设计基本原理—极限状态实用设计表达式（建筑构造）.pptx

荷载的代表值和设计值;可变荷载的代表值

◎可变荷载组合值

在几种荷载进行组合时，使组合后的荷载效应在设计基准期内的超越概率，能与该荷载单独出现时的相应概率趋于一致的荷载值。其中最大荷载取标准值Qk，其他伴随的荷载采用小于0的组合值系数乘以相应的标准值ψcQk来表达其荷载代表值，这种经调整后的伴随可变荷载，称为可变荷载的组合值。

任务1：

已知某工作钢平台永久荷载值0kN/m2,可变荷载为5.0kN/m2,钢平台12m长，9m宽。问可变荷载的组合值。

;可变荷载的代表值

◎可变荷载频遇值

在设计基准期内，其超越的总时间为规定的较小比率或超越概率为规定频率的荷载值。是时而出现的较大荷载的代表值之一，是该可变荷载标准值和荷载的频遇值系数的乘积ψfQk。

◎可变荷载的准永久值

在设计基准期内，其超越的总时间约为设计基准期一半的荷载值。是结构上经常作用的可变荷载的代表值之一，是该可变荷载标准值和荷载的准永久值系数的乘积ψqQk。;（2）材料强度的标准值

◎在材料强度实测值的总体中，强度标准值应具有不小于95％的保证率。

◎材料强度标准值除以材料的分项系数得到材料强度的设计值。

其中混凝土的材料分析系数为

热轧钢筋预应力筋;?0S?R;荷载效应组合;式中S–––荷载效应组合值;荷载的标准组合S：;某框架结构书库楼层两位跨度6m的简支梁，梁的间距为2m，均布恒载标准值为75kN/m2,书库楼面活荷载标准值为5.5kN/m2,已知该框架结构等级为二级，设计使用年限为50年。

求：（1）承载能力极限状态设计时的跨中弯矩设计值。（2）正常使用极限状态设计时的标准组合、频遇组合、准永久组合的跨中弯矩设计值。

;答：（1）承载能力极限状态效应计算公式为：

永久荷载控制公式：;荷载的频遇组合：

S=54+0.9x79.2=125.28kN·m