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四、落实企业主体责任-------解决“怎么干”?3、一检验(监督检验:对特种设备制造、安装、改造、重大维修过程进行监督检验。定期检验:对在用特种设备进行定期检验)。《条例》第二十八条?特种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期检验要求,在安全检验合格有效期届满前1个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。
检验检测机构接到定期检验要求后,应当按照安全技术规范的要求及时进行安全性能检验和能效测试。
未经定期检验或者检验不合格的特种设备,不得继续使用。四、落实企业主体责任-------解决“怎么干”?4、一预案:要建立特种设备应急救援预案。5、一演练:每年至少组织一次特种设备应急救援演练。四、落实企业主体责任-------解决“怎么干”?三、建立特种设备“三本台帐”1、建立特种设备“三本台帐”的依据:重庆市人民政府办公厅《关于进一步加强特种设备安全工作的通知》(渝办发〔2009〕129号)文件,明确规定了企业要建立特种设备“三本台帐”。2、建立特种设备“三本台帐”的目的:建立并体现特种设备生产活动、记载和工作见证的特种设备台帐、特种设备人员(管理人员、操作人员)台帐和事故隐患台帐。建立特种设备“三本台帐”特种设备“三本台帐”示例谢谢!典型起重机械事故2、2007年4月18日上午7时45分,铁岭市清河特殊钢有限公司生产车间发生特别重大安全生产事故,造成32人死亡、6人受伤,其中2人重伤。(4)重点工程建设项目特种设备事故案例3、2011年11月19日下午16时40分,城万快速通道(城口至四川万源)CW04合同标段小双河大桥预制梁场内,一台门式起重机械在安装过程中,发生设备横梁坠落事故,造成1人安装工人死亡,2人轻伤。该工程建设单位为:重庆搏创公路养护有限责任公司;设备安装单位为:福建省现代装备制造有限公司。事故原因:安装人员无资质证书,系非法安装。(4)重点工程建设项目特种设备事故案例4、2012年2月22日上午10点左右,南万高速公路A1标段三工区预制场发生一起门式起重机安装事故,造成1人死亡。建设方是:八方建设集团有限公司重庆分公司,重庆市渝通公路工程总公司承包建设,并由该公司劳务分包给该八方建设集团有限公司重庆分公司。起重机械安装单位是:河南省大河重型机械有限公司。经现场调查:安装人员在安装门式起重机时,在用吊车(汽车起重机)把支架安装上滑轨后,用一根钢丝绳缠于支架顶部,然后分别固定到两边的,用3T葫芦调节支架与铁轨的垂直角度,一边是固定到T梁台座上的,一边是固定在锚上。(锚的重量大概2吨左右。支架重量大概6吨。)固定到位后,安装工人(死者)爬上支架取吊车挂绳时,支架瞬间倒塌,该工人坠落,经医院抢救无效死亡。事故原因:违章操作(4)重点工程建设项目特种设备事故案例5、2011年5月19日晚11时05分,在涪丰石高速公路B2标段绿豆湾大桥施工中使用的塔式起重机发生塔式起重机整体倾覆、造成1人受伤的特种设备较大安全事故。经初步调查表明:安装单位:重庆市剑宁建筑机械安装有限公司,于2011年3月29日至2011年4月2日期间安装完毕,使用单位:宜昌市恒基劳务有限责任公司,于2011年4月5日开始投入使用。事发当时,该台塔式起重机械正在吊运混凝土到施工现场5号桥墩,突然发生塔机底架翻倒,从而造成塔式起重机整体倾覆、造成1人受伤的特种设备较大安全事故。直接经济损失达20万元。事故原因:塔式起重机的底架绞点固定不牢,而造成底架翻倒,导致该台塔式起重机整体倾覆。(4)重点工程建设项目特种设备事故案例6、2010年1月1日15时30分左右,重庆市酉阳县中铁二十局集团有限公司湘高速公路F1合同段项目经理部,在何家坝大桥施工中,用1台起重量为20吨的汽车起重机,在距地面约80米高的桥上,拆除1台靠桥墩安装的施工用塔式起重机,当拆吊重约7.8吨的塔式起重机时,汽车起重机被起重钢丝绳反拉发生倾翻,从大桥护栏缺口处落大桥下。汽车起重机司机在汽车起重机将被拉翻时跳下汽车起重机,无人员伤亡。。事故原因:违反操作规定(4)重点工程建设项目特种设备事故案例7、2008年12月3日15:40分,中交第三公路工程局有限公司渝湘高速公路D4合同段项目经理部,因T梁预制场工程已结束,现场2台门式起重机已停止使用,在拆卸过程中,为了减少汽车吊使用时间,节省费用,于是进行违章操作,没采取固定好事故门式起重机两侧钢结构门架等安全措施的情况下,就开始拆卸钢结构门架与起重主梁之间的连接螺丝、斜拉支撑件,致使该台门式起重机突然向左侧倾覆倒塌,导致2人死亡。事故原因:违章操作(4)重点工程建设项目特种设备事故案例8
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