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缝管式锚杆支护在采准巷道中的应用

在我国的煤炭生产中，由于煤层税收条件复杂，煤层较薄，生产线主要是煤炭线（半煤岩路）。传统上，这类巷道都采用木棚、工字钢棚、U型钢棚等支护。这些支护属于被动支护，已不能适应现在高产、高效工作面的要求。近年来，许多矿井也陆续采用注浆锚杆支护，这从根本上改变了传统的支护理念，变被动支护为主动支护，但注浆锚杆支护施工工艺较为繁琐，支护效果有时不够理想，而缝管式锚杆支护以其支护及时有效、节约支护成本、锚固力很快达到从而有效减小维护量等优势，在采准巷道的支护方面得到了应有的重视并在部分矿井的采准巷道支护中得到较好的应用。

1试验的基本前提

1.1锚杆固力的测定

目前，国内用45号钢或16铬钼钢等低合金钢板加工，多用卷压成形的加工工艺，锚杆长度1.2-2.0m或更长一些。因管径大于孔径，需用风钻（前端特制顶具）或其他机具强行顶入锚杆孔中，依靠优质钢管的弹性变形恢复力而与孔壁紧紧挤压，在杆体全长产生摩擦锚固力。锚固力通常可达50—70KN。

1.2特种钻头地层钻头

山东涟钢田湖轧钢有限公司生产的覬34*1600的缝管式锚杆（含托盘等），覬34钻头磨制的特种钻头，短气腿、矿正常使用的24型风钻及高压风管。1m及1.8m一长一短的两种钻杆，矿用一长一短两根敲帮问顶的撬棍，调整风钻气腿或稳钻用的特制铁椅。

1.3面为5.92c不规则断面

试验巷道位于延五采区+35m-21#运巷，应用长度为300m，掘进断面为5.9m2不规则断面。该煤层顶板为松散砂岩，含丰富的海相化石，有条带状泥质黄铁矿结核，底板为粉砂岩，含丰富的根茎化石，老底为砂岩，煤层厚度0.6-1.3m，平均厚度0.85m，单斜构造，倾角比较稳定。

2支持设计和施工

2.1长期支护效果

按“三花眼”方式布置锚杆眼位（正常情况下，按1000*1000间排距排列）。在全岩开拓巷道上，锚杆支护一般配合喷浆永久支护，锚杆作用以“组合梁”效果为主，在半煤岩巷道施工中，锚杆支护一般起“悬吊岩石”的作用，它必须配合煤层贴帮柱及相应背帮等支护措施。该钻杆采用覬32mm钻头，眼深1.65m，采用长短钻杆结合打眼，确保锚杆眼尽量正穿岩层，然后利用风钻压力强行将覬34mm的缝管式锚杆推入眼内，进行全长锚固，并套上托盘紧贴岩石表面，形成安全有效的锚固力。

2.2锚杆眼内安装锚杆

按掘进作业程序施工相关设计巷道→通风并敲帮问顶→出掉部分矸石→用广告粉按要求布置锚杆眼眼位→配合“一长一短”两根钻杆按支护设计要求凿出锚杆眼→用高压风管吹眼→用特制套管套上锚杆（并配上托盘），利用风钻把缝管式锚杆推进锚杆眼内→根据上一根锚杆支护效果确定是否利用前个钻头打下一个锚杆眼（选择合适钻头）→凿出下一个锚杆眼按前工序安装锚杆。

3支出的效果分析

3.1与砂浆锚杆的比较

近几年来培丰矿（特别是20#、21#运巷）多采用注浆锚杆，而开拓巷道多采用缝管式锚杆，根据多年实践总结出两种锚杆的优缺点（见附表1)

3.2巷道支护成本

目前，缝管式锚杆的支护费用是27.5元/根，其中8元为工资费用。一般情况下，断面在7.0m2以下的全岩掘进巷道每米布置3根缝管式锚杆，即每米巷道支护成本82.5元；断面在7.0m2以下的21#半煤岩巷道每米2根锚杆，加上30元贴帮支护（20#半煤岩巷须加10元笆片费用）。即每米巷道支护成本为85元，跟木棚支护相比，有较大的成本优势。数据分析见表2。

3.3缝管式锚杆支护主要受支护情况为

缝管式锚杆支护可一直跟到掘进巷道最迎头，支护十分及时，可避免空顶作业的产生，提高了顶板管理的安全性。

缝管式锚杆只要一推进锚杆眼，就能达到所需的锚固力，支护效果较好，可减少由于支护不及时造成的维修工程量。

跟其他类型锚杆支护过程相比，缝管式锚杆支护具有工艺简单，易于操作，且支护质量较能保证的优点。

缝管式锚杆支护是对岩石进行主动支护，可减少由于支护材料变质失效引发的再次支护工程（现有矿用坑木多属速生材质，在井下使用寿命一般为3-6个月，且强度较难保证，若巷道服务年限大于6个月，则对原坑木支架至少须再更换一次）。从长远看，其支护成本实际上是得到了更为明显的降低，而且巷道维修量少，这对保留回采面上风巷的完整十分有利，可为矿井正规面建设创造更好条件。

3.4缝管式锚杆支护施工简单，容易导致支护材料浪费

缝管式锚杆支护对锚杆眼孔径精度要求较高，故其所用钻头易于报废，建议购买部分32的炸药在井下使用，使因打锚杆眼磨小的钻头能够复用。

由于缝管式锚杆对锚杆眼孔径要求较高，故有时会造成锚杆支护失效的现象，特别是在锚杆眼孔径偏小时，容易引发缝管式锚杆塞不进锚杆眼而锚杆又拔不出来的情况，从而浪费支护材料。

缝管式锚杆支护工艺简单，易于操作，从另一方面考虑也为工人乱选巷道支护型式埋下隐患，乱打缝管