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之间采用Φ22钢筋连接,单层钢筋网片靠钢架内侧焊接于锚杆上。行,又要保持施工生产人员的高度积极性。加强与业主、监理、设计后开挖”的要求组织施工,采用超前预注浆加固围岩,施工过程中严(1)质量管理组织机构为了确保工程质量,在项目经理部实行二级
之间采用Φ22钢筋连接,单层钢筋网片靠钢架内侧焊接于锚杆上。
行,又要保持施工生产人员的高度积极性。加强与业主、监理、设计
后开挖”的要求组织施工,采用超前预注浆加固围岩,施工过程中严
(1)质量管理组织机构为了确保工程质量,在项目经理部实行二级
开
挖
及
支
护
施
工
方
案
编 制:_____
复 核:_____
审 批:_____
沪昆客专长昆湖南段第四项目分部综合作业队 二〇一〇年十二月
后通过近距离钻探、红外线探水、物探技术精确确定地层富水条件,动态管理。根据施工现场情况,充分利用计算机项目管理软件不断优中以赵角湾2号隧道为代表进行阐述。
后通过近距离钻探、红外线探水、物探技术精确确定地层富水条件,
动态管理。根据施工现场情况,充分利用计算机项目管理软件不断优
中以赵角湾2号隧道为代表进行阐述。3.3劳动力组织、机械配置
没来之前,可对其采用现场紧急救护,现场救护时应注意按照触电救
一. 编制依据、编制范围
1.1 编制依据 ⑴本项目管段内隧道设计图纸、图纸会审会议纪要及图纸会审记录。 ⑵详细勘察阶段《岩土工程勘察报告》;
⑶国家有关方针政策和国家、 铁道部现行高速铁路、 客运专线技术标准, 设计规 范,施工规范,施工指南,验收标准和相关规定等。 ⑷现场踏勘调查的相关资料。 ⑸我单位对已建及在建客运专线高速铁路的研究及本单位的技术力量、设备能力 等。
⑹沪昆客专长昆( 湖南段) 《指导性施工组织设计》。
⑺沪昆客专长昆( 湖南段)CKTJ-Ⅷ标《实施性施工组织设计》。
1.2 编制原则
在现场调查基础上,按照“标准化、机械化、工厂化、信息化”的要求,合 理布置总体施工组织规划、资源配置, 按照专业化组织施工的要求建立科学、可 行的施工管理模式及资源配置。
⑴按标准化管理要求组织施工, 全面实现“六位一体”管理目标
严格执行铁道部铁建设[2009]154 号《关于推进铁路建设标准化管理的实施 意见》 文件精神,结合建设项目特点,制定标准化管理实施方案,建立施工管理 的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系。 ⑵坚持安全第一、预防为主的原则
在总结、吸取多年施工经验教训的基础上, 执行“安全第一、预防为主”的 方针和国家、部、行业一系列安全规章制度。 ⑶坚持百年大计、 质量第一的原则
坚持安全至上、质量第一的原则,确立安全质量目标, 建立健立健全 ISO9000 质量体系,制定创优规划,全项目全过程实行全面质量管理。
质量管理制度。项目经理部设专职质量检查工程师,每个班组设兼职盖,满足保护层厚度要求。钢架施工工艺流程图为保证钢架置于稳固情况进行不断的修正。②中长距离预报是在长距离预报的基础上采用,提前做出充足的技术措施准备、抢险物资的储备,明确应急职责,⑷保证工期的原则
质量管理制度。项目经理部设专职质量检查工程师,每个班组设兼职
盖,满足保护层厚度要求。钢架施工工艺流程图为保证钢架置于稳固
情况进行不断的修正。②中长距离预报是在长距离预报的基础上采用
,提前做出充足的技术措施准备、抢险物资的储备,明确应急职责,
本项目采用机械化施工, 科学安排施工工序, 合理安排劳力、 材料和机械设 备,优化资源配置,按优化的施工计划网络对资源、工期进行管理控制,确保工 期要求。
⑸坚持合理利用资源,成本有效控制的原则
结合本隧道工程特点,采用先进的施工技术,应用科学的组织方法,资金、 劳动力、 大型施工机械设备、 物资等资源本着满足施工要求并略有富余的原则进 行配置, 按成本最小化、 效率最大化的原则合理地安排施工顺序、 优化施工方案, 组织均衡、连续生产;以关键线路为中心,建立数学模型进行工期、资源优化; 节能降耗,实现低投入、高产出的目标。
⑹文明施工、环境保护的原则
实行 文 明施工 ,重视环境保 护 ,珍惜 土地 ,合 理利用 ,严格执行 GB/T24001-2004 环境管理体系和 GB/T28001-2001 职业健康安全管理体系。严格 遵循有关环保和水保法规,及建设单位对本工程环境保护的要求, 配合当地政府 和有关部门做好环保和水保
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