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汽车产业正在经历着百年未有的大变局,新的科技革命催生了更多元的“玩家”加入战局。未来,汽车的产品属性、产业价值链和生态结构都将面临被颠覆。
中国自动驾驶技术发展马拉松已过半程,L2级别自动驾驶汽车正处于商业化落地发展阶段,V2X也已经开启市场探索。更多的商业模式亟待创新、验证,从而实现规模商业化落地。
为帮助汽车企业及从业人员更好地把握中国智能汽车的发展趋势,了解消费者需求和对新兴汽车消费场景的付费意愿。汽车之家将视角聚焦于用户、产品、企业等多个维度,基于汽车之家2万+真实用户调研样本、1亿以上车型线索数据、6万+车型配置数据、18款主流新车专业评测数据,10余家行业核心企业采访调研等,通过海量大数据挖掘用户需求与期望,探索未来产品发展趋势,指出问题并提出解决方案。
汽车产业正处于变革的大时代,智能化、网联化的浪潮持续而深刻地影响着汽车的内涵与外延,为汽车的研发制造、应用维护和监管评价带来了前所未有的机遇与挑战。
L2辅助驾驶应用迅速普及,带来更好驾驶体验;L4自动驾驶试点示范持续深入,车内全无人驾驶曙光初现。网联化对接更广阔的世界,从安全预警到出行即服务,从交通治理到数字中国建设。太多的可能性亟待探索、验证,形成可实施推广的商业模式。
为帮助汽车企业及从业人员更好地把握中国智能汽车的发展趋势,了解消费者需求和对新兴汽车消费场景的付费意愿。汽车之家联合中国智能网联汽车产业创新联盟,基于6500个真实用户调研样本、1亿以上车型线索数据、6万+车型配置数据等,通过海量大数据和案头研究挖掘用户需求与期望,探索未来可持续发展方向。
发展现状 配置趋势
示范应用持续扩大,积极探索立法突破
C-V2X产业从研发测试转入实践应用
车端网联化应用体验有待加强
车联网飞速发展,渗透率已超70%
手机互联/映射正在被中国品牌“抛弃”
海外主流品牌热衷投入安全辅助配置
产品评价 需求偏好
涉及行车安全,年长者确实舍得花
年轻人驾驶需求更为多元,热衷新兴配置
七成用户对高精地图支付意愿不足千元
超过80%用户认可车路协同应用价值
车端C-V2X设备价格仍高于消费者预期
路侧基础设施仍需相当时间回收成本
兰腊导鲨??梡朐智能汽车市场规模 02相关政策支持 04术发展趋势 05
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相关政策支持 04
术发展趋势 05
技
020410相关政策支持
02
04
10
相关政策支持
基础建设发展现状
C-V2X技术发展趋势
14
21
智能座舱配置发展趋势
智能驾驶配置发展趋势
兰腊?縨??馋?
智能座舱配置趋势 09
配置趋势 33汽车设计潮流趋势汽车设计潮流趋势
配置趋势 33
汽车设计潮流趋势
汽车设计潮流趋势
小标题小标题小标题02小标题小标题小标题02智能特色
小标题小标题小标题
02
小标题小标题小标题
02
智能汽车水平评价
用户需求偏好分析
2829 整体水平评价细分领域评价 33
28
29
整体水平评价
细分领域评价
33
47
智能座舱配置偏好智能驾驶消费偏好
小标题小标题小标题02小标题小标题小标题02小标题小标题小标题020202 小标题小标题小标题02 小标题小标题小标题
小标题小标题小标题
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02 小标题小标题小标题
02 小标题小标题小标题
导鲨宐?霉?
评价 35
价 37
价 40
整体水平
智能座舱智能驾驶
智能座舱
智能驾驶
02 小标题小标题标题V2X现状与商业化
02 小标题小标题标题
5153
51
53
应用场景与用户接受度
商业模式测算
第一章CHAPTERONE
智能汽车发展现状
相关政策支持 02
基础建设发展现状 04
C-V2X技术发展趋势 10
国家层面:逐步完善政策法规,持续推动车联网部署
2022年度国家各部委持续发布智能网联汽车相关政策。政策法规持续完善,整车领域,通过出台沙盒监管制度、发布Th产准入许可管理条例与上路通行试点征求意见稿,进一步推动自动驾驶向落地应用迈进;网联安全领域,通过加强OTA升级监管,开展网络安全试点示范,持续探索创新监管模式,保障智能网联汽车安全。通过交通运输、城市基础设施建设等各领域的“十四五”规划,持续推动智能化路侧基础设施建设与自动驾驶落地应用。
未来,国家各部委将会围绕智能网联汽车智能化网联化发展路径,开展更大范围的试点示范活动,持续探索完善相关政策法规制度,保障行业安全快速发展。
2022.Q1
1月,十二部门发布《关于开展网络安全技术应用试点示范工作的通知》从9个重点方向,遴选一批技术先进、应用成效显著的试点示范项目。针对车联网安全,重点方向包含在线升级(OTA)安全、车辆远程诊断监控安全
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