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  • 2024-07-28 发布于浙江
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汽车维修技术的发展

[摘要]当今科学技术的进步,由于微机技术的应用,已经进入

了一个崭新的时代。维修技术的发展,大力采用高新技术,提高维

修质量同样具有时代的特点。

[关键词]汽车:维修技术

中图分类号:f426.471文献标识码:a文章编号:1009-914x

(2013)09-0080-01

汽车是国民经济的重要产业,也是一个国家科技水平的写照。汽

车维修业随着汽车工业的发展而发展,高质量、高效率的汽车维修

不仅能提高汽车运行的可靠性,而且能降低汽车的使用成本,是保

障汽车工业健康发展的重要因素之一。生产与维修既相互依存又相

互促进,如果处理得当就可以取得最佳的经济效果,并推动汽车工

业的健康发展。随着能源危机、环境污染等问题的出现,能否以最

佳经济手段达到最大限度地提高机械和设备的利用率和完好率,就

显得更为迫切和重要了。

一、维修技术发展水平

当今科学技术的进步,由于微机技术的应用,已经进入了一个崭

新的时代。维修技术的发展,大力采用高新技术,提高维修质量同

样具有时代的特点。从以下几方面可见维修技术的发展水平。

1.打破传统的加工方法,革新工艺,积极寻找提高质量的途径。

英国来斯托尔技术公司研制了缸筒渗碳化硅处理法,适用于钢、铸

铁和铝合金,用于铸铁缸筒表面处理后,可使其寿命延长10-20倍。

美国以缸筒表面用搪磨刷进行光磨加工的方法,可以提高使用寿

命,降低发动机油耗和减少发动机磨合时间。这种工艺适用于经过

研磨或精磨后的缸筒表面加工。搪磨刷由尼龙丝组成,在每束尼龙

丝的端部粘结带有磨料的小球,借助于小球的运动,如同刷瓶子一

样,将缸筒表面的峰尖削平,留下谷坑起贮油作用。

2.深化研究修复工艺加工技术,提高修复件的工艺性能。等离子

喷涂修复发动机零件已被广泛采用,对喷涂中所用的合金粉末,随

着人们对机械零件各种性能要求的提高也在深化研究,以适应修后

结合强度、耐磨性、耐腐蚀性等诸多方面的要求。美国麦特尔公司

研制的铁钼合金粉末较为理想,特别适用于铸铁件。我国湖北江山

机械研究所,在零件粘接修复的研究中亦有独到之处,他们研制的

无机粘接剂——铜质磷酸盐胶,具有粘接强度高,耐高温、抗拉及

抗腐蚀性好的特点。

3.大力采用复合技术,巧妙地把已有技术加以组合,像农业上的

嫁接技术一样,组合成系列技术和复合技术。如复合热处理技术,

通过热处理复合,既发挥各种热处理的特点,又借助复合效果赋予

零件单一热处理不同的’i生能,这种技术在法国、德国十分盛行。

复合电镀或多元合金镀,复合双金属层喷焊或喷涂,都取得了良好

的效果。复合工艺也是修复零件的一种好方法,诸如一些零件采用

堆焊修复工艺后,再予以滚压处理,可以提高其疲劳强度。

二、汽车养护唱“主角”

目前,北京、上海等城市的有关部门,对美国、德国等国家的i/m

制表示出浓厚的兴趣。i/m制是发达工业国家和地区对在用车辆进

行强制性定期检测,并对出现故障的车辆进行强制修理的制度。i/m

制通过对在用车辆的强制定期检测,及时发现车辆的故障并实行强

制修理,使在用车辆恢复和保持汽车出厂时的技术水平,并符合国

家规定的排放控制值。该制度可防止在用车辆因故障而引起的排放

超标和对大气环境的污染,是一项行之有效的汽车养护措施。

1.观念的变化

传统的以修为主的消费观念,现在已无法适应当前市场经济的发

展和变化。从汽车的工作原理看,汽车如同人的身体一样,坚持日

常的锻炼和保养,要远远胜于有病不看,直到病重后再住院动手术

治疗。汽车保养做的就是日常“保健”工作,通过长期有效的养护

维修手段,对车辆的外部和内部进行维护,以有效地延长汽车的使

用寿命。

2.i/m制的优势

现代汽车制造业的高科技含量越来越高,整车制造水平也有了极

大提高,精密配置的发动机、变速器等配件,每一次人为的拆卸后,

其性能都会有所下降,并无法恢复到原有状态。全新的汽车养护业

就是适应这一情况,用高科技护理取代传统手工修理,用日常的养

护取代“外科手术”,实现汽车免拆卸养护,在运行中养护,使车

辆在报废前终身不大修。

实施i/m制首先受益的是广大车主,车主只需支付车辆正常养护

维修的费用,这就意味着大大降低了汽车的维护费,同时汽车的整

体技术性能和尾气排放的状况也得到了保证和改善,可以提高车主

维护汽车的积极性。而且采用i/m制的主要功能在于使在用车辆保

持出厂时的技术状态,并监督车主不得拆卸车上原有的尾气;争化

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