蓄电池放电流寄生负载测试.pdfVIP

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6.4.4.6蓄电池放电电流/寄生负载测试

所需工具

•J36169-A带丝的跨接线

•J38758寄生负载测试开关

•J39200数字式万用表

告诫:蓄电池会产生性气体。蓄电池含有腐蚀性酸液。蓄电池

产生的电流强度,足以导致烧伤。因此,为降低在蓄电池附近操作时人

身的,务必遵守如下指南:

•务必戴好防护眼镜。

•尽可能避免靠在蓄电池上。

•切勿让蓄电池接触明火或火花。

•切勿让蓄电池酸液接触眼睛或皮肤。

立即用水彻底冲洗接触部位。

尽快就医。

告诫:在维修任何电气部件前,点火必须处于“OFF(关闭)”

或“LOCK(锁定)”位置,并且所有电气负载必须为“OFF(关

闭)”,除非操作程序中另有说明。如果工具或设备容易接触带电的

露电气端子,还要断开蓄电池负极电缆。这些安全须知,会导致人

身和/或损坏车辆或车辆部件。

特别注意事项:当发动机运行时,切勿将寄生负载测试开关拨到

“OFF(关闭)”位置。否则会损坏车辆电气系统。

特别注意事项:拆卸丝时,测试开关必须置于“ON(接通)”位

置,以保持电气系统导通。这样可防止因意外过载而损坏数字式万用

表,如打开车门更换丝。

1.断开蓄电池负极电缆。

2.关闭测试开关。

3.将J38758连接在蓄电池负极电缆和蓄电池负子之间。

4.等待20分钟。这样做是因为发动机控制模块和电子车身控制

模块的定时器在彻底断电前还要消耗几安培的电流。这会导致寄生负载

的电流读数确。因此,等这些部件彻底断电后再继续进行此项测

试。

5.接通测试开关。

6.路试车辆并启动所有附件,包括收音机和空调系统。

7.降下车门玻璃,然后离开车辆。关闭车门后,勿动车门把手。

8.打开发动机舱盖。

9.关闭。拔出。

重要注意事项:从此开始,必须通过测试开关J38758(处于ON位

置)或电流表J39200使蓄电池接地电路保持导通。

10.等候20分钟,使发动机控制模块和电子车身控制模块断电。

11.将带10丝的跨接线J36169-A连接在测试开关的端

子上。

12.将测试开关置于“OFF(关闭)”位置。

13.等候10秒。如果丝未烧断,则电流小于10安。电流表

可安全使用。

14.在断开带丝的跨接线前,将测试开关拧到“ON(接

通)”位置。

15.按以下程序检查电流是否过高:

重要注意事项:如果使用的电流表不是J39200,则在连接到电路

时,必须保证车辆上没有大功率负载,否则将烧坏连接至电路的电流

表。

15.1将电流表J39200设在10A档。

15.2将电

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