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《汽车单片机与车载网络》2024年课程标准(含课程思政设计)
一、课程基本情况
课程代码课程名称
汽车单片机与车载网络
总学时
48
学分
3
考核方式
考查
课程类别
□公共课程?专业课程□实践课程□创新创业课程
适用专业
新能源汽车工程技术
二、课程定位
(一)课程简介
本课程是新能源汽车工程技术专业的一门专业基础课,通过本课程的学习学生能认知MCS—51单片机技术的特点、现状和未来发展趋势,认知车载网络的发展历史以及有关通信与网络技术的基础知识;理解单片机、CAN总线系统的工作原理;熟悉MCS—51单片机芯片的基本功能和在汽车上应用实例;熟悉LIN、MOST、VAN等其他车载网络技术;能正确操作、使用单片机开发系统;能说明常用指令、寻址方式、接口的特点及用途;初步具备单片机应用系统的硬件及软件设计、调试、检测、维修的能力,为以后学习汽车电子电路控制系统、汽车诊断与检测技术打下坚实的理论基础,本课程不仅具有较强的理论性,同时具有较强的实用性。
(二)课程类型
理论课,理论32学时,实践16学时。
(三)课程地位
《汽车单片机与车载网络》在第5个学期开设,其前导课程为《汽车发动机技术》、《汽车底盘技术》、《汽车电工电子学》、《汽车电器技术》、《C语言》,本课程与《新能源汽车驱动电机及控制》《汽车理论》、《发动机原理》同步学习,其后续课程是《新能源汽车整车电子控制技术》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车控制理论》、《智能网络汽车技术》。
通过本课程的学习,培养学生工业控制的基本思想和单片机产品开发调试的应用能力,以及形成良好的职业能力。可以将前修课程的能力进行运用和深化,也为今后在职业岗位上从事汽车零配件等电子产品设计开发、安装、运行、维护、检修等工作打下坚实的基础。
(四)课程作用
通过完成若干个项目的学习,让学生了解单片机的结构原理、中断系统、定时/计数器、串行通信等相关知识,能熟悉使用单片机的模拟软件Proteus进行仿真实验并使用Keil软件进行单片机C语言程序的编写、编译、调试,生成hex文件,并将hex文件固化到单片机中,最终能够独立构建单片机硬件电路实现相应的功能。使学生获得单片机应用系统设计的基本理论、基本知识与基本技能,学会单片机应用系统各主要环节的设计、调试方法,了解单片机在汽车技术领域的应用,理解网络通信结构和协议,掌握网络通信的原理,掌握基本的故障分析和处理办法,为从事汽车零配件等电子产品的生产与研发企业培养具有单片机应用产品设计、开发、分析、调试、检测和维护的实践型人才。
三、课程目标
(一)素质目标:
(1)具备坚定的政治信念,要德智体美劳全面发展;
(2)具有良好的职业道德、科学严谨的工作态度;
(3)具备诚实守信、爱岗敬业的品质,具有社会责任心;
(4)形成安全生产、爱护设备、保护环境与节能意识;
(5)具有勇于创新、与时俱进的工作作风、良好的沟通能力;
(6)具备良好的社会适应性,自主学习能力;
(7)具备团队协作意识,具备严谨务实的工作作风。
(二)知识目标:
(1)掌握51单片机的结构和工作原理;
(2)熟练使用仿真开发工具、单片机开发系统的搭建与使用;
(3)掌握MCS—51单片机的中断、定时器/计数器、串行口等功能及应用;
(4)掌握简单的单片机应用系统设计制作;
(5)掌握运用C语言进行单片机程序的编写与调试;
(6)掌握网络通信的原理;
(7)掌握基本的故障分析和处理办法。
(三)能力目标:
(1)通过本课程学习能独立设计和制作简单的单片机应用系统
(软件和硬件),以适应电子产品辅助开发岗位。
(2)能运用本课程知识技能维修单片机应用设备和产品,以适应电子产品生产的安装、检测维修、售后服务等岗位。
(3)具备进一步自学拓展相关知识的能力,如自学应用汽车电控单元的能力,以适应汽车零配件调试、机电维修、培训师等岗位。
四、课程设计
(一)课程设计理念
该课程着眼于学生的终身学习与可持续性发展,关注学生素质,关注学生职业岗位能力的培养。该课程是依据《国家职业技能标准——汽车装调工》、《国家职业技术技能标准——智能制造工程技术人员》和《国家职业技能标准——机动车检测工》中对基础知识的要求设置的,面向汽车制造企业生产管理、工程技术、零配件装配调试、售后维修等岗位。
(二)课程设计思路
(1)在教学主线和内容上实现工学结合:以单片机应用产品研发、生产过程为主线开展教学,将单片机应用产品、开发工具等作为课程重要内容全面引进课程。
(2)实行仿真教学,将仿真技术作为内容充实和扩展教学内容,形成了“理论教学、仿真实践教学、实训教学”三个模块的课程内容体系。
(3)以仿真技术为手段提高教学成效。“信息技术对教育发展具革命性影响”,“充分利用现代信息
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