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区域物流枢纽中转量预测研究

摘要:区域枢纽中转主要指枢纽范围内同种运输方式的不同线路之间转移的运输量或者在不同运输方式之间转移的交通量。枢纽换乘量的预测是确定各种中转设施规模和制定布局配置方案的根本依据。枢纽中的交通流伴随着城市建设、区域经济发展等影响因素不断变化,枢纽换乘量与货运量总体上呈正比关系,从而影响物流枢纽中转设施的布局配置方式。研究致力于使用四阶段法中的重力模型与Logit模型的原理与思想，并探讨将两种模型应用于区域物流枢纽中转量预测的条件。

关键词:中转量预测;设施布局；

1概述

城市综合交通枢纽换乘量主要指枢纽范围内同种交通方式的不同线路之间转移的交通量或者在不同交通方式之间转移的交通量。枢纽换乘量的预测是确定各种换乘设施规模和制定布局配置方案的根本依据。城市综合交通枢纽客流换乘需求分析的思想有两种,一种是基于惯性原理采用的趋势外推模型，另一种是源于因果关系的机理模型。第一类方法需要换乘枢纽具备较完善的客流分析历史数据,而这些数据在我国往往缺乏统计与收集[41]。第二类思路结合城市综合交通枢纽内不同交通方式之间的换乘过程与换乘原理,通过交通预测的四阶段法建立交通量预测模型,进而求得换乘量。此种方法的预测流程如图3-1所示：

图1-1城市综合交通枢纽换乘量预测流程

城市综合交通枢纽换乘量预测方法同样适用于以高铁为主导的综合交通枢纽。下文将重点介绍重力模型和Logit模型预测城市高铁枢纽换乘量的方法。

2基于重力模型预测中转量

3.2.1重力模型预测换乘量原理

根据图3-1所示的思路，预测城市高铁枢纽的换乘量需要先预测城市高铁枢纽的客流量。需要使用传统的四阶段法预测不同交通方式的总客流量,然后再使用其他方法根据不同交通方式的总客流量推算不同交通方式的总换乘量,得到的结果通过矩阵的形式列出,如表3-1所示。

表3-1城市综合交通枢纽换乘量预测结果

交通方式1

…

交通方式j

…

交通方式n

出发量

交通方式1

A11

…

A1j

…

A1n

A1

…

…

…

…

…

…

…

交通方式j

A1j

…

Ajj

…

Ajn

Aj

…

…

…

…

…

…

…

交通方式n

An1

…

Anj

…

Ann

An

到达量

A1

…

Aj

…

An

P

客流预测四阶段法的交通分布预测过程，将研究区域划分为若干个交通小区，以上海规划新建的高铁枢纽上海东站为例，交通小区划分如图3-2所示：

图3-2上海东站交通小区划分示意图

预测各交通小区的交通发生量和交通吸引量,从而推算出所有交通小区之间的交通分布矩阵,如表3-2所示。

表3-2各交通小区交通分布矩阵

交通小区1

…

交通小区j

…

交通小区n

发生量

交通小区1

C11

…

C1j

…

C1n

C1

…

…

…

…

…

…

…

交通小区j

C1j

…

Cjj

…

Cjn

Cj

…

…

…

…

…

…

…

交通小区n

Cn1

…

Cnj

…

Cnn

Cn

吸引量

C1

…

Cj

…

Cn

Q

显而易见，城市高铁枢纽的换乘量预测结果和交通小区的交通分布预测结果在形式上非常相似。城市高铁枢纽内的各种交通方式等价于交通小区；不同交通方式的到发量等价于交通小区的交通发生吸引量；不同交通方式之间的换乘等价于交通小区之间的交通分布；不同交通方式之间的换乘成本等价于交通小区之间的交通阻抗。因此,可以利用预测交通分布的方法来预测城市高铁枢纽的换乘量。

3.2.2重力模型

（1）基础重力模型

根据上节所述原理,可以近似使用预测交通分布的方法和数学模型预测城市高铁枢纽的换乘量。重力模型法可细分为无约束重力模型、单约束重力模型、双约束重力模型等方法。常用的重力模型如下:

无约束重力模型：

qij=k

单约束重力模型：

qij=

或

qij=

双约束重力模型：

qij=

其中，

ai=

bj=

上述重力模型中,无约束重力模型中的系数k不受任何约束条件影响，因此等式Oi=jqij和Di=iqij无法确定成立。无约束重力模型虽然在三种重力模型中计算最简单,但是其预测结果准确性较低，需要对模型中的系数k增加约束，才能提高模型预测结果的准确性。单约束重力模型在无约束重力模型的基础上，增加了行约束条件或者列约束条件，只能确定等式O

（2）交通阻抗

交通阻抗通常指交通参与者在交通出行过程中消耗的时间，主要由交通走行时间与交通流交叉口延误时间共同组成。城市高铁枢纽集疏运体系中的交通阻抗即指乘客在不同交通方式之间的走行时间、交通流线互相干扰造成的延误时间和由换乘设施能力不足造成的延误时间之和。城市高铁枢纽集疏运体系中交通阻抗较大的位置如图3-3所示，通常会出现在？？？位置，请用文字进一步解释说明。如果有虹桥枢纽或其他枢纽的图，可以用虹桥枢纽或其他枢纽进行说明。

图3-3交通阻抗较大位置示意图

交通阻抗的计算是利用重