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基于单片机的汽车倒车雷达系统设计
摘要
随着社会经济的发展交通运输业日益兴旺,汽车的数量在大副攀升。
交通拥挤状况也日趋严重,撞车事件屡屡发生,造成了不可避免的人身伤亡
和经济损失,针对这种情况,设计一种响应快,可靠性高且较为经济的汽车
倒车防撞预警系统势在必行。本设计是利用最常见的超声波测距法来设计的
一种基于单片机的汽车倒车雷达系统。
本设计的主要是基于STC89C52单片机利用超声波的特点和优势,将超
声波测距系统和STC89C52单片机结合于一体,设计出一种基于STC89C52单
片机的汽车倒车雷达系统。该系统采用软、硬件结合的方法,实现了汽车与
障碍物之间距离的显示以及危险距离的声光报警等功能。
本设计论文概述了超声波检测的发展及基本原理,阐述了超声波传感器的原
理及特性。在超声波测距系统功能和STC89C52单片运用
的基础上,提出了系统的总体构成,对系统各个设计单元的原理进行了介
绍,并且对组成各单元硬件电路的主要器件做了详细说明和选择。本设计论
文还介绍了系统的软件结构,并通过编程来实现系统功能和要求。
关键词:汽车倒车雷达、STC89C5、2超声波、测量距离、显示距离、
声光报警
第一章绪论
1.1课题设计的目的和意义
随着汽车的普及,越来越多的家庭拥有了汽车。交通拥挤状况也随之
出现,撞车事件也是经常发生,人们在享受汽车带来的乐趣和方便的同
时,更加注重的是汽车的安全性,许多“追尾”事故都与车距有着密切的关
系。为了解决这个安全问题,设计一种汽车测距防撞报警系统势在必行。
由于超声波指向性强,能量消耗缓慢,在介质中传播的距离较远,因
而超声经常用于距离的测量,如测距仪和物位测量仪等都可以通过超声波来
实现。利用超声波检测往往比较迅速、方便、计算简单。所以超声波测距法
是一种非常简单常见的方法,应用在汽车停车的前后左右防撞的近距离测
量,以及在汽车倒车防撞报警系统中,超声波作为一种特殊的声波,具有
声波传输的基本物理特性—折射,反射,干涉,衍射,散射。超声波测距是
利用其反射特性,当车辆后退时,超声波测距传感器利用超声波检测车辆后
方的障碍物位置,并利用LED显示出来,当到达一定距离时,系统能发出报
警声,进而提醒驾驶人员,起到安全的左右。
通过本课题的研究,将所学到的知识用在实践中并有所创新和进步。
该设计可广泛应用在生活、军事、工业等各个领域,它需要设计者有较好的
数电、模电知识,并且有一定的编程能力,综合运用所学的知识实现对超声
波发射与接收信号进行控制,通过单片机程序对超声波信号进行相应的分
析、计算、处理最后显示在液晶显示屏上。
第二章设计原理及总体方案
2.1本设计的研究方法
本设计选用US-100超声波传感器。了解超声波测距的原理的,只
有对理论知识有一定的学习才能运用到实际操作中。根据原理设计超声波测
距仪的硬件结构电路。对设计的电路进行分析能够产生超声波,实现超声
波的发送和接收,从而实现利用超声波测距的方法测量物体之间的距离。
具体设计一个基于单片机的超声波测距器,包括单片机控制电路,发射电
路,接收电路,液晶显示电路,声光报警电路。
2.2系统整体方案的设计
由于超声波指向性强,能量消耗缓慢,在介质中传播的距离较远,因
而超声波经常用于距离的测量。利用超声波检测距离,设计比较方便,计
算处理也较简单,并且在测量精度方面也能达到农业生产等自动化的使用要
求。
超声波发生器可以分为两大类:一类是用电气方式产生超声波,一类是
用机械方式产生超声波。电气方式包括压电型、电动型等;机械方式有加尔
统笛、液哨和气流旋笛等。它们所产生的超声波的频率、功率、和声波特性
各不相同,因而用途也各不相同。目前在近距离测量方面常用的是压电式超
声波换能器。根据设计要求并综合各方面因素,本文采用STC89C52单片机
作为控制器,超声波驱动信号用单片机的定时器。
2.3系统整体方案的论证
超声波
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