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基坑工程安全施工施工计划

目录

TOC\h\z\u3.1总体施工计划简述 1

3.1.1特殊部位施工部署 1

3.1.2施工总体部署 2

3.2工程进度计划 3

3.2.1土方计划 4

3.2.2支护降水计划 4

3.3施工进度计划保证措施 4

3.3.1组织管理措施 4

3.3.2技术措施 5

3.3.3确保工期的保证措施 5

3.4施工准备 5

3.4.1技术准备 5

3.4.2生产准备 6

3.4.3组织准备 6

3.4.4消防措施 6

3.4.5现场布置 6

3.5材料与设备计划 7

3.5.1材料计划一览表 7

3.5.2机械设备进场计划一览表 7

3.6劳动力计划 8

3.7现场水电供应计划 8

3.7.1用水计划 8

3.7.2用电计划 8

3.1总体施工计划简述

3.1.1特殊部位施工部署

根据施工现场周边情况，西侧为社区配套利昌学校，在基坑开挖及支护施工时，主要影响为机械噪音，将噪音较小的喷面支护施工主要集中在学生上课期间，噪音较大的土方施工主要集中在夜晚及周末。

施工现场南侧为主要市政道路东风西街，在基坑施工及地下结构施工期间，应对周边环境和支护结构进行监测。通过监测，及时掌握基坑开挖及施工过程中支护结构的实际状态及周边环境的变化情况，做到及时预报，为基坑边坡和周边环境的安全与稳定提供监控数据，防患于未然；

3.1.2施工总体部署

基坑工程施工阶段分为四个施工段，北区：A1（北侧康养综合体）A2（北侧住宅单体）南区：B1（南侧康养综合体）B2（南侧住宅单体）。先开挖康养综合体后开挖住宅单体，先挖主楼后挖车库，采取流水施工，南北区之间车库预留施工通道，车库依次退挖。

图3.1基坑工程施工阶段划分

图3.2基坑工程施工顺序图

地下车库基坑支护工程划分为根据土方施工区段划分结合本工程特点，分为地面施工、土方开挖施工和支护施工,总体施工安排按照降水井、疏干井→土钉→面层喷护的顺序施工，在上一工序为下道工序创造出工作面后，则下道工序立即跟进进行施工，各工序交叉作业。

降水井疏干井施工采用2台反循环钻机成孔；土钉施工采用3台土钉钻机，搅拌机及注浆泵等设备。详见施工机械配备表。

先在现有地面进行支降水井及疏干井施工，场地地下水静止水位埋深1m左右，土方开挖前应先做好降水、排水施工准备工作，待水泵及排水线路符合要求后，方可进行群井抽水。群井降水应在第一层开挖土方前15天进行，保证开挖时，坑内无明水。

开挖过程中，要经常检查降水后的水位是否达到设计标高要求，要保持开挖面基本干燥，如发现坑壁出现渗漏水，降水过程中应及时处理。各区段场区设贯通主干道，保证车辆进出，降水主管道应预留车辆出入口。

在土方施工中，穿插进行土钉施工。土方分层、分区段开挖的范围应和土钉的设置位置一致，满足土钉施工机械的要求，同时也要满足土体稳定性的要求。支护结构与挖土紧密配合，遵循先护后挖、分层分段、对称、限时的原则。土方开挖过程中，为保证支护工作作业面并尽量少的影响土方开挖进度，前期第一、二层出土先提供基坑周边工作面再进行中间部分出土，出土一二层后可先进行中间部分土方开挖预留周边作为支护施工工作空间，该层支护体系完成后再开挖周边部分。分段的长度不大于30m，并快挖快护，时间不宜超过15d，以充分利用土体结构的空间作用，减少支护结构的变形。开挖中挖土机械不得在支护结构坡顶上作业或行走。基坑开挖过程中，不宜在坑边堆置弃土、材料和工具设备等，尽量减轻地面荷载，严禁超载。当挖土至接近设计标高时，及时控制标高，确保地下在每层开挖面以下0.5m，严禁超挖。土方开挖应注意保护已施工完毕的疏干井及土钉，防止开挖造成支护结构及降水排水设施结构破坏而影响基坑安全及降水。

基坑土方应分层开挖，每层土方开挖深度为土钉位置以下0.50米，边开挖边支护，每层土开挖至设计深度后在土钉及面层施工完毕之前不得进行下层土方开挖。下层土方必须在上道面层施工完毕后注浆体及面层强度达到设计强度的75%后开挖。

在基坑支护施工及使用期间，当班施工技术人员保证每天巡视2次以上。

3.2工程进度计划

降水井施工工期为10日历天成井过程中铺设排水管道，完成布管后启动降水，保证本项目能够进行基础土方开挖。

基坑分2层开挖，开挖出工作面后进行土钉及面层施工，各工序交叉作业，每层土方开挖及支护约需15天。本工程基坑支护、降水及土方开挖总工期约50天，详见（施工进度横道图），降水至设计要求停止降水为止。

3.2.1土方计划

土方阶段土方量预计18万方，每日出土量计划在3000立方，潍坊当地出土时间为早6:00-晚10:00，项