地下车库施工方案11 - 设计及方案.docxVIP

板运走。墙体模板应在待混凝土强度达到2.5Mpa以上，并能保证其表面及棱角不会因拆模而受损失时，方可装位置，安装好支撑，调节位置和垂直度，再安装另一片模板与调整好的模板连接，安装最后一片（组）模板支撑两道。一般情况下第一道离地面

板运走。墙体模板应在待混凝土强度达到2.5Mpa以上，并能保证其表面及棱角不会因拆模而受损失时，方可

装位置，安装好支撑，调节位置和垂直度，再安装另一片模板与调整好的模板连接，安装最后一片（组）模板支撑

两道。一般情况下第一道离地面150～200mm，往上水平拉杆纵横方向的步距均不应大于1.8m。④检查

筋时必须将钢筋托平。钢筋接头处的混凝土保护层厚度应满足受力钢筋保护层最小厚度的要求，且不得小于15m

本工程是金和绿色家园高层住宅楼工程的一部分，为此，只做单项施工方案如下：

一、工程概况

地下车库为金和绿色家园高层住宅楼工程的一部分。总建筑面积2686.96m,人防工程建筑面积2157m，为单独的地下1层的防空地下室。平时为地下车库，战时为人员掩蔽所。使用年限50年，防护等级为六级，防化等级为丙级。工程抗震烈度为8度，按丙级设防。

工程主要建筑做法：

（一）地面做法：

1、车库地面（设备房间地面）做法自上而下：①为150厚C20细石混凝土内配双向Φ10间距150的钢筋随打随抹压实赶光；②40厚细石混凝土保护层；③1.5厚柔性防水层一布三涂；④1.5厚塑性防水层一遍；⑤20厚1：2.5水泥砂浆找平层；⑥150厚C15混凝土垫层。

2、车库坡道地面做法自上而下：①100厚C20混凝土随打随抹上撒1：1水泥砂子压实赶光，用模具划出纹道；②钢筋混凝土底板；③40厚C20细石混凝土保护层；④1.5厚GT柔性防水层一布三涂；⑤1.5厚GT塑性防水层一道；⑥20厚1：2.5水泥砂浆找平层；⑦100厚C15混凝土垫层；⑧回填土夯实，压实系数0.9。

（二）防水做法：

1、底板防水：（自上而下）①钢筋混凝土地面；②40厚细石混凝土保护层；③1.5厚GT柔性防水层一布三涂；④1.5厚GT塑性防水层一道；⑤20厚1：2.5水泥砂浆找平层；⑥150厚C15混凝土垫层。

2、外墙防水：（由内向外）①钢筋混凝土外围护墙，内掺UEA抗裂防水混凝土膨胀剂，抗渗等级S6；②20厚1:2.5水泥砂浆找平层；

③1.5厚GT柔性防水层一布三涂；④1.5厚GT塑性防水层一道；⑤

20厚1：2.5水泥砂浆保护层；⑥120厚MU10.M5保护砖墙。

情况，挖方边坡按1：1放坡。因该人防工程北面紧靠1#楼，西面紧靠2#楼，而基坑深度与1#、2#楼基本移。②安装模板按位置线安装门窗洞模板，安装预埋件或木砖。先将一面模板按位置线就位，然后安装拉杆或斜撑直径的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍；b．当设计要求钢筋末端需作135°弯钩应垫平，不得有较大跨度的悬空。6.2在吊装和搬运模板时，应轻起轻放，不准有猛烈撞击。6.3模板安装时3、顶板防水：（自上而下）①150厚C20细石混凝土内配双向φ10＠150钢筋，随打随抹平，分块现制，每块长度不大于6米，留缝10-15mm用沥青砂填实；②20厚C20细石混凝土保护层；③干铺油毡一层；④1.5

情况，挖方边坡按1：1放坡。因该人防工程北面紧靠1#楼，西面紧靠2#楼，而基坑深度与1#、2#楼基本

移。②安装模板按位置线安装门窗洞模板，安装预埋件或木砖。先将一面模板按位置线就位，然后安装拉杆或斜撑

直径的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍；b．当设计要求钢筋末端需作135°弯钩

应垫平，不得有较大跨度的悬空。6.2在吊装和搬运模板时，应轻起轻放，不准有猛烈撞击。6.3模板安装时

（三）人防门安装要求：

根据人防工程规范的要求，人防的防护门和防护密闭门的门框和门应按下列要求安装：

人防门施工时应先立门框，然后将门框四周钢筋爪与钢筋混凝土墙体中的主筋焊牢，在将门框与钢筋混凝土墙体一起浇筑。

安装门框时必须保证位置准确并牢靠，严格控制门框的垂直度，前后、左右倾斜量不得大于门孔净高度的的千分之一。

门框上的临时支撑型钢，必须待钢筋混凝土墙体拆模后才能拆除

门扇安装应在门框混凝土浇筑28天后进行。

门扇安装后应与门框平面贴合良好，其局部允许间隙2mm，且局部间隙累计长度不得大于总长度的20%。门扇安装后应按有关规定进行全面质量验收。

本工程为框架-剪力墙结构。结构抗震等级为非抗震。地基持力层为风化基岩，基础必须置于强风化基岩上。混凝土