发展新能源汽车产业的意义.pdfVIP

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

发展新能源汽车产业的意义

发展新能源汽车产业的意义

1、发展新能源汽车产业是推动经济发展方向转变,促进经济增长的战略需

进入21世纪以来,全球能源与环境异常严峻,我国经济快速增长与资源环

境的矛盾日益尖锐,原有的“四高一低”粗放式经济增长方式未得到根本改变,

经济、社会发展存在着内在的结构性矛盾。根据中央经济工作会议部署,转变

经济发展方式、调整经济结构、创新经济发展模式、加快新能源、新材料等战

略性新兴产业的发展成为经济工作的重大任务和主攻方向。在交通领域,发展

节能与新能源汽车已成为政府关注的焦点和汽车企业研发的重点。新能源汽车

技术的应用,能降低我们对石油的依赖程度,减少二氧化碳排放,取得明显的

节能与环保效益。电动汽车产业化和运营商业化的发展,也为发展电动汽车关

键零部件产业、电池和材料产业以及电力资源的合理利用提供了发展机会。另

外,电动汽车的生产和推广使用将提供数以万计的就业机会,为城市带来新的

经济增长点同时还能推进下游行业的转型,带动一大批相关行业的快速发展,

进而推动整个经济实现发展模式的转变,促进国民经济的可持续发展。

新能源汽车的引进,它会使整个汽车的价值链发生变化,电动汽车产业链

的建设一般需要3个环节:研发、汽车制造和利用(包括充电基站)。现在,在

我们的传统产业里面,价值链上的利润主要是集中在上游,在石油开采,石油

供应方面。以后出现的新能源汽车占主导地位的时候,它的价值链是发生变化

的,主要的利润是在下游,是在汽车还有汽车部件,还有电力供应,另外还有

很多围绕着新能源汽车而服务的那些产业发展,它的增值是在下游。我们还看

到新能源汽车它有一个生态系统,因为是一个新的产品,它的生态系统不仅仅

是原始设备制造商和消费者,它还有很多其他角色。比如说汽车经销商、零售

商、服务中心、电池制造商还有很重要的是电力工业,充电网络,这是它的整

个生态系统。新能源汽车产业在推进的时候,也是一个推进其上下游产业链发

展的过程,产生协同、辐射效应进一步来带动地区经济的发展。

车用燃料电池、蓄电池和电机是适应高效、清洁、经济、安全的新能源体

系要求的技术,它们的发展将带动相关能耗设备的高效化和清洁化,加快我国

新能源技术的发展步伐。新能源汽车同时为我国的能源安全和环境的改善作出

贡献,由于电动汽车的电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风

力、光和热等,解除人们对石油资源日渐枯竭的担心。在常规能源发电的基础

上,随着电动汽车产业的发展,必然会带动相关新能源发电产业的发展,预期

充电站将更多使用光伏发电系统,我们预计充电站未来将更多采用光伏屋顶发

电系统作为补充,远期利好光伏行业的发展,为解决国内光伏产业产能过剩和促

进国内光伏产业的发展提供了广阔的市场,进一步带动地方就业,促进当地经

济发展。

2、发展新能源汽车产业是智能电网建设的重要内容

传统的电力系统,实际用电负荷的波动性与发电机组额定工况下所要求的

用电负荷稳定性之间存在固有矛盾,如何处理电力系统的峰谷差一直是电网企

业头疼的问题。我国电力装机已突破8亿千瓦,并将继续快速增长,但目前电

站的年利用小时数仅为5000小时,也就是说,许多机组是为了应对电力系统短

时间的峰值负荷而建设的,如果措施得法,建设6亿千瓦的装机容量就够用了。

电动汽车作为分布式的储能装置,可以通过协调控制其充放电过程,电动车不

仅能通过电网充电,还能将电反馈给电网,使之在系统负荷高峰时放电、低谷

时充电,实现系统的削峰填谷,同时通过电动汽车充放电优化控制,可以平抑

风力和太阳能发电的波动,提高新能源发电的利用效益和电网接纳新能源发电

接入的能力。比如,在晚上用电低谷时期,我们可以对电动车进行充电,将能

量保存在电池里,然后在白天用电高峰期,由车辆向电网并网放电,将储备的

电反馈给电网,这在一定程度上减轻了电网的供电负担,从而实现削峰填谷。

现在中国高峰电力使用如此紧张,若以后电动车普及,靠每家电动车作用,也

能起到一定程度的稳定电力的作用。那电动车将不但是一个驾驶工具,更是一

个利于民生的电力传导工具。那么峰谷差的问题就可以迎刃而解了。按照这样

的设想建立起来的电网,将具有一定的自我调节能力,电力系统的发、输、配、

售、用以及调度等各个环节将会形成有效的互动,成为一个智能化的有机整体,

从而极大地提高电力系统的安全性和可靠性。可以预计,作为智能电网建设的

重要组成部分,新能源汽车将带来电力系统的一场革命。

3、发展新能源汽车产业是降低环境

文档评论(0)

135****8274 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档