公路工程地质勘察技术要点.docx

公路工程地质勘察技术要点

3.5.7地质调绘点在图上的密度每100mm*100mm应不少于4个；

3.5.9图上的地质界线与实际地质界线的误差在图上的距离不应大于3mm。

3.5.10图上宽度大于2mm的地质现象应予以调绘；

对工程有影响的滑坡、崩塌、断层、软弱夹层等地质现象，在图上的宽度不足2mm时，宜采用扩大比例尺表示，并标注其实际数据。

3.5.12工程地质调绘应提交：文字说明、工程地质平面图、综合底层柱状图、工程地质断面图、照片以及相关调查图表。

3.6.2勘探点误差：陆地不应大于0.1m;水中不宜大于0.5m;水深流急时不应大于1.0m。

孔口高程误差：陆地不应大于0.01m;水中不应大于0.1m;钻孔中地层误差不宜大于0.1m。勘探完成后应复测。勘探点的位置应以坐标和里程桩号表示。

3.6.4

4岩芯采取率的要求；

5岩芯采集摆放和全孔彩照；

6高边坡、特大桥、特长隧道、地质情况复杂的工点以及不良地质地段，宜选择代表性钻孔岩芯装箱保存。

10封孔。用作长期观测的钻孔应做好维护。

11钻探应提供现场原始记录、钻孔柱状图和照片等。

3.6.5物探应提供现场原始记录、物探解释图、照片等。

3.10.3工程地质勘察报告包括总报告和工点报告。

3.10.4总报告文字说明应包含的章节和内容；

3.10.5总报告图表应包含的内容；

3.10.7工点报告文字说明应包含的内容。

路线勘察

5.2.2

3.应沿路线及其两侧带状范围进行，调绘宽度沿路线左右两侧距离各不宜小于200m;特殊情况加大调绘范围。

一般路基

5.3.3勘探与测试

1.勘探点数量：地质条件简单时，每公里不得少于2个，作代表性勘探；较复杂或复杂时，应增加勘探点；覆盖层发育的路堑，宜布置横向勘探断面，间距不宜大于100m,每条断面的钻孔数量不应少于1个，探明路堑段土石方比例和地下水发育条件。

2.填方路段的勘探深度宜为3.0m～5.0m,在此深度范围内遇基

岩，可终止勘探，勘探可选择挖探、螺纹钻等方法；遇地基软弱或有

岩溶等不良地质发育时，可采用静力触探、钻探、物探等进行综合勘探，探明深部地质情况。挖方路段的勘探深度应至设计高程以下3.0m~5.0m;在此深度范围内遇基岩，钻至微风化基岩内3.0m～5.0m可终孔。

3.勘探应分层取样。粉土、黏性土应取原状样，砂土、碎石土可取扰动样，取样间距宜为1.0m;层厚大于5.0m时，可上、中、下位

置取样。取样后，黏性土、粉土、砂土应随即作标准贯入试验，碎石土应做圆锥动力触探试验。

6.3.3每段填、挖路基勘探测试点的数量不宜少于1个，作代表性勘探；沟谷低洼，地下水发育、地基软弱的填方路段及覆盖层发育的岩质边坡挖方路段，应布置横向勘探断面，每条横向勘探断面勘探测试点的数量不宜少于2个，填、挖路段长度较长时，勘探断面的间距(不

宜大于50m/适当加密)

高路堤

5.4.4工程地质勘探、测试应符合下列规定：

1.每段高路堤的横向勘探断面其数量不应少于1条，作代表性勘探；工程地质条件较复杂或复杂时，应增加勘探断面的数量，勘探断面的间距不宜大于100m。

2.每条横向勘探断面上的勘探点数量不应少于1个；工程地质条件复杂，有软弱下卧层发育时，勘探点数量不宜少于2个。勘探深度至持力层(硬土层)以下不宜小于3m,并满足沉降和稳定性分析要求。

3.粉土、黏性土应取原状样，在0～10m的深度范围内。取样间距宜为1.0m;10m以下，取样间距宜为1.5m,变层应立即取样。砂土、碎石土可取扰动样，取样间距宜为2.0m,变层应立即取样。层厚大于5m的同一土层，可在上、中、下位置取样，取样后应立即做动力触探试验，黏性土、粉土和砂土应做标准贯入试验，碎石土应做圆锥动力触探试验。

6.4.3每段高路堤横向勘探断面的数量不得少于1条，作代表性勘探；高路堤路段长度较长时，其间距不宜大于200m;工程地质条件复杂时，应增加勘探断面数量其间距不宜大于100m。每条勘探断面上的钻孔数量不得少于1个，遇软弱地基时，应与静力触探、十字板剪切试验、旁压试验等原位测试手段结合进行综合勘探。

陡坡路堤

5.5.4工程地质勘探、测试应符合下列规定：

1.每段陡坡路堤的横向勘探断面数量不应少于1条，作代表性勘探，工程地质条件较复杂或复杂时，应增加勘探断面的数量，勘探断面的间距不宜大于100m。

2.每条勘探横断面上的勘探点数量不应少于2个，宜采用挖探、物探、钻探等进行综合勘探。勘探深度应至持力层或稳定的基岩面以下3m。

4.基岩出露良好，地质条件清楚，可通过调绘查明陡坡路堤工程地质条件。

6.5.4每段陡坡路堤横向勘探断面的数量不得少于1条，作代表性勘探；陡坡路堤