《汽车制造工艺技术》 教案 学习情境六 中涂底漆的涂装.doc

授课方案

授课教师

课程名称

汽车制造工艺技术2

单元

15

授课时间

年月日

年月日

年月日

第周

第周

第周

星期

星期

星期

第节

第节

第节

班

班

班

授课章节

任务一中涂底漆的概述

教学目标

知识目标：掌握中涂底漆功用，工艺内容

能力目标：会施涂原子灰

素质目标：培养善于思考、善于总结、认真严谨的态度

重点

难点

重点：中涂底漆工艺内容

难点：原子灰的施工方法、施涂流程

教学地点

普通教室□一体化教室R多媒体教室R实训室□

实验室□企业现场□其他

教学方法及手段

常规教学□启发式教学√现场教学□案例教学□问题教学√

项目教学√多媒体教学□演示教学□其他

教

学

过

程

设

计

一、复习

二、导入

三、讲授新课

四、提问

五、布置作业

六、总结?

教学后记

教案用纸

No

授课内容

备注

任务一中涂底漆的概述

【复习】

1.概述原子灰干燥原因、原理？

2.概述红外烤灯操作规程？

【导入】

?中涂底漆是轿车的第二道漆，即在电泳底漆车身再喷涂一层涂漆，中涂底漆的主要作用在于增加涂装车身的漆膜厚度，一般为40um，在迎风面还要厚一些。中涂涂装物理性能与底漆、面漆不同，它的弹性较强，底漆与面漆则比较脆硬。原子灰表面打磨完成后，通常需要喷涂中涂底漆，如图3-191所示，以填平原子灰表面缺陷，为面漆喷涂建立良好的表面质量。但如果在原子灰的表面整体施涂了细原子灰，经打磨平整后检查，表面符合喷涂面漆的需要，则可不喷涂中涂底漆，对于施涂了底漆的表面，如果无须施涂原子灰，则可在其表面直接喷涂中涂底漆，以封闭底层缺陷，并快速建立涂层厚度。对于旧涂膜起细微橘皮的部位，可喷涂中涂底漆。填平凹陷部位，然后经打磨平整后即可喷涂面漆。当中涂底漆干燥后，即可进行打磨，如图3-192所示。

【讲授新课】

一、中涂底漆的功用

?对原子灰层表面的气孔进行填眼灰填平后，由于填眼灰干燥后的收缩，会在表面留下凸凹平点，如图6-3?所示。尽管经过手工精打磨操作，仍不能满足喷涂面漆的需要。另外，原子灰表面打磨后，仍会留下细小的划痕，也不适合直接喷涂面漆，此时一般需要喷涂中涂底漆。

中涂底漆的主要作用一是填补平整表面，二是防锈保护。作为汽车修理涂装，要偏重于前者，而且一直是以作业性为中心来选择使用。因此，对于中涂底漆，一直受到重视的是如何提高其厚涂性、干燥性、打磨性、防渗透能力等施工性能，对涂层自身的质量性能要求却居于其次。

但是近来，随着合成纤维素丙烯酸硝基漆涂料和丙烯酸聚氨酯、聚酯-聚氨酯等各种面漆涂料的使用，出现了更加强调涂膜质量保证的倾向。为此，要求使用打磨性、耐水性优良的腻子，厚涂性好，不吸水的中涂底漆与之相匹配。如起泡问题，当各涂层耐水性不均衡，水分(溶剂)就会集中到耐水性差的部位，使涂膜膨胀起泡。在图6-4?中，中涂底漆层被夹在耐水性能较好的原子灰层和水分难以透过的面漆涂膜之间，因此水分将会聚集在耐水性差的中涂底漆层。

由此可见，随着对涂膜质量要求的提高，中涂底漆层的耐水性和附着性显得更为重要。尤其是当面漆涂料使用丙烯酸聚氨酯这一类涂膜性能和表面质量好的涂料时，使用耐水性和附着力都高的中涂底漆涂料。

除上述功能之外，中涂底漆还有覆盖作用。有橘皮的旧涂膜，如果直接喷涂面漆，会使自涂膜溶解，打磨痕会渗到表面，或引起开裂气孔等质量问题。先喷涂中涂底漆，形成涂膜层，可以抑制面漆溶剂向旧涂膜的渗透，防止质量事故的出现。另外，如果待中涂底漆涂膜硬化后再喷面漆，防止溶剂的渗透效果会更好。

由于上述原因，在国外汽车修理业，双组分的聚氨酯类中涂底漆很受欢迎。

二、中涂底漆工艺内容（整车喷涂）

中间涂层简称中涂层，其主要作用是改善被涂车身表面和底漆的平整度，为面漆层创造良好的基底，提高面漆涂层的鲜映性、丰满度和抗石击性，以达到良好的外观装饰效果。为此，中涂工艺应包括表3-6所示的工艺内容。中涂层涂装的功能主要是吸收灰、砂等对面漆的冲击力；加强底漆与面漆之间的附着力；使面漆丰满，起填补的效果。中涂后需进行