汽车驾驶节能(1).pptVIP

汽车驾驶节能(1)车辆长时间大负荷高速行驶,发动机温度超过最佳温度上限5摄氏度时,需要停车或小负荷,低速行驶,让发动机温度慢慢降到正常区域。汽车驾驶节能(1)发动机熄火篇当汽车停止行驶后,应尽量减少发动机怠速空转,及时使发动机熄火。非增压发动机汽车在路口停车等待通过的过程中,应根据交通信号灯计时器判断停车时间,停车时间超过60s的,应将发动机熄火。非增压发动机汽车在上下乘客、装卸货物等需要停车超过60s时,应将发动机熄火。非增压发动机汽车经过高速或爬长坡行驶后发动机冷却液温度很高时,应怠速运转30s以上后熄火。增压发动机汽车在高速行车后不应立即熄火,应保持发动机怠速运转3min以上,再熄火。汽车驾驶节能(1)如果车辆经过高速或爬长坡行驶后,发动机最好在怠速30左右后熄火。因为发动机长时间处在大负荷运转状态,温度很高,如果马上熄火会造出局部升温,使发动机起动困难,增加油耗。驾驶自动挡车辆因堵车或等人超过1分钟的情况下,最好将变速杆置于N挡位置,这样既能减少油耗又能避免变速器油过热,从而保护变速器,停车时间超过3分钟,最好挂在P挡上,临时停车时,只要踩住制动踏板就行了,频繁使用N挡反而会缩短自动变速器的寿命,。自动挡汽车进入停车位置后,踏住制动踏板,将变速杆推到N挡,拉紧驻车制动器操纵杆,松开制动踏板后熄火,最后再将变速杆推入P挡。汽车驾驶节能(1)行车中检查篇在行驶过程中应经常注意查看车上各种仪表,查听发动机及底盘声音,如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或有异常气味、冷却液温度异常时,应立即停车检查并进行必要的调整和修理。行驶中发动机动力突然下降,应立即停车检查冷却液或润滑油量（冷却液温度高时不能打开水箱盖）。行驶中转向盘的操纵变得沉重并偏向一侧,应立即停车检查轮胎气压。检查冷却液和润滑油量,应无漏水、漏油,气压制动应无漏气现象。检查车轮制动器,应无拖滞、发热现象,驻车制动器作用可靠。检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、悬架等各连接部位,应牢固可靠。汽车驾驶节能(1)停车篇手动换挡汽车短时间停车时,将变速器操纵杆置于空挡,右脚踩住制动踏板；停车时间过长时,应将发动机熄火,将变速器操纵杆置于“1”挡（下坡路段停车时,应将变速器操纵杆置入“R”挡）,并拉紧驻车制动。准确判断停车位置,应做到一次停车到位,减少停车时的移车次数。避免在上坡、积水、结冰或松软的路段上停车。冬季中途停车时,应尽量避免汽车发动机迎风停放。汽车驾驶节能(1)停车要根据不同的气象条件,选择停放位置,停车要做到一次停到位,减少停车时的移车次数,避避免停在上坡积水、结冰或松软的路面。夏季停车时最好选择阴凉的地方,当在烈日下停车时,应将油箱一侧避开阳光,温度过高,造成燃油蒸发或引发事故。冬季停车要注意车辆保温,以减小发动机起动和车辆起步阻力,减少油耗。露天停车要选择有阳光的地方,车头面对阳光,雪地长时间停车要清理车轮下方积雪,防止轮胎与地面冻结。汽车驾驶节能(1)收车后检查篇检查汽车,应无漏油、漏液、漏气现象,视需要补充燃油、润滑油和冷却液。检查轮胎,气压应符合要求,胎间及表面无杂物及损伤。检查风扇等的传动带,应完好且松紧度合适。检查轮胎螺母和半轴螺母,应无松动。打扫车厢和驾驶室,清洗底盘和清洁整车外表,同时查看各部位,应无破损。汽车每行驶1000km时,应清除空气滤清器的灰尘。高温天气下,应将车辆停放在阴凉处或车库内,或者在车窗上放置遮阴、热反射装置,防止阳光的直射升温。在寒冷天气,汽车长时间停驶时,为防止轮胎被冻住影响正常起步,必须在轮胎下面垫木板或砂子等物。汽车驾驶节能(1)（1）在发动机熄火前，应观察各种仪表的工作是否正常，注意发动机有无异响。（2）、检查轮胎螺母和半轴螺栓，发现松动时应及时进行紧固。（3）、关闭所有电器，包括收音机、DVD.音响、车窗加热丝等耗电设备。汽车驾驶节能(1)汽车燃润料、轮胎的使用及日常维护燃油篇a)油箱液面不应过低,燃油加注不应过多。当使用到油表显示还剩下不到1/4的燃油时加油,每次加油至油表刻度的2/3～4/5为宜。b)应参考车辆用户手册选择燃油的牌号,柴油车一般以最低使用温度略高于柴油的冷凝点4℃～6℃为宜。夏季加油宜选择早间或晚间气温较低时,尽可能减少挥发。按汽车使用说明书上的要求添加相应标号的燃油。燃油加注不应过满并且不宜久存。加油后