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第二部分LNG加气机培训资料重庆耐德能源装备集成有限公司2016.11本文档共111页；当前第62页；编辑于星期六\4点57分执行标准GB50156-2012(2014修订版)《汽车加油加气站设计与施工规范》JJG1114-2015（2015年9月15日实施）《液化天然气加气机计量检定规程》采用质量显示Q/NNZ6-2014《JY系列汽车用液化天然气加气机》本文档共111页；当前第63页；编辑于星期六\4点57分本文档共111页；当前第64页；编辑于星期六\4点57分目录1.主要功能2.产品类型3.结构原理4.主要技术参数5.安全措施6.部件结构7.现场检定本文档共111页；当前第65页；编辑于星期六\4点57分1.主要功能计量功能：主要是进行精确可靠的计量。控制功能：实现加满自动停机，保证加气效率和安全性。2.产品类型按加气枪数量可分为：单枪双枪按计量方式可分为：加液、回气双计量加液单计量本文档共111页；当前第66页；编辑于星期六\4点57分3.结构原理用于为LNG燃料车辆充装LNG液体并准确计量本文档共111页；当前第67页；编辑于星期六\4点57分工艺流程图本文档共111页；当前第68页；编辑于星期六\4点57分工作原理液化天然气（LNG）进入加气机后，经过气动球阀、液相质量流量计、拉断阀、软管、加液枪注入汽车储液装置，汽车储液装置内汽化的气体经气相质量流量计返回站用储液装置，完成加气工作。电脑控制器自动控制整个加气过程，并根据各个部件在工作过程中传输的信号进行监控、处理、显示。构造LNG加气机主要由低温截止阀、质量流量计、低温球阀、电磁阀、低温止回阀、低温安全阀、拉断阀、低温软管、加液枪/枪座、回气枪、压力表、压力传感器、电脑控制器等零部件组成。本文档共111页；当前第69页；编辑于星期六\4点57分内部结构本文档共111页；当前第70页；编辑于星期六\4点57分结构图本文档共111页；当前第71页；编辑于星期六\4点57分管道图本文档共111页；当前第72页；编辑于星期六\4点57分本文档共111页；当前第73页；编辑于星期六\4点57分本文档共111页；当前第74页；编辑于星期六\4点57分主要问题点：1.预冷：判断的主要依据是增益、密度、温度。老版本：增益、温度新版本：增益、密度2.加液：启动依据是增益、温度、压力。停止依据是液相流量、气相流量、压力。3.计量：按体积计量需设置密度、加气方式。按质量计量需设置加气方式。4.参数：压力KB目标压力～1.7MPa最低流速～10kg/min气相流速～6kg/min加气方式～0102（C1—不检漏气、无变送、质量）02（G3—质量）气瓶方式～2020（G3—气相阀常关；第一屏金额）延迟方式～06（C1—06独立；05互锁；00常开）本文档共111页；当前第75页；编辑于星期六\4点57分计量偏差大：1.气相阀：气相阀未关闭或关闭不严都将造成计量偏差大。状态检查：球阀检查阀杆顶端的扁方，与管道平行为开、垂直为关；紧急切断阀检查开关指示，在上为开、在下为关。是否关严：取下加液枪并按“加液”键，开始加液后查看键盘上显示的流量，如持续有比较稳定的流量，则未关严。2.零点：加气机停止操作，关闭加气机入口的阀门，排空管道内低温液体，连接ProLink软件，在温度接近环境温度后执行清零，连续数次，直至前后两次零点值差异很小。3.回气计量：无回气计量的加气机，如在加注的过程中大量回气，也会导致计量不准确。4.加气方式：检查加气机的计量方式，确保所设置的参数与实际使用的方式保持一致；如不一致，将产生很大的计量偏差。本文档共111页；当前第76页；编辑于星期六\4点57分储罐泵加气机系统流程本文档共111页；当前第77页；编辑于星期六\4点57分各部件的主要作用电脑控制器：是加气机的数据处理中心，将质量流量计传入的信息经过转换、处理、计算得出各种加气数据，如加气体积（质量）、金额等；通过电脑控制器也可设置单价、密度、压力等控制参数；还可以保存各次加气数据、并提供累计、查询、远程通讯接口等数据管理功能。电磁阀：是实现LNG