公路综合项目施工应急专项预案.docVIP

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水城县猴场至补那(猴场至大塘段)公路

编制:

审核:

批准:

贵州七冶建设有限公司水城公路工程项目部

目录

概述

工程简介

地理概况

构造概况

建筑概况

编制目

编制根据

应急预案体系

应急工作原则

适应范畴

筹划考虑应急预案与响应涉及

应急组织机构及人员职责、权限、义务

事故也许状况

应急行动

火灾与爆炸事故

严重坍塌

暴雨事故

重大机械事故

触电事故

地震灾害

与外部联系及与外部专业解决组织配合

记录

一、概述

(一)工程简介

工程名称:水城县猴场至补那(猴场至大塘段)公路

建设单位:水城县交通局

设计单位:怀化市公路勘察设计院

监理单位:湖南怀化公路工程监理公司贵阳分公司

施工单位:贵州七冶建设有限公司水城公路工程项目部

(二)地理概况:水城县位于贵州西部,地处乌江和北盘江分水岭地带,素有贵州高原明珠、祖国‘西南煤海’之称。水城地处滇高原向黔中山原过渡阶级大斜坡地段,全县东西宽69km,南北长97km,总面积3605m2。水城县是一种多民族聚居县。水城县从属于六盘水市,位于贵州省西部边沿,东邻六枝特区和纳雍县,西接威宁县和云南省宣威市,南抵盘县和普安县,北与赫章毗邻。

(三)构造概况:路面设计采用BZZ-100作为原则轴载。路面构造为20CM填隙碎石+10CM级配碎石底基层+25CM水泥稳定碎石基层+5CM细粒式沥青混凝土上面层。

(四)建筑概况:本路段路面连接线设计宽度为12米(K0+000-K0+233)和主线8米(K0+000-K2+535),设计速度为20km/h

质量目的:合格

安全目的:采用有效安全办法,杜绝死亡及伤残事故发生,将轻伤事故频率控制在1.2‰如下。

工期规定:开工日期:2月26日

预测竣工日期:12月31日

(五)编制目

事故应急救援预案有三方面含义

1、事故防止:通过危险辨认、事故后果分析,采用技术和管理手段减少事故发生也许性且使也许发生事故控制在局部,防止事故蔓延。

2、应急解决:若遇事故发生(或故障)有应急解决程序和办法,能迅速反映解决事故或将事故消防在萌芽状态。

3、急救救援:采用预定现场抢险和急救方式,控制或减少事故导致损失。制定应急救援目是迅速、有序、高效地控制紧急事故发展,将事故损失减少到最低限度。通过应急预案编制,为工程中浮现问题尽早发现并能在最快时间内得到有效解决,做到防患未然。

4、采用防止办法使事故控制在局部,消除划算条件,防止突发性重大或连锁事故发生。

5、能在事故发生后有交地控制和解决事故,竭力减轻事故对人和财产影响。

(六)编制根据

为了保证本项目安全生产工作贯彻到实处,根据国内《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑法》和《消防法》等法律、法规和原则,依照关于政策规定并结合详细动作实际状况,特制定此事故防止及应急预案。

(七)应急预案体系:

本应急预案在预定过程中,考虑到本施工现场特点,采用如下体系进行构架:对整个工程项目综合应急预案进行初步设计,这涉及应急救援领导小组组织构架、管理枣树利定义、应急救援办法设计等等;接下来会重点对项目工程施工目的应急预案及安全生产办法进行详细设计。

(八)应急工作原则

事故应急救援预案应由事故防止季事故发生后损失控制两个方面构成。

1、从事故防止角度制定事故应急救援预案从事故防止角度看,事故防止应由技术对策和管理对策共同构成。

2、从事故发生后损失控制角度看,事先对也许发生事故状态和后果进行预测并制定救援办法,一旦发生异常状况:

能依照事故应急救援预案进行救援解决。

可最大限度地避免突发性重大事故发生。

减轻事故所导致损失。

同步又能及时地恢复生产。

事故应急救援预案,不能停留在纸上,要经常演习,才干在事故发生时做出迅速反映,投入救援。“及时进行救援解决”和“减轻事故所导致损失”是事故损失控制两个核心点。

突发事件应对工作实行防止为主、防止与应急相结合原则

综上所述,制定事故应急救援预案工作原则“以防为主,防救结合”。

二、适应范畴

本筹划合用于本工程项目安全与环境导致污染事件、事故发生应急解决。

三、筹划考虑应急预案与响应涉及

火灾与爆炸

危险化学品、放射性物品泄漏

严重坍塌

暴雨事故

重大机械事故

触电事故

物体打击事故

食物中毒事故

地震灾害

四、应急组织机构及人员职责、权限、义务

1、应急领导小组由项目部项目经理、现场技术负责人、副组长、应急工作组由项目部各施工队有关工作人员构成。

急救电话:120

火警电话:119

报警电话:110

组织机构设立:(见附图)

组长:胡永军负责全面工作主管人员、机械和资金调配。

副组长:张光才负责机械和交通工具组织、调配工作。

现场急救小组:肖培负

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