非物流因素对企业设施布局的影响及方案评价.docVIP

西安建筑科技大学土木工程学院陈大鹏任磊赵云慧摘要:本文首先分析非物流因素对企业设施布局的影响，再运用模糊数学理论，通过建立设施布局的数学模型，对企业设施布局的方

案进行综合评价，使各布局方案评价结果具有定量性和真实可比性。

关键词:设施布局综合评价非物流因素模糊数学

中图分类号:F252.5文献标识码:A文章编号:1005-5800(2011)10(b)-134-02

则居住区应布置在最小风频的下风侧，厂区布置在最小风频的上1非物流因素对企业设施布局的影响风侧。(3)全年有两个呈45?夹角的盛行风向，则各功能区与两风在企业设施布局中，并非只有物流因素影响着其方案的确定，

一些非物流因素如区域条件、地形、风向、环境因素等也在一定程向做(4)斜交布置。居住区位于夹角内侧，工业区位于夹角外侧。度上影响着企业设施布局，有些甚至起着决定性作用。1.1外部区域条件对企业设施布局的影响全年静风频率超过30%，设施布局可考虑下述原则:

?工业用地宜集中布置，减少对周边地带的污染;1.1.1运输条件外部的交通运输条件主要影响着企业内外运

?居住用地必须与污染源用防护地带隔开并保持足够的距离;输的衔接，和企?考虑到除静风外的相对最大风频，应使居住区较集中的布业人流出入口和货流出入口的位置。应根据原材料产地距厂区的

距离及原材料的数量、性质、特点等确定运输方式，再根据成品的置在上风侧;考虑到最小风频，应使工业区较集中布置在其上风侧。1.3自然地形对企业设施布局的影响当场地平坦方正时，一般可采运距、性质和数量确定成品的运输方式。一方面，一般运输量大、运用平坡式布置，使建、构筑物布置距长，而厂区附近又有接轨站的情况下尽量采取铁路运输。另一方紧凑，节约用地，缩短工程管线，节省投资。当处于山区地形时，应面，在运距短、运量小、原料产地又比较分散的情况下采用公路运尽量采用阶梯式布置，通常把生产特点类似，生产联系紧密的车间或一个生产区布置一个台阶上;厂区的输，在自然条件允许的情况下也可以采取其他运输方式，运输方式

主要建、构筑物的纵轴应尽可能沿等高线布置，以减少土石方工程确定的合理，就可以减少运费和中间倒运费。同时厂外的铁路专用量。厂区外缘的排洪沟应选择在地形平缓、地质稳定和挖方地段线和公路专用线在满足各自工程技术条件下也应力求短捷、顺畅，1.1.2水源地对大型工业企业而言，水源地是厂区建设的决定以节省修建厂外专用线的费用。且尽可能不穿过厂区。当自然条件为湿陷性黄土地区时，主要建筑物应避免布置在因素，一旦找到稳定的水源，则厂区区域位置就基本确定了。而对于水源不是决湿陷性等级高的新近堆积黄土地基上;同一建筑物内的地基土层

定因素的企业，应选择水源的质和量都能满足企业用水量的水源具有变化不大的压缩性和湿陷性;水池类构筑物或管道与建筑物地，同时应使其管道铺设距离短捷。当水源需要布置在厂区内部时，间的距离应不小于防护距离的规定。1.4建、构筑物间距对企业设施布局的影响应选择环境清洁、给水总管距离短捷且到主要用户较近的区域。排水主要由污水处理厂的规模及污水管的走向和长度确定。1.4.1防火间距企业设施布局应按照建筑设计防火规范的要

企业污水处理厂如果需要布置在厂区内，应位于厂区地势低凹处，求布置建、构筑物并且满足防火间距要求。因此，对火灾危险性大的车间设施，应布便于汇集厂区内所有污水。1.1.3电源企业内总降压变电站位置在某种程度上也受企业置在其他车间的下风侧或厂区的边缘，有大量易燃易爆物体的车外围变电所间设施不应布置在人多的场所或火源的上风侧。厂区消防站和消位置和高压线走向的影响。高压线的走向需要遵循一定原则，例如防车道应全面规划、合理布置，对火灾危险性较大的地区，应考虑长度短捷，保证线路与居民、建筑物和各种工程构筑物之间的安全消防车能够从两个方向迅速到达该区域。1.4.2防噪音间距为了防止噪音，应合理的布置各种建筑物。距离。因此企业内总降压变电站应尽量靠近厂区边缘且布置在地厂房应在满足其他势较高地段，以便于高压线的进线和出线，避免处于多尘、有腐蚀要求的条件下将噪音大的车间集中布置，且尽可能的选择凹地处，性气体场所附近，避免布置在震动强烈的设施附近。1.2风向对生产设施布局的影响风向对企业设施布局有着直接的以减少噪音对周围车间的影响;对于噪音要求高的建筑物尽量避影响，一个企业的各个车间开产生大量噪音的车间并布置于盛行风向的上风侧;合理布置厂或设施之间，在生产中排放的有害气体会相互影响和干扰，它们之区绿化，减低环境噪音。1.4.3日照、通风间距在企业设施布局中，有的建筑物对于采间的临靠关系就有复杂的风向问题。(1