（王春燕）年度报告项目介绍.pptxVIP

annualreport诚信|高效|专业日期：2024年1月5日2023中国商用车后市场年度报告

Contents目录Contents诚信|高效|专业商用车市场CommercialVehicleMarket合作与目标CollaborationandObjectives商用车后市场Commercialvehicleaftermarket商用车后市场年度报告AnnualReportonCommercialVehicleAftermarket壹肆贰叁

壹商用车市场CommercialVehicleMarket组织架构中汽协统计数据2022年全年低谷期2020年超高销量2021年政策调整期2023年稳步回升

普通货车专用货车牵引车挂车小计增幅2018年916.7652.63137.67248.761355.82-0.9%2019年489.7750.53267.89279.631087.82-24.6%2020年414.1450.67310.84334.631110.282.0%2021年406.9460.39346.68359.251173.265.4%2022年387.6963.43354.18361.361166.66-0.6%国家统计局数据保有量营运载货汽车壹商用车市场CommercialVehicleMarket

壹商用车市场CommercialVehicleMarket汽车总站网：2024年的重卡销量100万—105万辆；福田：国内重卡2024年销量能达到80-85万辆之间；陕汽重卡：国内重卡销量增幅31%，预销85万辆。第一商用车网：基于对物流货运市场的悲观判断，以及运价持续低迷、公路运力仍旧过剩的预期，重卡在92万至100万辆之间。25+%综上种种判断，2023年天然气重卡全年销量有望达到15-18万辆；2024年天然气重卡销量有望达到23-29万辆；2025年销量预计高达38万辆，渗透率逐年攀升。天然气重卡渗透率行业预测数据01.重卡02.天然气重卡稳步提升大幅提升高速增长

贰商用车后市场Commercialvehicleaftermarket市场现状百年未有之大变局下变革加速市场空间大据预测，目前商用车保有量4000万辆，后市场规模6000亿。01标准化程度低商用车后市场商业生态非常粗放原始，标准化程度远落后于乘用车后市场。02转型升级加速数字化助推行业逐渐转向高质量发展，向管理规范化、业务标准化转型，与此同时，优胜劣汰加速！03

贰商用车后市场Commercialvehicleaftermarket保外业务的着力点在哪？第二品牌配件发展规划？全生命周期服务如何落地终端？……后市场业务变革传统四配套产品需求下降；新能源产品研发、技术储备不足；易损件产品竞争激烈；……品牌竞争品类管理和供应链如何优化？如何满足大车队客户的需求？企业数字化转型如何推进？……转型升级瓶颈联盟或是连锁，维修企业如何结果全国联保问题？新能源化加速，维修人才问题？大车队自修如何应对？刚需与变革行业标准化程度低，数字化建模难？企业数字化基因缺失，难以推进数字化？无标准难推进产业链各方的痛！一方面是存量市场竞争下，6000亿的刚需市场，市场空间巨大，另一方面产业链各方各有各的痛，“内卷严重”，“活下去真难？”整车、发动机厂零部件生产企业汽配经销商维修企业新服务平台

贰商用车后市场Commercialvehicleaftermarket在低碳化、电动化、网联化、数字化背景下，新能源化加速渗透、车联网兴起和车队组织化提升等内外部因素多重渐次影响下，商用车后市场加速转型升级，产业链各方深度探索后市场新模式、新服务。整车厂发动机厂零部件生产企业汽配经销商维修企业新服务平台企业解放、东风、重汽陕汽、福田、红岩潍柴、玉柴、解放动力瑞立、铁流渤海活塞、大丰轴瓦盖茨、统一新瑞立、运通国联集团通兴、今朝启良、新方正汽配云共轨之家邦邦、创配大成、港华麦卡斯云卡、优车联产业链各方的深度探索

贰商用车后市场Commercialvehicleaftermarket空白迫切需要为行业提供参考借鉴的报告随着商用车后市场行业规模的扩大和结构的优化，市场竞争更加激烈和多元化。但目前行业内没有贯穿全产业链的分析报告为产业链上下游企业提供参考。中国汽车工业协会、行业研究机构、行业媒体等多个“平台”会发布月度、季度、半年度、年度商用车产销及预测数据。商用车市场行业研究机构、数字化服务平台等企业会发布汽车后市场年度分析报告。乘用车后市场100%95%

始创于2007年，由商用车后市场专业服务平台商用车服务网编撰发行！内容涵盖整车、发动机厂，零部件生产、配件经