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技术标部分包深圳市城市轨道交通14号线工程施工总承包

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钢筋工程施工方案

本工程钢筋工程特点

钢筋工程特点

序号

特点

1

本工程钢筋工程量大、施工周期长，很多构件的截面尺寸大，特别是T1塔楼核心筒剪力墙、外框巨柱截面巨大及超厚筏板基础，钢筋直径大，布置密集，钢筋的现场施工难度大。塔楼核心筒剪力墙及外框巨柱均有内钢骨，且钢骨节点设计复杂，现场绑扎难度高。

2

钢筋工程施工过程中需要与钢结构工程、模板工程、预埋件、预埋管及各种预留孔洞施工均有不同程度的交叉配合作业，因此钢筋工程施工需要进行合理的部署和规划、科学的管理和组织。

3

T1塔楼核心筒及外框巨柱劲性混凝土结构的施工工序有十字型钢钢骨柱、箱型钢钢骨柱、钢板剪力墙、工字钢暗柱、钢骨梁的安装与校正、接头连接、混凝土浇筑，这些工序与钢筋绑扎、模板支设以及墙柱、梁板混凝土交叉施工相互影响，施工工序复杂、交叉作业多，施工配合难度大。

典型节点细部节点图

典型细部节点图

序号

特殊节点

处理方法

效果图

1

劲性柱对拉箍筋

在腹板或者翼缘板上设置架立筋，对拉箍筋于腹板或翼缘板上断开，并通过架立筋固定

2

混凝土梁主筋与混凝土柱钢骨相交处

在钢骨与混凝土梁连接处设置牛腿，混凝土梁上下排主筋与钢骨牛腿焊接，且梁主筋焊接于钢板上

3

塔楼核心筒与钢筋桁架组合楼板相交处

在核心筒剪力墙上预埋同钢筋桁架组合楼板同直径同间距的短钢筋头，加强核心筒与组合楼板的连接

4

底板钢筋

底板钢筋支架采用12#槽设置，每2m布置一根支架立柱

5

钢板剪力墙钢筋

在剪力墙上设置架立筋或者设置钢筋接驳器，钢筋于钢板处断开，钢筋每隔一根拉于架立筋上或者连接于钢筋接驳器

钢筋种类

本工程所使用的钢筋级别主要有：一级钢、二级钢、三级钢、四级钢四种，主要钢筋种类：HPB300、HRB335、HRB335E、HRB400、HRB400E、HRB500、HRB500E，钢筋直径变化较大。

钢筋连接形式及部位

钢筋连接形式

序号

连接方向

钢筋级别

钢筋规格

连接方式

1

水平

HPB300

所有

绑扎搭接

2

水平

HRB335、HRB335E

HRB400、HRB400E

HRB500、HRB500E

φ＜16㎜

绑扎搭接

3

水平

HRB335、HRB335E

HRB400、HRB400E

HRB500、HRB500E

φ≥16㎜

等强直螺纹套筒连接

4

竖向

HRB335、HRB335E

HRB400、HRB400E

HRB500、HRB500E

φ＜16㎜

绑扎搭接

5

竖向

HRB335、HRB335E

HRB400、HRB400E

HRB500、HRB500E

φ≥16㎜

等强直螺纹连接

6

封闭箍筋连接

所有

所有

电弧焊

钢筋原材料控制

原材料供应

为了保证本工程钢筋原材的质量，钢筋原材供应厂家选择长期合作、社会信誉好的供应商。

钢筋原材质量控制流程图

钢筋原材质量控制流程图

钢筋材料试验

钢筋材料进场后，严格按相关规范对进场的钢筋原材进行现场随机见证取样，并送符合相关资质的质量检测机构进行检测，合格后方可使用。

钢筋加工

钢筋加工

（1）钢筋放样与下料：提前校核图纸，严格按照图纸及施工规范进行放样，进行样板引路施工。

（2）钢筋调直：HPB300级钢筋调直采用钢筋调直机调直，确保钢筋表面光滑，无明显轧痕。

（3）钢筋切断：钢筋切断采用切断机，其中直螺纹用钢筋采用无齿锯切断，并将飞边用砂轮磨平。

（4）钢筋弯曲：钢筋弯曲采用弯曲机弯曲，加工箍筋时，做好弯折角度标识，自中间向两端弯折，避免累计误差超标。

（5）钢筋直螺纹加工：直螺纹加工人员经培训上岗，专人专机（详见下节直螺纹连接工艺叙述）

（6）梯子筋、定距框、马凳的加工：专人负责，采用专用模具以保证加工准确，加工验收合格后做好标识。

钢筋加工由钢筋加工场统一加工生产。钢筋加工场布置确保在塔吊覆盖范围内并满足现场生产需要。钢筋加工场布置根据不同施工阶段随场地流动，各阶段具体布置位置详见施工总平面布置图。

钢筋加工场布置

钢筋加工场

钢筋原材堆放

成品钢筋堆放

钢筋直螺纹接头制作

本工程钢筋连接优先采用先进的钢筋等强度剥肋滚压直螺纹连接技术，剥肋滚压直螺纹连接是先将钢筋的横肋和纵肋进行剥切处理后，使钢筋滚丝前的柱体直径达到同一尺寸，然后再进行螺纹滚压成型。

剥肋滚压直螺纹接头制作流程

剥肋滚压直螺纹接头制作流程

钢筋