- 1、本文档共27页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
周度报告——新能源汽车
smingfTable_Title]
汽车以旧换新政策明年将续
小鹏汽车毛利率创历史新高
[Table_Rank]
报告日期:2024年11月24日孙伟东有色首席分析师
从业资格号:F3035243
★动态跟踪
投资咨询号:Z0014605
新能源汽车市场增长强劲。乘联会数据显示,11月1-17日,乘
Tel:8621
用车新能源市场零售58.1万辆,同比去年11月同期增长66%,
较上月同期增长7%;全国乘用车厂商新能源批发65.4万辆,同Email:weidong.sun@
比去年11月同期增长71%,较上月同期增长20%。预计11月新
能源零售128万,渗透率53.3%。联系人
“以旧换新”政策对国内车市拉动明显。据中国汽车流通协会副
会长王都表示,“以旧换新”政策在今年全年可拉动整个乘用车徐瑜
新市场增量超过160万辆,预计今年全年乘用车零售量有望增长超从业资格号:
过5%。展望明年,商务部消费促进司二级调研员宋英杰表示,
能Email:yu.xu@
商务部将提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策,稳定市场预
源期,并持续完善汽车相关政策,促进二手车放心、便利交易。
与企业端,小米集团Q3实现收入925.1亿元,同比增长30.5%,
新创历史新高,经调整净利润为63亿元,同比增长4.4%,其中包
材括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损15亿元。小鹏汽车Q3
料毛利率为15.3%,创历史新高,汽车毛利率为8.6%,净亏损同比
收窄至1.81亿元。
欧盟反补贴关税方面,据外媒报道,欧洲议会贸易委员会主席贝
恩德·兰格表示,欧盟同中国正接近就取消对华加征的进口电动
汽车关税达成解决方案。
★投资建议
中国新能源汽车行业发展由政策驱动转向市场驱动,23年新能
源渗透率突破30%,24年以来新能源渗透率首次突破50%,是
新能源车对传统燃油车的首次反超。高竞争力新车密集上市,国
内价格战持续,海外保护主义起势。竞争格局来看,自主品牌市
场份额有望继续扩大,头部企业先发优势较强。一体化垂直整合
有助于整车厂企业掌握核心竞争力和议价权,并实现降本增效。
建议关注产品力强、出海推进顺利、供应稳定性强的企业。
★风险提示
政策风险;新能源汽车产销不及预期;技术推进不及预期;行业
竞争加剧。
重要事项:本报告版权归上海东证期货有限公司所有。未获得东证期货书面授权,任何人不得对本报告进行任何形式的发布、复制。本报告的信息均来源于
公开资料,我公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证,也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们已力求报告内容的客观、公正,但文
中的观点、结论和建议仅供参考,报告中的信息或意见并不构成交易建议,投资者据此做出的任何投资决策与本公司和作者无关。
有关分析师承诺,见本报告最后部分。并请阅读报告最后一页的免责声明。
新能源与新材料-新能源汽车-周度报告2024-11-24
目录
1.重点标的跟踪5
2.产业链数据跟踪7
2.1.整车:全球7
2.2.整车:中国8
2.3.整车:欧洲8
2.4.整车:北美10
文档评论(0)