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电子行业点评 智界 S7 关键词—碳化硅+激光雷达 2023 年 11 月 28 日 [Table_Author] 分析师：方竞 执业证号：S0100521120004 邮箱：fangjing@ ➢ 智界 S7 将发布，华为智选阵营迎新。据鸿蒙智行官网信息，11 月 28 日下 推荐 维持评级 午 14：30 华为将举办智界 S7 发布会。作为华为智选车阵营的新成员，智界 S7 在电动化及智能化均有突破。1）电动化：动力采用单电机后驱和双电机四驱 2 种模式，搭载全新 DriveONE 800V 碳化硅黄金动力平台，为行业内量产最高转 相关研究 速的电机，每分转速可达 22000 转，四驱版智界 S7 零百加速快至 3.3 秒；续航 1.西昌试验星发射事件点评：卫星互联网建设 采用华为“巨鲸”800V 高压平台，配备业界最薄 800V 高压电池包。2）智能化： 加速，关注产业链投资机会-2023/11/27 搭载 ADS 2.0 高阶智驾系统和 HarmonyOS 4.0 座舱。硬件分 2 种方案：Pro 版 2.AI PC 的投资思考：鸿蒙 PC 再提速-2023 采用纯视觉方案，Max 版采用华为最新 192 线激光雷达。 /11/25 3.电子行业周报：从AI PC 到 AI PIN，终端 ➢ 智能车创新焦点，碳化硅+激光雷达受益。除智界 S7 外，近期汽车电子板 应用革新开启-2023/11/24 块热点较多，①国庆期间，华为数字能源助力打造的川藏沿线的服务区多个超充 4.OLED 行业深度报告：OLED 黄金时代开启， 站，液冷超充终端最大输出功率 600kW，最大电流 600A；②11 月 13 日马斯 产业链国产替代正当时-2023/11/23 克透露 FSD V12 将在 2 周内在北美上线使用； ③11 月 17 日四部门发布《关于 5.电子行业专题：Vision Pro 重构未来-202 开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》；④华为拟成立一家从事汽 3/11/12 车智能系统解决方案研发和销售的公司，长安汽车拟投资参与合作。综上可见， 当下智能车的创新，依旧聚焦于续航+智驾。而破局之钥则是碳化硅及激光雷达。 ➢ 1）碳化硅：对比在 400V 平台中用的硅基 IGBT，800V 平台中碳化硅基 MOSFET，可使整体系统效率提高8% ，相同规格的后者尺寸仅为前者1/10，随 着多家车企 800V 平台落地，SiC 上车已大势所趋。国内生态正逐步完善，国产 SiC 产业链有望快速崛起。天岳先进：实现从 2 英寸到 8 英寸产品全覆盖；晶升 股份：碳化硅单晶炉用于 6 英寸碳化硅单晶衬底，具备年产 100 台及以上碳化 硅设备能力；三安光电：为碳化硅产业链垂直整合制造平台，8 英寸碳化硅衬底 实现小批量试制；中芯集成：实现大规模车规级碳化硅 MOS 产品量产，具备 2000 片/月（6 英寸）产能；时代电气：公司 SiC 产能可达 2.5 万片/年，23 年实现小 量收入；斯达半导：自主芯片的车规级SiC MOSFET 模块在主电机控制器客户完 成验证，小批量出货。 ➢ 2）激光雷达：伴随特斯拉的 bev+transformer 模型逐步落地，业界曾对是 否搭载激光雷达有所争议，目前来看，激光雷达数据后融合入视觉算法模型提供 足够的冗余，其必要性还是毋庸置疑的。华为智界 S7 搭载华为最新 192 线激光 雷达，融合视觉和算法能力实现不依赖高精度地图的智驾方案，伴随智能化进程 加速，国内激光雷达光学供应链率先受益。禾赛科技：截至 23Q3，公司已与4 家主流 OEM 和 tier 1 建立前装合作，累计获得 50 余款车型激光雷达定点。永 新光学：与禾赛、Innovusion、Innoviz 等深度合作，相关光学器件批量出货； 长光华芯：车载激光雷达芯片通过车规级 AE