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基于单片机的汽车倒车雷达系统设计

摘要

随着社会经济的发展交通运输业日益兴旺,汽车的数量在大副攀升。

交通拥挤状况也日趋严重,撞车事件屡屡发生,造成了不可避免的人身伤亡

和经济损失,针对这种情况,设计一种响应快,可靠性高且较为经济的汽车

倒车防撞预警系统势在必行。本设计是利用最常见的超声波测距法来设计的

一种基于单片机的汽车倒车雷达系统。

本设计的主要是基于STC89C52单片机利用超声波的特点和优势,将超

声波测距系统和STC89C52单片机结合于一体,设计出一种基于STC89C52单

片机的汽车倒车雷达系统。该系统采用软、硬件结合的方法,实现了汽车与

障碍物之间距离的显示以及危险距离的声光报警等功能。

本设计论文概述了超声波检测的发展及基本原理,阐述了超声波传感器的原

理及特性。在超声波测距系统功能和STC89C52单片运用

的基础上,提出了系统的总体构成,对系统各个设计单元的原理进行了介

绍,并且对组成各单元硬件电路的主要器件做了详细说明和选择。本设计论

文还介绍了系统的软件结构,并通过编程来实现系统功能和要求。

关键词:汽车倒车雷达、STC89C5、2超声波、测量距离、显示距离、

声光报警

第一章绪论

1.1课题设计的目的和意义

随着汽车的普及,越来越多的家庭拥有了汽车。交通拥挤状况也随之

出现,撞车事件也是经常发生,人们在享受汽车带来的乐趣和方便的同

时,更加注重的是汽车的安全性,许多“追尾”事故都与车距有着密切的关

系。为了解决这个安全问题,设计一种汽车测距防撞报警系统势在必行。

由于超声波指向性强,能量消耗缓慢,在介质中传播的距离较远,因

而超声经常用于距离的测量,如测距仪和物位测量仪等都可以通过超声波来

实现。利用超声波检测往往比较迅速、方便、计算简单。所以超声波测距法

是一种非常简单常见的方法,应用在汽车停车的前后左右防撞的近距离测

量,以及在汽车倒车防撞报警系统中,超声波作为一种特殊的声波,具有

声波传输的基本物理特性—折射,反射,干涉,衍射,散射。超声波测距是

利用其反射特性,当车辆后退时,超声波测距传感器利用超声波检测车辆后

方的障碍物位置,并利用LED显示出来,当到达一定距离时,系统能发出报

警声,进而提醒驾驶人员,起到安全的左右。

通过本课题的研究,将所学到的知识用在实践中并有所创新和进步。

该设计可广泛应用在生活、军事、工业等各个领域,它需要设计者有较好的

数电、模电知识,并且有一定的编程能力,综合运用所学的知识实现对超声

波发射与接收信号进行控制,通过单片机程序对超声波信号进行相应的分

析、计算、处理最后显示在液晶显示屏上。

第二章设计原理及总体方案

2.1本设计的研究方法

本设计选用US-100超声波传感器。了解超声波测距的原理的,只

有对理论知识有一定的学习才能运用到实际操作中。根据原理设计超声波测

距仪的硬件结构电路。对设计的电路进行分析能够产生超声波,实现超声

波的发送和接收,从而实现利用超声波测距的方法测量物体之间的距离。

具体设计一个基于单片机的超声波测距器,包括单片机控制电路,发射电

路,接收电路,液晶显示电路,声光报警电路。

2.2系统整体方案的设计

由于超声波指向性强,能量消耗缓慢,在介质中传播的距离较远,因

而超声波经常用于距离的测量。利用超声波检测距离,设计比较方便,计

算处理也较简单,并且在测量精度方面也能达到农业生产等自动化的使用要

求。

超声波发生器可以分为两大类:一类是用电气方式产生超声波,一类是

用机械方式产生超声波。电气方式包括压电型、电动型等;机械方式有加尔

统笛、液哨和气流旋笛等。它们所产生的超声波的频率、功率、和声波特性

各不相同,因而用途也各不相同。目前在近距离测量方面常用的是压电式超

声波换能器。根据设计要求并综合各方面因素,本文采用STC89C52单片机

作为控制器,超声波驱动信号用单片机的定时器。

2.3系统整体方案的论证

超声波

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