高中地理图说天下浙江的海塘素材.docVIP

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浙江的海塘

???人类在与大自然的较量中，一直是步步紧逼的。这从浙江省沿海的海塘建设就能看出来。浙江海塘的分布有点像蚌壳的生长纹理，沿着不同时期的海岸线一道道自内而外、由老到新。在海塘与海塘之间，是从海中淤出的土地。海进海退是地史演进中的常态，符合大自然的规律。但多年来，人类向大海索要土地的历史却是只进不退。

生活在内陆的人，很难想象夏季里遭受台风是一种什么样的感受。我国东部沿海的人虽早已习惯了听到台风警报，却依旧是神经紧绷，做好各种防范措施。台风过境时，狂风肆虐、大雨滂沱，树木可以被连根拔起，人和车也可以被风掀倒。2011年在中国北方城市里因暴雨而出现的“海景”，在台风路过的城市里是必定要有的。不同的是，北方城市里的“海景”来自于天上降下的雨水，而沿海城市里的“海景”则可能真就是海水漫过来的景象。

浙江省的杭嘉湖平原，大部分地区的地面高程是3—8米左右(以吴淞为基面，以下同)，平均田面高程在5米左右，在杭嘉湖平原北部与江苏省交界的地方，田面高程只有2.8米。位于杭嘉湖平原东南角的杭州湾是出产钱塘江大潮的地方，近代水位视察的资料显示，钱塘江涌潮沿程潮差以澉浦最大，平均5.4米，最高达到8.93米；钱塘江涌潮的潮头以海宁盐官为最高，最高时可达5米以上，涌潮流速高达每秒12米以上，破坏力特别强大。杭嘉湖平原的大部分地面或田面高程都低于潮水位，所以，从汉代以来，生活在杭嘉湖平原上的人们就筑起了海塘，用来抵抗海潮，爱护杭嘉湖平原以及苏州市等地区不受潮水的侵入。

????古老的海塘在杭州湾两岸断断续续地伫立着，色泽斑驳，条石整齐素净，被海风和海水亲吻过几百年的塘身，显得雄浑有力、却不张扬。古老的东西就是显得美妙，有了岁月的淘洗，加增了存在的意义。这里是海宁观钱塘大潮的一个地点，古海塘在这里开了一个豁口，用于涨潮时把船从这里抬上岸来，塘身上用来固定石条的铁钉暴露了它的沧桑经验。摄影／董瑜

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从海塘到围塘，人类越自信，大海越缄默

筑海塘的目的，在古代有三种情形。一是海潮溢岸，筑海塘以挡海潮；二是生活和农业浇灌用水惊慌，筑海塘以御咸蓄淡；三是滩涂淤涨，筑海塘以围海造田。

今日的千里标准海塘把前两种功能发挥得很胜利，对于第三种功能，却显得灵动不足。因为滩涂年年淤涨，人们望着标准海塘外面新淤的土地，不甘心就这样放荒，更有甚者，人们还要无中生有，人造淤积环境，或者填海造陆。于是，在“七山一水二分田”的浙江，新的海塘(或者应当叫“围塘”)一圈一圈地向海里“生长”，像蚌壳的生长纹理一样。浙江省的海岸线形态，也便以历史上从未有过的快速度变更着。

国家海洋局其次海洋探讨所的探讨群体在浙江省沿海考察了多年，一方面运用多年来的卫星遥感地图进行分析，一方面实地踏勘，把浙江省几十年来海岸带的变更进行了对比分析。从学者的探讨中我们知道，“围垦”这种人类利用海洋空间的古老方式，已经被当代人运用得淋漓尽致。

应用卫星遥感技术进行分析，1985—1995年，整个浙江省大陆岸线中发生变更的长度为449.93公里，占1985年大陆岸线总长度2070.92公里的21.73%，新增陆地面积205.24平方公里。1995年到2005年期间，大陆岸线中发生变更的长度为485.80公里，占1995年大陆岸线总长度2011.85公里的24.15%，新增陆地面积493.03平方公里(新增陆地面积中包括被漩门湾二期工程连接到大陆的玉环岛的面积)。

从历史时期起先，浙江省就进行过大规模的海涂围垦，但是由于社会经济条件和技术水平的限制，围垦都是在小潮的高潮位以上的高滩上进行的；20世纪80年头以后，围垦技术提高了，已经可以在平均潮位的滩涂上进行围垦了；20世纪90年头以后，滩涂自然淤涨的速度跟不上围垦发展的需求，于是人们便把围垦的范围逐步降到小潮低潮位旁边……

这就是为什么我们能在浙江的沿海某地看到诸如“七塘路”、“五塘路”等街道名称。因为那些道路曾经就是建在海边拦阻潮水的海塘，如今它们已经湮没在广阔的、被后建的一道道海塘围起来的平原里了。

????用钢筋水泥做材料的千里标准海塘工程给浙江省镶了一道牢固的边，新海塘可以抵抗50年一遇甚至100年一遇的台风或大潮。这里是海盐县城东面新修的海塘，自古以来，海盐就是修海塘挡潮水的重镇，所以，这里的新海塘是以100年一遇的标准修建的（摄影／张国华）。

围垦彻底、永久地变更了原来的滨海湿地生态环境，用陆地代替了潮滩。围垦地区的地下淡水资源往往严峻缺乏。围垦地区多是河口海湾地带，而河口地区的古地理环境早已达到了地下水的分布、水量和水质的平衡，所以，短时间内不会有“额外”的地下水补充到新围垦的土地里。另一方面，人工河网是围垦区淡水的重要来源，然而高速发展