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关于公路工程软土路基施工技术的探讨董凤晶

目录

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正文 1

文1：关于公路工程软土路基施工技术的探讨董凤晶 2

一、公路工程软土路基施工技术的重要性 2

二、公路工程软土路基施工技术探讨 2

2.1回填土施工技术 2

2.2强夯法施工技术 3

2.3密实法施工技术 3

2.4水泥搅拌桩技术 4

2.5高压喷射注浆施工技术 4

2.6挤实砂桩技术 4

三、结束语 5

文2：关于公路工程软土路基施工技术的探讨 5

一、路基施工技术的重要性 5

二、公路工程中较厚软土路基施工技术需要注意的问题 6

（一）路基基础 6

（二）公路性质 6

（三）施工条件 6

三、公路工程中较深的软土路基施工技术的常见方法 6

（一）桩基法 6

（二）换土法 7

（三）排水固结法 7

四、工程案例 7

（一）工程概况 7

（二）软土路基施工 8

（三）控制软土路基施工质量的措施 8

五、结语： 9

原创性声明（模板） 9

正文

关于公路工程软土路基施工技术的探讨董凤晶

文1：关于公路工程软土路基施工技术的探讨董凤晶

在现在社会的发展中，公路施工技术不断进步，软土路基作为公路施工中重要的环节之一对整个公路交通工程有着极为重要的作用。因此，为了保证公路建设的质量，提高公路的承载能力和稳定性，施工人员应基于软土路基的特性，采用科学的技术和方法对软土路基进行施工，以便保证软土路基的施工质量，从而确保公路施工的质量能够得到有效的提升。

一、公路工程软土路基施工技术的重要性

在经济高速发展的背景下，我国的公路发展也不断达到新的高度，发挥了公路网运输的主导作用。但是目前交通量越来越大，特别是重载车辆的不断增加，以及养护和管理上存在的一些问题，我国早期修建的公路路基相继出现了一系列的破损病害，部分病害甚至严重影响到结构的安全性和耐久性。建筑工程质量管理的水平不仅影响建筑物的质量，更重要的是关乎居住者的生命安全。公路工程相较于其他施工工程来讲，使用年限长、投入大，与人民的安全息息相关。一直以来都是国家重点关注并支持的行业。总的来看，公路工程的涵盖范围非常广泛，包括路基、路面、涵洞、桥梁、隧道、排水系统、安全设施、监控系统、绿化设施等等。特别是公路施工过程中关键因素——软土路基施工，这一关键施工技术能够很好的改善公路的承载力。公路软土路基施工有着耗费劳力多、工程量大、投资量大等特点，而且软土路基施工质量的优劣对于公路路面的使用效果有直接的影响。

二、公路工程软土路基施工技术探讨

2.1回填土施工技术

回填土施工技术是公路软土路基施工中比较系统、全面的一种处理技术，是对整个路基土质情况进行全面改善的一种施工技术。回填土施工技术主要包括四个方面的主要内容。首先，工程施工建设人员要将软土路基中的软土部分进行全面清除，然后按照相关施工要求进行分层次的回填。在这个过程中，要对软土路基中的软土基本情况和参数进行有效的调查和掌握。其次，分层回填完成之后，要运用装载机对回填路面进行平整，然后再用压路机对路面进行反复的碾压。一般情况下，碾压的次数为8次，实际施工过程中要根据实际情况进行确定。另外，碾压后要运用回填土进回填，回填土的主要成分为粗砂和碎石。后，要对回填后的路基进行定期的路基沉降观测，按照相关观测规程对路基进行观测，并且根据观测数据变化采取合适的方式进行路面维护工作。

2.2强夯法施工技术

强夯法，又称动力固结法或动力压实法，是我国在1978年引进于法国，其具有设备简便、效果明显、高经济性和施工速度快等优势，是处理软土地基时常用的方式之一。正如其名所示，强夯法的施工需要运用重达10~40t的重量自10~40m高度地方进行自由落体，重力势能下落时转变为动能，在与地面接触瞬间，一部分动能以声波的传播形式像周围蔓延，一部分由于锤土摩擦转化为热能外，大多数的冲击力量产生自由振动，进而进行地基夯实，如此反复多次，软土遭受反复应力后降低松散性和压缩性，变得紧实，提高了土质的强度。然而，这种方法对于饱和度较高的粘性土质并不适合，在建设中的淤泥质地基是不适合使用强夯法的。

2.3密实法施工技术

密实法顾名思义就是借助外界物理力量，将软土尽可能地压缩密实，将土体内部的孔隙处理地较为紧密并且将土体中的水分拍出来。这种方法一般都是用物理力量进行的，常见的是两种方法，一是强夯，一是加桩。前者是用重达几十吨的重锤垂直落下，利用重力作用将软土地基进行夯实，而后者则是采用各种方法在软土地基中设置碎石桩，用桩体来对软土进行挤压。但是密实法也具有一定的限制，因为重锤强夯必将造成很大的噪音，会影响周围