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自动驾驶商业化领军者,Robotaxi未来可期
——小马智行(PONY.O)系列报告之一
2024年12月17日
证券研究报告
核心观点
Robotaxi为自动驾驶商业化落地终极模式,预计2030年国内Robotaxi市场规模或超千亿元:我们
认为,1)与美国相比,中国Robotaxi商业化推进起步相对较晚、但步入商业化运营速度相对较快;
2)技术与体验升级+价格或为Robotaxi能否大规模推广的关键;3)Robotaxi有望带动出行市场的
新增量,2030E国内Robotaxi市场规模可达390亿美元(超千亿元人民币,2025E-2030Ecagr约
200%);4)预计合作/合资或为国内Robotaxi运营主流。
小马智行为自动驾驶商业化领军者:1)公司于2018年推出国内首个Robotaxi服务、并已于2021
年开启全无人上路+商业化运营,是国内首批在北京/上海/广州/深圳取得无人驾驶出行服务许可的
企业、以及唯一在四大一线城市取得所有Robotaxi监管许可的自动驾驶公司。2)公司已在美国、
韩国、新加坡等地部署Robotaxi业务,全球布局持续深化。
无人驾驶商业化规模扩大带动净亏损逐年减少:公司核心业务主要包括自动驾驶出行服务、自动驾
驶货运服务、以及技术授权与应用服务;其中1H24自动驾驶货运服务营收占比最高(约73%),
自动驾驶出行服务业务长期有望贡献主要营收。1H24公司营收同比+101.2%至2,472万美元、归母
净亏损同比收窄26%至5,132万美元,预计随Robotaxi业务商业化规模持续扩大+费用优化,公司
净亏损有望进一步收窄。
风险提示:Robotaxi进展不及预期、国内外高阶自动驾驶技术推进不及预期、政策与市场风险。
鹏华基金
1
目录
Robotaxi:联合体或为国内主流
公司概况:自动驾驶商业化领军者
公司财报数据整理
风险提示
2
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Robotaxi,自动驾驶商业化落地的终极模式
L4及以上高阶自动驾驶的商业化落地主要包括四大类型:1)港口/矿区(自卸卡车/集装箱卡车)、2)物流
配送最后一公里(配送车)、3)干线物流(重卡)、4)Robotaxi(乘用车)。四大类型的复杂程度与落地
难度依次增加;其中,Robotaxi为可摈弃驾驶员、面向2C消费者、可在城市指定场景下应用的高阶自动驾驶。
1)综合考虑政策法规限制,不同类型与场景下高阶自动驾驶落地难度的差异性,预计Robotaxi的大规模应
用为自动驾驶商业化落地的终极模式。2)以小马智行为代表的Robotaxi全球引领者加速推进商业化落地,或
有望成为产业链催化剂。
图1:自动驾驶商业化大规模应用与落地场景预测
技术实现难度
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