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湘西矮寨大桥是世界上第一座塔梁分离式悬索桥。该桥全长1176米，桥面与地面高差达330ｍ，其索塔处存在岩溶、裂隙、危岩体等不良地质现象。该桥跨越德夯大峡谷和矮寨盘山公路，峡谷多雾多大风。
索桥先导索架设有水上、空中牵引架设和陆地人工拖拉等多种方法。矮寨大桥施工中采用遥控飞艇牵引架设先导索，在茶洞岸放绳、吉首岸收绳的单循环方式。
1．结合材料，推测德夯大峡谷主要风向并说明推测理由。（6分）
2．分析矮寨大桥在建设中采用飞艇牵引法架设先导索的原因。（6分）
3．分析矮寨大桥建设过程中面临的主要困难有哪些？（6分）
【答案与解析】
19.（18分）
（1）（6分）东北—西南风（2分）地处德夯大峡谷，其峡谷走向为东北—西南走向（2分），形成峡管效应，风力大（2分）。
（2）（6分）桥面落差大，地面施工难度大（2分）；地处高山峡谷桥下，无通航条件（2分）；遥控飞艇牵引法架设先导索是一种安全、经济、有效的方法（2分）。
（3）（6分）峡谷高度大，施工难度大（2分）；土建工程运量大，山区运输困难（2分）；地形险要，地质复杂（2分）；峡谷地带，气象多变（2分）。（答对3点得6分）
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