汽车吊吊装施工方案 (4).docxVIP

目录

1.编制目的、适用范围 1

2.编制依据 1

3.工程概况 1

4.施工部署 2

5.垂直运输机械布置 5

6.汽车吊进场及起吊流程 5

7.吊装准备工作 5

8.吊运步骤 5

9.汽车吊吊装注意事项 6

10.特殊天气下吊装 8

11.钢丝绳使用注意事项 8

12.钢丝绳检查及更换 10

13.“十不吊”的原则 12

14.劳动力配备 12

15.安全预防措施 13

15.1防止起重机倾翻措施 13

15.2防止高空坠落措施 13

15.3防止高空落物伤人措施 13

15.4防止触电、气瓶爆炸措施 14

15.5其它安全措施 14

16.常用汽车吊参数(参考) 15

333333333333333都M公路运输枢纽客运北站新建项目主体工程施工(二标段)汽车吊吊装施工方案

99999990000中市-

1.编制目的、适用范围

本方案适用于本标段内主体结构施工期间垂直运输机械汽车吊的使用、日常管理及维

护。

2.编制依据

(1)2013年9月签订的郑州公路运输枢纽客运北站新建工程“建设工程施工合同”

(GF-1999-0201)。

(2)经郑州蓝图勘察设计技术咨询服务中心审查认可的郑州公路运输枢纽客运北站新

建工程施工图纸、设计变更、业主主持召开的图纸会审记录。

(3)2013年10月通过审批的《郑州公路运输枢纽客运北站新建项目主体工程施工(二

标段)施工组织设计》。

(4)2013年10月与汽车吊租赁单位签订的施工合同。

(5)与工程建设有关有效的国家、行业和地方法律、法规、规范、规程、标准、图集：

汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书

《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T5972-2009

《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93

《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ46-2005

《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011

《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—1991

《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

3.工程概况

郑州公路运输枢纽客运北站(二标段)工程位于河南省郑州市郑花公路东、连霍高速公路南，功能为一级汽车客运站。本标段包括高架平台(二标段仅为地上部分)、维修一

车间、维修二车间、柴油发电机房等单体建筑及辅助配套设施。

本标段总建筑面积8703.22m2,其中二标段高架平台框架结构建筑面积6668.19m2,地上1层(地下1层为一标段),建筑最高点8.355米。维修一车间地上1层，建筑面积812.79m2,建筑高度8.2米。维修二车间框架结构，地上3层，建筑面积1123.96m2,建筑高度

17米。柴油发电机房框架结构，地上1层，建筑面积98.28m2,建筑高度6.75m。本工程

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3333333333都州公路运输枢纽客运北站新建项目主体工程施工(二标段)汽车吊吊装施工方案

设计使用年限为50年，抗震设防烈度7度。建筑防火类别为一类多层建筑，建筑耐火等

级为一级。本标段承包方式为施工总承包，合同额4132万元，总工期为304日历天。

本工程高架平台为钢筋混凝土框架结构，基础为桩筏独立基础，维修二车间为框架结构，条形基础。高架平台框架梁为预应力梁，其中横跨少林路的37.1米跨部分采用33根

T型预应力鱼腹梁。

本工程施工目标如下：

(1)质量目标：符合《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)合格标准。

(2)安全目标：按GB/T28001-2001《职业健康安全管理体系》要求建立健全安全生产

管理体系，确保安全生产。杜绝因工死亡、因工重伤事故，轻伤频率控制在千分之二以内，

不发生火灾事故、急性中毒事故和重大机械事故。

4.施工部署

二标段包括高架平台地上部分、维修车间和柴油发电机房。

本工程主体结构分为三个区域，分别为施工1区、施工2区和施工3区。

(1)各区施工范围如下：

①施工1区：⑩-⑩/⑦-①、B-2/①-⑦、?-2/@-C(东侧鱼腹梁)

轴间，分3个施工段；

②施工2区：?-/①-、B-2/M-F、B-/@-④轴间，分3