《绍兴市完善高质量充电基础设施网络体系实施方案（2023—2025年）》.pdfVIP

一、总体要求

（一）指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想

为指导，按照“政府引导、市场主导、企业化运作”要求，坚

持规划统筹、适度超前，全链统筹、主攻关键，区域统筹、市

场运行，政策统筹、两侧发力，完善高质量城乡充电基础设施

网络，提升充电服务保障水平，更好满足人民群众购置使用新

能源汽车需要，更好推动新能源汽车下乡和促进乡村全面振兴。

（二）发展目标。到2025年，围绕“有人建、有人管、可

持续”，适度超前建设充电基础设施，创新推动充电基础设施建

设、运营、维护模式，构建布局科学、安全稳定、智能开放、

快慢互补、经济便捷的城乡充电基础设施网络体系，打造主城

区1公里充电圈、次中心城区2公里充电圈、其他乡镇5公

里充电圈。全区累计建成充电桩1500个以上，力争达到1800

个，其中乡村地区不小于430个（含旅游景区不少于60个）；

自用充电桩满足新能源汽车基本充电需求。打造样板乡镇1个

以上、样板项目3个以上，争创样板区县。

二、重点任务

（一）优化充电设施建设布局

1.科学修编充电基础设施规划。按照《浙江省公共充电基础

设施网点规划指南》要求，对《绍兴市上虞区新能源汽车充电

1

基础设施“十四五”布局规划》进行优化修订。紧密衔接国土空

间及乡村建设、村庄布局、停车位、全域旅游等专项规划，加

强存量空间利用，明确布局规模、建设时序、用地需求和充电

容量等。推进城市面状、公路线状、乡村点状有机联通，以交

通网络为依托，推动充电基础设施从城市“两区”（居住区、办公

区）、“三中心”（商业中心、工业中心、休闲中心）逐步向城区

边缘、乡村区域延伸，实现公共充电桩“镇镇全覆盖”，形成主

城区1公里充电圈、次中心城区2公里充电圈、其他乡镇5

公里充电圈。（责任单位：发改局、自然资源和规划分局、

农业农村局、建设局、交通运输局、文广旅游局、供电局〔列

第一位的为牵头单位，下同〕，以下各项任务均由各乡镇街

道、杭州湾经开区、杭州湾综管办负责落实，不再列出）

2.加快乡村地区充电基础设施建设。统筹县城承载能力提

升和深化“千村示范、万村整治”工程、未来乡村、共同富裕

新时代美丽乡村示范带等建设，支持推进乡村地区充电基础设

施建设。因地制宜在村（社区）居住区建设集中充电场站，加

快在大型村镇、旅游重点村镇、集中安置区、乡镇机关等重点

区域规划建设，以点带面推进充电基础设施“乡镇通”工程。

到2025年，实现充电基础设施“乡镇通”100%覆盖，乡村地区

建成不少于430个公共充电桩。（责任单位：农业农村局、自

然资源和规划分局、供电局）加快乡村地区旅游景区公共充电

2

基础设施建设，A级以上景区结合游客接待量和充电需求配建充

电基础设施，4A级以上景区设立电动汽车公共充电区域。到2025

年，旅游景区公共充电桩不少于60个。（责任单位：文广旅游

局、自然资源和规划分局、供电局）

3.加快城市居住区充电基础设施建设。充分利用居住区边角

地、闲置地以及停车设施，优先作为充电基础设施保障用地，

结合口袋公园等一体规划、建设和管理。新建居住区严格落实

充电基础设施配建要求，确保固定车位按规定100%建设充电基

础设施或预留安装条件，预留安装条件时需将管线和桥架等供

电设施建设到车位以满足直接装表接电要求。既有居住区加快

推进固定车位充电基础设施应装尽装，纳入改造范围且有条件

的老旧小区中愿装尽装新能源汽车充电桩，独户居民充电基础

设施接电愿接尽接。加快推进在纳入改造范围且有条件的老旧

小区中安装新能源汽车充电桩，到2025年，累计完成15个以

上老旧小区改造。（责任单位：建设局、供电局、城建集团）

4.创新充电基础设施建设试点示范。依托居民小区周边既

有城市道路停车泊位资源，化整为零解决充电基础设施资源

利用不足，试点实施“智慧停车+充电一体化”路边充电桩项

目，到2025年，累计打造3个以上示范项目。（责任单位：

综合执法局、公安分局、供电局）围绕民宿集群、现代农业、

美丽乡村等创新打造乡村充电场景，实施一批“乡村场景+试

3

点示范”项目。（责任单位：农业农村局、曹娥江旅游度假

区、文广旅游局、供电局）

5.推进公路沿线充