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个人简历

尹勇教授：男，1969年3月生，博士生导师。1991年毕业于大连海事大学“船舶通信导航”专业，获学士学位。1994年毕业于大连海事大学“交通信息工程及控制”专业，获工学硕士学位，2001年毕业于大连海事大学“交通信息工程及控制”专业，获工学博士学位。主要研究方向是实时图形算法、虚拟现实技术、航海仿真技术、多通道视景系统等。

科研经历：

多年来一直从事航海动态仿真、实时图形处理技术和虚拟现实技术方面的研究，“九五”“十五”期间圆满完成了“211”工程项目的建设任务，建成了具有国内领先水平的大型船舶操纵模拟器，该项目2006年顺利通过了挪威船级社的认证。作为项目负责人和主要研究人员研制完成了“雷达模拟器”、“全任务大型船舶操纵模拟器”、“航行安全及自动避碰仿真测试平台”、“公安海警船艇操纵仿真系统”、“潜艇航海综合训练系统”、“潜器操纵模拟器视景系统”、“重大件货船装卸模拟管理系统”和“青岛港海湾大桥设计方案通航安全模拟试验”等20余项科研项目。“多功能航行安全仿真系统”，2000年12月获辽宁省科技进步一等奖。“小型船舶操纵模拟器”获交通部科技进步三等奖、“雷达避碰模拟器”获辽宁省教委科技进步三等奖。目前正着力完成国家重点基础研究发展计划（973计划）项目“虚拟现实的基础理论、算法及其实现”的子课题“海上搜救虚拟训练系统”以及“计算机辅助设计与图形学”国家重点实验室开放课题“采用实时大规模三维场景可视化框架开发航海模拟器视景系统的研究”的研制任务。

“全任务大型船舶操纵模拟器”采用模块化结构和先进的网络技术，将系统的各计算

机相互连接，用户可根据场地条件、功能需要以及经费情况，灵活配置。系统采用最新的计算机成象技术、无缝拼接宽视场角环幕投影技术，可将数字化的港口及相关设施动态、逼真地展现在用户眼前。系统既可用于各种类型、吨位船舶、各种气象及不同航道条件下的船舶操纵训练，也可用于雷达、ARPA的模拟训练、ECDIS操作训练、港口和航道的开发应用及事故调查分析等，系统已成功推广到包括新加坡海军在内的国内外18家单位。利用模拟器已进行了20余项海事分析、海难救助方案的论证、港口工程论证、船舶操纵性能及船舶操纵方案等应用研究的项目，合同总金额4400多万元。目前我校的航海动态仿真与控制实验室

已初步具备对船员进行大型船舶操作特殊培训和承接包括船舶操纵方案试验、事故分析、航道和港口规划论证等重大工程论证分析的能力。中央电视台1套“科技博览”、10套“走进科学”、4套海外版等节目均对大型船舶操纵模拟器进行了多次专题报道，取得了良好的经济效益和社会效益。

近5年来，在国际、国内核心刊物和国际重要的学术会议上共发表学术论文70余篇，其中6篇被EI检索，6篇被ISTP检索，在国际会议上宣读论文6次。2000年被大连市科协评为“金桥工程有突出贡献人员”，2001年被团中央和交通部授予“全国交通系统青年岗位能手”称号。2002年交通部授予“交通青年科技英才”称号。2004.6，入选辽宁省“新世纪百千万人才工程”的千层次人才。2004年9月大连市教育局授予“大连市优秀教师”称号。2006年获大连市政府特殊津贴和辽宁省普通高等学校“优秀青年骨干教师”称号。2007年成为核心期刊《系统仿真学报》的编委。

教学经历：

正指导硕士研究生10名，博士研究生2名，协助指导硕士研究生9名，已毕业7名。为研究生开设“C++和Windows程序设计”和“OpenGL编程”两门课程。讲授“C++和Windows程序设计”时，紧密结合航海模拟器中电子海图系统、雷达模拟器等的相关技术和算法。“OpenGL编程”课程，是视景仿真系统的必要基础工具。讲课时，注重视景仿真技术和计算机图形学基本算法和知识的实现手段和方法，增强学生应用新技术、新方法解决航海领域实际问题的能力，同时也使他们及早掌握本学科的前沿知识，教学效果良好。2001～2002年度获“东方”优秀教师二等奖。2001～2004年度，本人连续三年考核为优秀。2003～2004年度获“泛洋”优秀教师一等奖。

多年的研究和应用开发使我深深体会到要使实验室能成为“从事海上交通运输中的理论基础、应用基础研究的基地，高新技术应用研究和培养高层次人才的基地，承担海上交通运输中重大课题的基地”还需要很长的路要走，还需要扎扎实实地打好基础，并将最新的理论和技术融入其中。目前正在做如下方面的深入研究：

进一步将航海模拟器的功能从单纯的安全范围内的海上航行仿真拓展到立体全方位、系统化以及危急情况下的仿真：如海空立体的海事搜救模拟器、集装箱装卸仿真系统等。

开发具有自主