“一基地、双精准、三协同”产教互融育人实践研究.docx

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“一基地、双精准、三协同”产教互融育人实践研究

——以城市轨道交通类专业为例

2023年,国家发展改革委等8个部门联合印发《职业教育产教融合赋能提升行动实施方案(2023—2025年)》,号召职业院校大力推进产教融合实训基地建设,优化产教融合发展条件。[1]产教融合实训基地是着眼产业发展的外在需求与校企共赢的内在需求,由职业院校与企业通过紧密型合作形成的集技能实训与评价、技术技能培训开发、劳创融合育人等功能于一体的综合性实训基地。[2]依托产教融合实训基地,企业能深度参与学校技术技能人才培养,帮助职业院校实现主干专业开设与企业产业需求、核心课程内容与企业职业标准、教学实训过程与企业生产过程“三对接”。[3]因此,推动产教融合实训基地建设不仅是职业院校密切校企合作发展教育的“助手”,而且是国家深化产教融合壮大产业的“推手”。聚焦产业生产经营管理环节,顺应区域产业经济发展,围绕产业链上的职业岗位,按照“一基地、双精准、三协同”的发展思路,职业院校可通过与企业共建产教融合实训基地,围绕育人培养过程、师资队伍建设、教学管理评价三个维度,协同实施高素质技术技能人才“双精准”育人。“双精准”育人是职业院校与合作企业精准对接后共同实施以精准育人的人才培养策略。[4]本研究正是基于轨道交通产教融合实训基地,针对城市轨道交通类专业(主要涉及城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通运营与管理专业)学生,分析浙江交通技师学院(以下简称我校)与浙江省宁波市轨道交通集团运营有限公司(以下简称企业)构建“产、学、赛、服”一体化人才培养路径,协同实施“双精准”育人,以期为职业教育建设产教融合实训基地、实施校企协同育人提供借鉴。

一、研究现状

在中国知网平台以“产教融合实训基地”为主题进行检索,截至2023年12月21日得到3475条结果,其中学术期刊论文3042篇,学位论文204篇,会议论文53篇,报纸相关报道176篇。当前学界对产教融合实训基地的研究涉及内涵特征、建设路径、校企协同育人与专业群建设等方面。

第一,内涵特征研究方面。杨会认为产教融合实训基地具有管理统筹、功能复合、人才集聚和文化融合等特征。[5]李雄威等人指出,产教融合实训基地既是教育资源的配置结果,也是政策驱动的创新成果,同时是产教融合的集成载体,更是区域产业的服务支撑。[6]第二,建设路径研究方面。孔凡士等人构建了基于产业链—教育链—人才链—创新链“四链”协同耦合的产教融合实训基地建设路径。[7]陈鑫洋搭建了“训研创服”四位一体的产教融合实训基地发展路径。[8]第三,校企协同育人研究方面。孙晓宇等人融入工学结合教学模式,构建了产教融合实训基地校企协同育人路径。[9]薛虎等人融入“1+X”证书制度,探讨了产教融合实训基地校企协同育人模式。[10]第四,专业群建设研究方面。戴建华等人以“基地+中心”为载体,提出了“创设产教融合模拟实践岗位,真做实做”的高职数字商业专业群产教融合实训基地建设路径。[11]於磊等人构建了“三段推进”实践教学体系,推动高职新零售管理专业群产教融合实训基地发展。[12]

综上所述,学者对“产教融合实训基地”这一热点持续关注,但职业教育产教融合实训基地相关研究主要集中在高职院校层面,针对诸如中职学校、技工院校等类型的职业院校,如何开展基于产教融合实训基地的校企“双精准”育人问题仍值得研究。

二、育人实践

为对接浙江省多层次轨道交通网和四大都市区轨道交通建设,契合城市轨道交通运维职业岗位需求,培养城市轨道交通类专业高技能人才,依托浙江省“五个一批”城市轨道交通产教融合工程项目和浙江省一流技师学院轨道交通运维与装备制造高水平专业群建设项目,以校企共同打造省级轨道交通产教融合实训基地为引领,对接城市轨道交通运维产业链、教育链、人才链与创新链,我校与企业搭建“产、学、赛、服”四位一体的人才培养路径,协同实施“双精准”育人。一是对接城市轨道交通运维产业链,校企双方共育城市轨道交通类专业高级工以上技能人才,创新技能人才校企双向培养体系。二是对接城市轨道交通运维人才教育链,校企双方共建“引培并举”“双向流通”“轮岗式培训”“规培式培训”等师资培养机制,打造城市轨道交通类专业高水平师资团队。三是对接城市轨道交通运维人才链,校企双方在基地共创、文化共融、研训共享等方面加强紧密型合作,深化命运共同体建设,助力师生共同成长。四是对接城市轨道交通运维人才创新链,以企业技术革新为抓手,将创新创业教育渗透于课堂教学、技能比赛与企业实践之中,为学生构建从学习知识走向创造价值的孵化机制。

(一)双元合力,双向培养,双轨发展,共筑产教互融育人平台

1.双元合力,协同全程培养人才

我校和企业作为“双精准”育人的双主体,依托轨道交通产教融合实训基地,紧贴城市轨道交通运维岗位职业标准,围绕共同招收学生(学徒

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