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船舶操纵与避碰考试试题

在IMO承受的分道通航水域，对使用分道通航制的船舶以下说法正确的选项是A按船舶总流向行驶的是直航船

B并不解除任何船舶遵守【国际海上避碰规章】其它各条规定的责任

C只需遵守分道通航制条款

D从事捕鱼的船可以不遵守分道通航制的条款

以下哪些船舶应保持正规的远眺？1将要离开码头的船舶2失去掌握的船舶3操纵力量受到限制的船舶

A123 B23 C13 D 1

撞入他船的的船舶应当：1承受微进顶住破损部位以利对方应急2状况紧急，四周有浅滩时刻顶驶抢滩3应马上倒车倒出，以免危及本船

A12 B23 C13 D1

以下做法中，不属于正确使用雷达的是：

A定期观测雷达回波方位，不用雷达标绘或与其相当的系统观看

B利用雷达观测的物标距离估量当时的能见度

C选择适宜的雷达距离标尺和显示方式D把全部的按钮调整到最正确位置

以下说法正确的选项是：1国际海上避碰规章中规定每一船应常常用视觉，听觉和其它一切有效手段保持正规远眺，也就是说船舶应以足够频繁的间隔保持正规远眺2远眺人员必需全神贯注的保持正规的远眺，不得从事或分派给会影响远眺的其它任务3假设确定四周没有其它船舶，远眺人员可以短时间从事其它任务

A2 B12 C123 D1

在能见度不良的水域中，以下说法哪个不正确？1一船用机器推动，假设正在从事使其操纵力量受到限制的作业，则不受机器做好随时操纵的预备规定的约束2一船用机器推动，假设正在从事捕鱼，则不受将机器做好随时操纵的预备规定的约束3任何用机器推动的船舶均应将机器做好随时操纵的预备

A13 B123 C12 D23

直航船的义务有：1保速保向2当觉察让路船明显没有按本规章要求实行避让行动时，应当马上实行避开紧迫局面的行为3当两船不管由于何种缘由靠近到单凭让路船的行动已经无法避开碰撞的时候，实行最有助于避碰的行动4查核让路船行动的有效性

A1 B134 C1234 D123

关于特别的避碰规章或规定，以下说法正确的事：

A特别水域的特别规定，又IMO统一制定

B任何船舶均应当遵守有关主管机关在其管辖的水域内制定的特别避碰规定

C各沿海国家的特别规定，必需由政府统一制定

D有关主管机关可在其管辖的一切水域内制定任何特别的避碰规定

全局部派作为负责值班的高级船员或组成值班局部的一般船员应在【】小时内至少有【】小时的休息时间

A2410 B126 C248 D2416

在相接近处从事围网捕鱼的船舶，为表其行动为其渔具所阻碍的两盏黄色号灯交替闪光的频率为

A每分钟120次以上B每秒120次以上C每秒一次D每分钟一次11关于负责航行或甲板值班的高级船员的资格，以下说法正确的选项是

A应完全符合STCW公约中所规定的强制性和建议性要求和可供选择的发证标准

B应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求

C应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准

D应完全符合STCW公约中所规定的可供选择的发证标准

依据【国际海上避碰规章】第十九条的规定，在能见度不良的状况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定正在形成紧迫局面，照实行转向措施，应避开1除对被追越船外，对正横前的船舶实行向右转向2对正横或正横后的船舶实行背着他船转向3对右正横的来船实行向右转向

A1 B12 C3 D123

长度小于七米的船舶，在哪些水域锚泊是应显示锚泊的号灯，号型：1狭水道2航道3

锚地4船舶通常航行的水域

A14 B1234 C23 D2

关于拖带灯，以下说法正确的选项是：1不要求装设在船首尾中心线上：2水平光弧的显示范围为船尾到每舷67.5度3应尽可能装设在船尾4应装设在船尾上方

A1234 B12 C23 D34

以下说法正确的选项是1被IMO所承受的船舶定线制，有关政府无权对其进展调整2一国政府在紧急状况下也可对被IMO所承受的定线制进展适当的调整，并可以再IMO批准前履行这种变动3被IMO所实行的船舶定线制，IMO有权对其进展调整

A23 B1 C13 D2

依据STCW公约值班规章b局部对防治疲乏做出知道，在值班船员的休息时间之外的时间，以下说法正确的选项是：1不应全部用于值班2除了值班外，不行安排其他职务3不应全部用于值班或履行其他职责4不应全部用于值班，但值班之外可安排其他职责

A14 B23 C13 D12

关于追越局面，以下说法哪个不正确？1操纵力量差的船舶追越操纵力量好的船舶时，免除追越船的让路责任2失