（谢国平处长）2024年商用车市场发展前景预测_20240105.pptxVIP

2024年商用车市场发展前景预测;主要内容

一、2023年商用市场简要回顾

二、2024年商用市场趋势展望

三、商用车未来增长方式转变

;1.总量实现快速增长，外需内需共同支撑

2.细分市场恢复不均，卡车恢复好于客车

3.能源形式严重分化，低碳能源持续增长

4.区域市场恢复不均，北方恢复好于南方;1.总量实现快速增长，外需内需共同支撑;22增速;商用车内需及增速;GDP季度增速（%）;固定资产投资年度增速（%）;分类型固定资产投资月度增速（%）;社会消费品零售总额年度增速（%）;出口金额年度增速（美元计价，%）;数据来源：2018年之前采用海关口径，2019年及之后采用中汽协口径;从动态看，月度出口量仍处于动态增长之中;近年来出口超高速增长的原因：;我国对俄罗斯卡车出口量（万辆）;商用车细分市场批发量及同比增速;商用车细分市场内需及同比增速;;3.能源形式严重分化，低碳能源持续增长;;新能源商用车销量及同比增速;商用车细分市场新能源销量及同比增速;数据来源：终端零售数据，含微客

;数据来源：终端零售数据;主要内容

一、2023年商用市场简要回顾

二、2024年商用市场趋势展望

三、商用车未来增长方式转变

;商用车销量及增速预测;;GDP增速及预测;中央经济工作会议为2024年宏观经济发展定下总基调;2024年“以进促稳、先立后破”的定调有助于中国经济从疫情中更快修复

;积极的宏观政策下，扩大内需是推动经济增长、提升实体信心的主要抓手;为做好明年的经济工作、落实好重点任务，中央要求加大政策力度的同时也要求提升政策协同效果;货车司机目前面临的主要问题;政策导致卡车需求超经济水平释放是本轮“车多货少”局面形成的主因;;2024年处于“十四五”的中后期，逐渐接近相关政策的收官之期，预计各类政策执行力度将有所加严，潜藏增量和结构性机遇

;商用车销量及增速预测;主要内容

一、2023年商用市场简要回顾

二、2024年商用市场趋势展望

三、商用车未来增长方式转变

;从长期趋势来看，商用车内需高增长的时期已经成为历史，未来常态发展是主线;经济;中国经济增长、货运量、卡车保有量指数变化趋势;未来，中国商用车产业必须由数量型增长向价值型增长转变