铁道交通运营管理毕业论文-铁路物流分析及发展浅析.docVIP

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题目：铁路物流分析及发展浅析

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摘要

为推动铁路物流发展、提高铁路企业物流服务水平，在阐述铁路物流发展现状的基础上，针对发展铁路物流面临的铁路信息系统集成化程度有待提高、铁路物流配套设施建设不足、铁路运输时效性有待加强、铁路物流人才紧缺等问题，提出研发“大数据”物流管理信息系统、创新铁路运输产品、拓展全程物流服务、完善现代化物流基础设施、强化铁路运输时效性管理、加强铁路物流人才建设等发展铁路物流的对策。

关键词：铁路物流；发展分析

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目录

TOC\o1-3\h\z\u摘要 II

目录 III

引言 1

第一章铁路货运发展概述 2

1.1铁路货运发展的状况 2

1.2铁路发展货运的必要性 2

1.3铁路货运的优势和劣势 3

1.4铁路货运向现代物流拓展需求分析 4

1.4.1自身发展的需要 4

1.4.2铁路货运在运输市场竞争力的需要 5

第二章铁路物流业发展局限性分析 6

2.1经营管理信息化水平较低 6

2.2组织管理与现代物流不相适应 6

2.3铁路物流业缺少专业管理人才，发展水平相对滞后 7

2.4铁路物流服务与管理水平形成在社会上信誉度差 7

第三章铁路货运发展物流的途径 8

3.1铁路物流模式 8

3.2建立合理的铁路物流体系 9

3.3实现物流的网络化 9

3.4加强铁路运输规模化发展 10

3.4.1物流业的现代化建设 10

3.4.2建立运输体系，改革站场管理 11

3.4.3稳定运输代理，发展商贸业务 11

3.5积极转型，拓展服务 12

结论 13

参考文献 14

致谢 15

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引言

铁路发展现代物流是企业产品制造、流通链条中的主要组成部分，被公认为是继制造商和商业利润之后的“第三利润源泉”，是降低成本的最后边界。随着经济全球化进程的加快，物流业的发达程度和水平高低在某种意义上成为一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，同时被誉为经济发展的加速器。我国处于经济发展加速期，更应该注重铁路货运的发展。

目前，铁路运输业的顾客需求发生了重大变化，消费市场顾客需求已从“少品种、大批量、少批次、长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期”。为适应顾客需求，在物流领域出现了为顾客提供物流、配送服务的物流中心、配送中心，传统的储存、运输、包装等服务在物流渠道的重组逐步为集成化、系列化、增值化的现代物流、配送服务所取代，新兴的非国有（包括外资）物流企业逐渐出现并正在逐步占领物流市场。如在珠江三角洲，铁路货运服务的对象90%以上为代理商。另一方面，在铁路行业内部，铁路的经营大体仅限于国铁一家，因此，将铁路行业定义为：“外部的非垄断性与内部的垄断性并存”是比较合适的。外部的非垄断性问题。运输市场的完善意味着各种运输方式间替代性的增强，这其中包含了其它运输方式对铁路运输方式替代性的增强。如在我国的运输市场上，公路运输已延伸至长途；而民航在发挥超长距离运输优势的同时，也将自己的服务向中长途、城际间延伸。在各种运输方式间替代性已经日趋强化的状况下，铁路外部的垄断日益淡化。其次，铁路内部的垄断性问题。

迄今，中国铁路的主要经营者基本国铁一家，尚未出现第二个主体可以与国铁进行对等或平行地进行竞争经营。虽然中国铁路网中已出现了一些合资铁路和地方铁路，但这些铁路大体上分布与铁路网的末梢或支线，基本与国铁不构成竞争格局。从这个意义上讲，在铁路行业内部，确实存在着国铁一家垄断性经营的问题。社会运输形式的多样化促进了铁路观念的改变，只有主动地满足现代物流的要求，铁路才能成为现代物流寻求社会运输力量的首选。

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第一章铁路货运发展概述

1.1铁路货运发展的状况

随着中国经济的转型，近几年铁路客货运的发展也在悄然发生变化，铁路货物运输虽然运量逐年增长，但市场份额却逐年下降。零散货物大量流向公路，相当一部分由铁路运输的大宗物资改走公路和水运，铁路货物运输原有的垄断地位已不复存在，铁路面临着越来越严峻的挑战。尤其货运从原来的煤炭、钢铁等大宗货物运输为主流逐渐演变成了快递式小批量、高密度、多点式的运输方式。尤其今年在下半年逐渐在全路展开的货物快运业务，特征更加明显。国内煤炭行业的不景气和钢材市场的疲软，除部分煤炭产地连接出海码头和进口铁矿石到炼钢厂的铁路运输外，全国各地的煤炭及钢材运输都大幅削减，面对这样的形势改变，铁路自然不会坐以