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对外锸2018年第4期·总第286期
【龙江商务】
哈尔滨市建设快速公交系统的
可行性分析
张鹏张鹏翔赵雨呖昊丽娜
(黑龙江工程学院汽车与交通工程学院,黑龙江哈尔滨150050)
[摘要]城市快速公交系统(BRT)是有效缓解城市交通拥堵的良好途径,基于BRT快速公交的组成、
需求和属性层次,结合哈尔滨市地域特征和土地利用特点,分析了快速公交在哈尔滨市的发展前景和可行
-}生,并提出哈尔滨市快速公交系统建设思路及建成效果展望。
[关键词】哈尔滨;城市快速公交;交通拥堵;可行性分析
[中图分类号]U491.4[文献标识码]A[文章编号]2095—3283(2018)04—0048—40
Abstract:Inrecentyears,Trafficcongestioninthecityisserious,privatecarsisoverflowing,Infrastructureislag-
ging,andthelegalconceptofpublictranspon0nisweak,whichisanimportantcauseofurbancongestion
.Urban
congestionisnotaproblemthatthegovernmentcansolveovernight,Besides,allthebigcitieshaveinvestedalotof
manpower,materialresourcesandfinancialresourcestotrytosolveoralleviatetherelatedtrafficproblems.Theur—
banrapidtransitsystem(BRT)studiedinthispaperisanactivemeasuretosolvethiskindofproblem.Throughthe
composition,demandandattributeofBRTrapidtransit,thedevelopmentprospectandfeasibilityofBRTrapidtransit
inHarbinareanalyzedincombinationwiththecharacteristicsofHarbinandthecharacteristicsoflanduse.Com—
binedwiththeresearchandpracticalexperienceofBRTatChinaandoverseas,Tomakeitcanplayaneffectivefunc—
tioninHarbin.
Keywords:Harbin;CityBus;TrafficLongestion;FeasibilityAnalysis
一、引言道依然存在严重拥堵现象。
哈尔滨市在东北地区属于高人口密度的大城市,交由于交通基础设施不完备以及道路改建及地铁占道
通拥堵情况相当严重,汽车保有量的大幅增加,不仅意味修建等原因的综合影响,权威数据表明:哈尔滨已经成为
着道路通行压力越来越大,更表明市区优先发展公共交中国第一“堵城”。
通的迫切需要。2015年以来,哈尔滨市在红旗大街、东(二)机动车保有量
直路、火车站站前广场等街道及区域进行地铁施工、管廊据最新统计数据表明,哈尔滨市机动车保有量已突
改造等大型工程建设;加之哈尔滨地处高寒地区,一年中破150万辆,其中仅包括哈尔滨市区内(包含江北城区)
近半年处于极度天气环境中,冬季持续降雪更会导致通机动车保有量就已经达到117万余辆,另据统计,哈尔滨
行艰
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