桥梁检测车主要结构及工作原理.docxVIP

桥 梁 检 测 车 主 要 结 构 及 工 作 原 理

车架有效长度

8034

l煎fil多数(K心

总质n（氏）

25000

整备质订(K心

9470

空载书Il

荷分布

前轴

4230

后桥

5140

砐心车速(Km/h)

92

性能

多数

砐大爬坡度

吝30免．

砐小转杏半径

24

按近角I浇去角(..)

l$］6

2 l2 工作装五主要结构形式

l`．作装抒为氐盘车上部所有结构件十包括主衔架，旋转柜架，l｀．作内外平台，比座勺l作装罚通过销轴与副车架连接．自重约5300Kg,是整个检剃车的关键性装i汇陌22所示为I作装程的三维校型陌唱

图23 T作装咒三维阁

主衔架采lil无蛭方钢忭焊接成型后．对运动廿轨一坎加：1成型，』主析架通过1司转支承与旋转衔架连接，．与底座的沿悄构成沿动运动副．总重约为l22OKg5

旋状衔架川T连接主析架与：l

作平台，．通过回转支承，与主衍架连接，通 过销轴和

油缸与1作平台连接．总重约为300Kg.

评价检刹车性能优越的参数有很多，共中1作平台的长度是反映其性能的一个主要

参数，l： 作平台越长，捡刻，：时作的作业范围就越大+

捡＿ 刻的效率门然就越齿屯但是上

作平台长段越长，整车的门重就越大，制造成本剧增3 固此选川一个合理的平台长段对

,!，个产品的开发至关重要..参照国外酌类型车，结合国内实际估况，HQL-140A型娇梁检刻车的I，作平台通过销轴与旋转衔架连接，为仲缩纬构，甘主要性能参数见表2.2

22T作平台上要性能多数表

T作平台长度

14m

T作平台宽度

1.3m

T作平台有效载荷

600KE

平台硝部渠中载荷

300KE

平台砐大下陇尺寸

8m

T作装翌展开时间

知in

平台桥下炽动角度

180

外形尺寸

1M14mmX2480nmX4127nm(长X宽X庙）

人行逍药越宽殷

2.lm

T作平台总重

1500kE

底座姑检刻车．L．作装狸的基础都件，既要承担上部[作装疗,又耍与庇盘车联接，提供了L．作装笠翻转．旋转以及整个装浮举升的运动副，即时为主衔架的上下沿动捉供了廿轨..肉此底座的强度刚度要求很，，沁加,1．装配难度较大，间转支承及举升油缸安装在底座内部，整个底座门重约为2150K,g

2.1.3溃压系统

放压系统姑桥梁检刹车全部l1作装咒的动力游3它包括姑衍架，．机构展开与回收}支撑轮的升降与驱动，动平衡重的展开与收回笘..

桥梁检刹车的作业装罚为全液压札动控制，放压系统的结拘主要由两个齿轮疫．两个柱邸浓斥马达十布特绯尼减速机．两个叶片马达．酉森手电一体多跦组合闽．12个HGS汝斥缸．符跺系统及扛他汝压附件组成唱

齿轮疫片IT捉供系统的液压储 柱塞马达＋布特维尼减速机片IT驱动整车在1”作时

的前后低速行驶] 叶片马达分别片IT驱动平台仲缩和旋转，运行平粕，札 动秸段可靠1淑压系统分别设罚了换向悯泊l湍流阀，换向闽主要姑川来改交池压油的方向+ 说流阀主要是J廿丁．当系统压力总剧上升或做批作失当时，压力油且接1司油箱，使l，作装悝停止rl:

作唱

为保证汝压缸l作时具有税定的速度及锁紧性+ 在浓压缸上设有单（双）向平衔闽及双向放压锅，对执行汝压缸进行位悝锁定．以防止因怠外司汁改造成：1作机构下诏发生危险勺为保证系统浓压油的韵沾疫，．在系统中设笠了进回油过滤龄看当过滤龄堵塞时，．1j电气控制系统中的格呜器报导$+ 1阳时应该停止作业．沽洗过滤器中的滤芯或者更换滤

芯3

液压系统根据操作位控十主要分为桥而控制箱lnl路和1一作平台控制盒1:1!_1路，分别由两组多路换向闽控制操作云桥而控制箱I川称主要用T实现整个1”作装罚在桥而上的展

开，包括平衡重推出..主衔架整体翻转90,c.．主衔架旋转90-c-.. I”作平台版开．,l作

平台下降．l作平台旋转 l．作平台伸缩悴．桥而控制箱的浓压操作以手动为主量

．1作

平台控制盒1叶路主要川千1作装扭展开后，．对l作平台的保但 包括l作平台的旋转．

主衔架的升降．：l作平台的旋转宵 l作平台控制的液压燥作以电动按钮开关来控制3

桥面控制回路和：l作平台控制11小恪通过电磁