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轿厢意外移动保护装置在实际运用中存在的问题探讨

目录

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正文 2

文1：轿厢意外移动保护装置在实际运用中存在的问题探讨 2

1轿厢意外移动保护装置 2

1.电梯轿厢意外移动检测 2

2.构成。一是电梯超速保护装置 3

2实际运用中存在的问题 4

1.制动器机械故障 4

2.层门、轿门关闭到位 4

3.电梯曳引力过大或者过小 4

3预防措施 5

文2：影视广告音乐运用中存在的问题与解决方案 6

一、影视广告音乐运用中存在的问题 6

（一）著作权问题 6

（二）创意性问题 6

（三）广告研究理论缺乏问题 7

（四）整合统一性问题 7

（五）音乐的地域性，民族性问题 7

（六）低俗音乐的使用问题 7

二、解决方案 8

（一）制定相关法律法规 8

（二）吸引注意力，印象深刻 8

（三）支持扶持影视广告音乐研究 8

（四）导入AIS系统 8

（五）了解音乐文化背景，求同存异 9

（六）针对性强，适当选择 9

（七）简单明了，便于记忆 9

原创性声明（模板） 10

正文

轿厢意外移动保护装置在实际运用中存在的问题探讨

文1：轿厢意外移动保护装置在实际运用中存在的问题探讨

电梯—特种设备的一种，是标志现代物质文明的垂直运输工具、是机电一体化的复杂运输设备。它涉及电子技术、机械工程、电力电子技术、微机技术、电力拖动系统和土建工程等多个科学领域。目前电梯的生产情况和使用数量已成为一个国家现代化程度的标志之一。

1轿厢意外移动保护装置

1.电梯轿厢意外移动检测

电梯轿厢意外移动检测。电梯轿厢意外移动事故的成因来源于多种可能，同时多种可能都具有难以发现的特性，通过一般排查无法根除。例如，电梯轿厢经过装修后平衡系数发生改变，是否在允许范围内，则一般须通过砝码试验才能得出，一般的抽查和定期检验的项目里是没有砝码试验的，该隐患难以被发现。抱闸调整不当造成的隐患依然难以被发现，同时电梯存在许多的偶然性，电梯轿厢意外移动的可能不仅难以避免，而且无法全部排除。另外，对于电梯意外移动的发生，现今一般电梯所有安全装置皆无能为力，例如上述事故，电梯轿厢在门区突然意外，但未超速，由限速器触发的安全钳不起作用；层门、轿门的电气安全装置即便全部有效，但依然无法阻止轿厢的滑行；超载报警装置即便有效并报警，乘客在进出轿厢时依然会受到伤害；底坑缓冲器有效，但轿厢未撞到缓冲器，受害者已经身亡。综上所述，电梯轿厢意外移动的发生，不仅难以避免，而且无法全部排除，对此又无可靠的安全保护装置。

2.构成。一是电梯超速保护装置

构成。一是电梯超速保护装置。目前电梯的机械超速保护装置有限速器-安全钳联动装置、夹绳器、抱闸等，限速器-安全钳和夹绳器均设计为在电梯超速时动作，抱闸设计为电梯停止时抱住曳引轮，运行时松开曳引轮。随着电机技术的不断发展，永磁同步电机以其节能、体积小、结构简单等优点，在电梯中得到了广泛的应用，因为永磁同步电机固有的特性，电梯中规定的上行超速保护装置，永磁同步电机可以通过绳轮制动来实现，由此可以不用安装夹绳器等其他上行超速保护装置。二是移动保护装置的组成。防止轿厢意外移动的保护装置主要包含两部分，分别是监测装置和制动部件。首先，监测装置的主要作用就是对电梯是否发生意外移动进行判断。该监测装置是由每层的层感应装置和安全控制系统组成。此外，这种监测装置的基本要求是非常高的，最晚也要能够在轿厢离开开锁区域时检测到轿厢的意外流动。在该监测装置投入使用前，必须对其进行型式试验，试验次数不得少于10次，每次试验都必须保证该装置能够正常预警。其次，制停部件就是对轿厢、对重、悬挂钢丝绳、曳引轮等多个位置进行作用，确保轿厢保持停止。而且，制停部件还可以和上下行超速保护装置同步使用。当制停部件对轿厢和对重两个位置进行作用时，通过轿厢安全钳和对重安全钳就可以制停电梯，防止电梯意外移动保护装置也就包含了监测系统、限速器、安全钳；当制停部件对悬挂钢丝绳位置进行作用时，通过夹绳器可以制停电梯，防止电梯意外移动保护装置是由监测系统和夹绳器构成；当制动部件对曳引轮进行作用是，通过制动器可以制停电梯，此时防止轿厢意外移动的保护装置就由监测系统、制动器组成。三是制停装置动作的距离要求。防止轿厢意外移动的保护装置对距离要求非常严格，与检测到轿厢意外移动的该层站的距离不大于1.2m；该层门地坎与轿厢护脚板最低部分之间的垂直距离不大于200mm；轿厢地坎与面对轿厢入口处的井道壁最低部件之间的距离不大于200mm；轿厢地坎与该层门门楣之间或层门地坎与轿厢门楣之间的垂直距离不小于1.0m。上述数值在轿厢载有