电动汽车动力电池信号采集板技术条件.pdfVIP

电动汽车动力电池信号采集板技术条件

1范围

本文件规定了电动汽车动力电池信号采集板的一般要求、技术要求和检验方法、检验规则、标识、

包装、贮存和运输等内容。

本文件适用于电动汽车动力电池信号采集板的设计、制造、检验等。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T2423.3环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验

GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：盐雾

GB/T2651金属材料焊缝破坏性试验横向拉伸试验

GB/T5478塑料滚动磨损试验方法

GB/T19596电动汽车术语

GB/T25085.3-2020道路车辆汽车电缆第3部分：交流30V或直流60V单芯铜导体电缆的尺寸和要

求

GB/T28046.4-2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第4部分：气候负荷

GB/T30512汽车禁用物质要求

GB/T38031电动汽车用动力蓄电池安全要求

QC/T417.1车用电线束接插器第1部分：定义、试验和一般性能要求（汽车部分）

IPC-TM-6502.4.9印制电路板柔性材料剥离强度

IPC-6013B挠性印制板的鉴定及性能规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

信号采集板cellsconnectingsystem;ccs

由电路板/线束、汇流排、绝缘支架等装置组成的集成件，用于串联电芯和采集动力电池内部的电

压、电流、温度等信息。

柔性电路板flexibleprintedcircuit;FPC

以聚酰亚胺或聚酯薄膜为基材制成的一种具有高可靠性、可挠性印刷电路板。

4技术要求

一般要求

信号采集板应符合本文件的要求，并按规定程序批准的图样及技术文件制造。信号采集板用零部件

和材料在图样及技术文件无规定时应分别符合下列要求：

a)信号采集板应符合GB/T30512的规定；

b)信号采集板中使用导线应符合GB/T25085.3-2020中4.5、4.6的规定；

1

c)线束接插器应符合QC/T417.1的规定。

外观要求

信号采集板的外观应满足以下要求：

a)信号采集板上电路板/线束、汇流排、绝缘支架等部件的结构位置应符合规定程序批准的图样

及技术文件要求；

b)信号采集板不应有弯曲变形、结合处分层、锈蚀、断裂、缺件、破损等缺陷；

c)信号采集板中需要粘结、铆接的零部件应粘结牢固，铆点平滑，不应有开裂、漏胶、毛刺等

缺陷；

d)汇流排与端子连接采用焊接方法时，不允许存在漏焊、浮高击穿、焊点异色等缺陷。

机械性能要求

4.3.1汇流排与端子的连接强度

按照5.3.1的方法进行试验，采用激光焊接工艺的汇流排与端子的连接强度的水平拉力≥300N，垂

直拉力≥40N。

4.3.2汇流排间的异种材料的连接强度

4.3.2.1按照5.3.2.1的方式进行试验，采用铜与铝超声波焊接生产工艺的汇流排连接强度的水平拉

力≥1500N，垂直拉力≥500N，焊接面积残留≥1/3；

4.3.2.2按照5.3.2.2的方式进行试验，采用铝和镍高分子扩散焊生产工艺的汇流排单位焊接宽度的

垂直拉力≥3N/mm。

4.3.3电路板与绝缘支架的强度要求

4.3.3.1按照5.3.3.1的方式进行试验，采用热铆固定的生产工艺的拉脱力≥30N；

4.3.3.2按照5.3.3.2的方式进行试验，采用薄膜双层固定的生产工艺的剥离强度≥35N/inch；

4.3.3.3按照5.3.3.3的方式进行试验，采用压敏胶固定的生产工艺的剥离强度≥6N/cm；

4.3.4电路板中焊接点的强度要求

4.3.4.1按照5.3.4.1的方式进行试验，电路板与端子的焊接水平拉力≥100N，垂直拉力≥40N，焊接

面积应≥65%；