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2019年二级建造师《公路工程管理与实务》考试真题及答案

一、单项选择题

1.路基填土高度小于路面和路床总厚度，对土质路堤地基表层处理时，如对地基表层土进

行超挖，分层回填压实，其处理深度不应小于（）。

A.重型汽车荷载作用的工作区深度

B.路床总厚度

C.路面和路床总厚度

D.天然地下水位深度

【答案】A。

【解析】当路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。若对地基表

层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。

2.关于支撑渗沟施工的说法，错误的是（）。

A.支撑渗沟应分段间隔开挖

B.支撑渗沟侧壁宜设封闭层

C.支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mm

D.支撑渗沟的出水口宜设置端墙

【答案】B。

【解析】渗沟侧壁及顶面宜设反滤层，而非封闭层。支撑渗沟应分段间隔开挖，其基底宜

埋入滑动面以下至少500mm，出水口宜设置端墙。

3.土工膜袋护坡的侧翼宜设（）。

A.护脚棱体

B.压袋沟

C.排水管

D.边界处理沟

【答案】B。

【解析】土工膜袋护坡的侧翼宜设压袋沟。

4.关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（）。

A.填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3-5mm

B.填隙料应干燥

C.宜采用胶轮压路机静压，碾压后，表面集料间应留有空隙

D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通

【答案】C。

【解析】宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集

料。填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3-5mm，填隙料应干

燥，填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通。

5.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件为（）。

A.100mm×100mm×100mm的立方体

B.高:直径=1:1的圆柱体

C.高:直径=2:1的圆柱体

D.150mm×150mm×150mm的立方体

【答案】B。

【解析】适用于测定无机结合料稳定土（包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土）试件的无侧

限抗压强度，试件都是高∶直径=1∶1的圆柱体。

6.桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应（）50MPa。

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于

【答案】A。

【解析】在模板上设置的吊环，严禁采用冷加工钢筋制作，且吊环的计算拉应力应不大于

50MPa。

7.泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是（）。

A.减水剂

B.速凝剂

C.粉煤灰

D.活性矿物掺合料

【答案】B。

【解析】宜掺用可降低混凝土早期水化热的外加剂和掺合料，外加剂宜采用缓凝剂、减水

剂；掺合料宜采用粉煤灰、矿渣粉等。

8.钻孔灌注桩施工需埋设护筒，不属于护筒作用的是（）。

A.稳定孔壁

B.钻头导向

C.隔离地表水

D.增强桩身强度

【答案】D。

【解析】护筒能稳定孔壁、防止塌孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和

起到钻头导向作用等。

9.隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级，其中基本因素为（）。

A.岩石的坚硬程度和地下水

B.岩体的完整程度和初始应力

C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度

D.岩体的完整程度和地下水

【答案】C。

【解析】围岩分级中的两个基本因素为岩石坚硬程度、岩体完整程度。

10.隧道爆破掘进的炮眼有：①掏槽眼；②辅助眼；③周边眼。预裂爆破正确的起爆顺序

是（）。

A.①②③

B.③②①

C.③①②

D.①③②

【答案】C。

【解析】预裂爆破首先引爆周边眼，使沿周边眼的连心线炸出平顺的预裂面，由于预裂面

的存在，对后爆的掏槽眼和辅助眼的爆炸波能起反射和缓冲作用；光面爆破是先引爆掏槽

眼，接着引爆辅助眼，最后才引爆周边眼。

11.关于标线施工技术要求的说法，错误的是（）。

A.标线工程正式开工前，应进行标线车自动行驶试验

B.在正式划标线前，应保证路面表面清洁干燥

C.应根据设计图纸进行放样

D.通过划线机的行驶速度控制标线厚度

【答案】A。

【解析】在标线工程正式开工前，应进行实地试划试验，而非标线车自动行驶试验。在正

式划标线前，应保证路面表面清洁干燥，应根据设计图纸进行放样，通过划线机的行驶速

度控制标线厚度。

12.公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量

责任的承担者，要代表企