性屏离子渗硫层的表面形貌、化学成分和相结构分析分别在Quanta200型扫描电子显微镜 (SEM) 、GENESIS型能谱仪 (EDS) 和D8ADVANCE型X射线衍射仪 (XRD) 上进行。 2 试样表面渗硫层结构表征 图2为1号试样表面渗硫层的表面形貌。由图2a可见, 试样表面呈金属色, 几乎看不到灰黑色的活性屏离子渗硫层;由图2b可见, 渗层不连续, 局部零星分布少量片层和颗粒。试样表面只含有原子分数为1.76% S与0.48% Fe (见图3) 。可见, 由于工作气压较小, 网屏上形成并溅射、沉积在试样表面的硫化物很少。 图4为2号试样表面渗硫层的表面形貌。由图4a发现:试样表面呈浅灰黑色, 初步判断为活性屏离子渗硫层;由图4b发现, 渗层很薄, 但硫化物颗粒在试样表面均匀分布, 试样表面含有原子分数为4.32%的S与0.79%的Fe (见图5) 。可见, 随工作气压增大, 网屏上形成并溅射、沉积在试样表面的硫化物增多。 图6为3号试样表面渗硫层的表面形貌。由图6a发现:试样表面呈灰黑色, 初步判断试样表面形成了一定量的活性屏离子渗硫层;由图6b发现, 渗层较薄, 试样表面均匀分布一层微小的硫化物颗粒与一层较大的硫化物颗粒。 图7表明:试样表面含有原子分数为4.88%的S与1.41%的Fe。可见, 由于工作气压较大, 网屏上形成并溅射、沉积在试样表面的硫化物相对较多。 图8为3号试样渗硫层的XRD分析结果。由图可知:3号试样表面的渗硫层主要由FeS相与FeS2相组成。这表明通过调节渗硫工艺参数, 在铝合金试样表面形成了FeS固体润滑层。这是因为通过阴极网状活性屏来整体加热零电位铝合金试样, 在铝合金试样均匀升温活化后, 网屏上的活性铁原子与电离产生的硫离子及活性硫原子发生硫化反应, 不锈钢网屏上形成硫化物后, 溅射并沉积到铝合金试样表面, 从而形成了均匀良好的活性屏离子渗硫固体润滑层。 3 结论 (1) 工作压力对洛阳样品的表面活动性政党结构的离子硫层有很大影响 随着工作气压的逐渐增大, 铝合金表面的渗硫固体润滑层越厚。 (2) 当工作压为180时 Pa时, 铝合金表面能形成灰黑色的、均匀覆盖的、由FeS相与FeS2相组成的固体润滑渗硫层。