原创力文档- 1、本文档共12页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
广州地铁
技术交底记录
D1-4
广州市轨道交通三号线
工程名称分部工程围护结构
北延12标【高增站】土建工程
分项
旋挖钻机施工技术交底
工程名称
技术交底内容：
一、工程概况
根据设计图纸，矮岗站土建工程的基坑分成两个部分，车站主体结构（YDK-25-
677.300～YDK-25-865.600）和站后折返线部分（YDK-25-865.600～YDK-26-
160.100）。车站主体结构支护工程采用钻孔桩结合内支撑支护组合结构体系，基坑安全等级二级
，钻孔桩直径φ800，钻孔桩嵌固深度6.5(5.5)m。桩间采用φ550的双重旋喷桩止水。本工程钻孔桩
施工采用旋挖钻机成孔
二、旋挖钻孔桩施工施工准备
旋挖钻施工工艺流程图见下图
确定桩位埋设护桩
筒
埋设护筒护筒制作
钻机准备钻机就位、校正
自检后报监理审批
泥浆制作钻孔、成孔成孔记录填写
自检后报监理审批
清孔机具准备清孔钻机移位
自检后报监理审批
钢筋笼制作安放钢筋笼检查记录填写
自检后报监理审批
、
导管试拼、准备安放导管
二次清孔
平台材料、漏斗准搭设平台、安装料
备斗
水下混凝土灌注记录水下混凝土灌注制作混凝土试件
截桩头、桩检测
中间交工验证
1
2.1施工准备
2.1.1施工准备
根据桩顶设计标高、自然地面高程，人工配合挖掘机平整场地，按钻孔平面布置修建钻孔机
械进出道路。场地面积要满足摆放钻机、泥浆池及沉淀池的位置。
2.1.2桩位测量放线
准确地放出桩位，控制误差小于±5mm，桩位误差小于10mm，桩位用Φ10mm，长35-
40cm钢筋打入地面30mm,作为桩的中心标记，然后在钢筋头周围按桩径洒白灰圆圈作为记号。
2.1.3护筒制作及埋设
①精确定出桩位后，经现场监理工程师检查无误，埋设钢护筒；
①护筒采用5mm的钢板卷制而成，护筒内径比桩径大20cm
文档评论（0）