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2002年第3期(总第69期)华北石油设计·19·
豳l
何淑英
(中油工程设计有限责任公司华北分公司)
摘要对混凝土路面经常出现的病害原因进行了分析，介绍了防治措施和维修方法。
主题词混凝土路面病害防治与维修
目前常见的混凝土路面结构为18～20cm混凝
土面层+30cm石灰土基层+土基压实。下面分别
1引言介绍面层、基层、土基各自的作用。
从路面力学特性出发，一般把路面分为柔性路2．1土基
面和刚性路面两种类型。柔性路面主要包括各种基理论分析表明，通过刚性面层和基层传到土基
层(水泥混凝土除外)和各种沥青面层、碎(砾)石面上的压力很小，一般不超过0．05MPa。因此，混凝土
层或块石面层所组成的路面结构；刚性路面主要指板下似乎不需要有坚强的土基支撑。然而，如果土基
用水泥混凝土作面层的路面结构。的稳定性不足，在水温变化的影响下会出现较大的
水泥混凝土路面包括素混凝土、钢筋混凝土、连变形，特别是不均匀沉陷，将给混凝土面层带来很不
续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤利的影响。
维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基(垫)层所2．2基层
组成的路面。目前采用最广泛的是就地建筑的素混混凝土面层下设置基层的目的：
凝土路面，简称混凝土路面。a．防唧泥，混凝土面层如直接放在路基上，会
与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面具有由于路基土塑性变形量大，细料含量多和冲刷能力
强度高、稳定性好、耐久性好、有利于夜间行车、施工低而极易产生唧泥现象，铺设基层后，可减轻以至消
简便等特点。由于混凝土强度随时间的延长而逐渐除唧泥的产生；
●提高，不存在沥青混凝土路面的“老化”现象，所以混b．防冰冻，在季节性冰冻地区，用对冰冻不
凝土路面经久耐用，一般设计使用年限为15～2O敏感的粒状多孔材料来铺筑基层，可以减少路基的
年。因此，虽然混凝土路面建筑投资比沥青混凝土路冰冻深度，从而减轻冰冻的危害作用；
面要高，但因其使用年限长，所分摊于每年的工程费C．减少路基顶面的压应力，并缓和路基不均
用少，故从长远角度来看，使用混凝土路面其经济效匀变形对面层的影响；
益是比较显著的。d．防水，在湿软土基上，铺筑开级配粒料基
因混凝土路面具有以上优点，所以在油田住宅层，可以排除从路表面渗入面层板下的水分以及隔
小区内所做的道路大多为混凝土道路。但是有些小断地下水的毛细上升。
区内的混凝土道路仅使用3～5年，远远未达到设计2．3面层
使用年限时便出现不同程度的病害，影响了道路的混凝土面层是由一定厚度的混凝土板所组成，
使用。下面对混凝土路面产生病害的原因进行分析，它具有热胀冷缩的性质。由于气温的变化，
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