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船舶操纵;;1.螺旋桨的种类和认识
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;2.推力和转矩
;2.推力和转矩
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;沉深横向力产生的机理:
由于液体静压力随着深度的增大而增大及沉深比较小时，桨叶上方有空气吸入或螺旋桨暴露于空气中使得上下桨叶所受的流体静压力不同，下方压力较大，切线方向的横向力方向相反，但大小不同，因此产生横向力。
对于右旋固定螺旋桨而言，进车时，沉深横向力推尾向右，船首左偏，倒车时相反。?;3.横向力
;3.横向力
;3.横向力
;4.螺旋桨的致偏效应及其运用
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