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混凝土泵车维
护与保养
警告:
如未做定期的检修可能
导致车功能失效,务必请专业
人员按照要求来实施检修。
泵送部分检查与维护
日常基本项目检查
1定期(每10天或每50工作小时)在开机工
作前排放油箱底部沉淀水
2润滑油箱及各润滑点加满润滑脂,水箱
加满清水
3检查混凝土活塞应密封良好,无砂浆渗
入水箱
4检查切割环,眼镜板间隙正常(最大间隙
2mm)
(我们建议:每次使用完毕,彻底清洗后,检
查磨损件的状况,当眼镜板和切割环间局部有间
隙(最大可在1-1.5mm)时,应进行间隙调整)
5检查润滑系统工作情况,应看到递进式分油
器指示杆来回动作,S管摆臂端轴承位置、搅拌
轴轴承位置有润滑油溢出
6检查各电器元件功能是否正常
7检查分配阀摆动,搅拌装置正反转是否正常
动作
8检查冷却器外部,若有污物立即清洗,否则
易引起油温过热
9检查液压系统是否有渗漏油油现象,油箱盖
板密封是否松动、进水进气
10以敲击方式检查混凝土管磨损程度,检查各
管路接头是否密封良好
11检查真空表指示,应在绿色区域内(真空
度不超过0.01)
12检查液压油油位,保持在油位计3/4以上,
否则应加注相同牌号的清洁的液压油,建议采
用过滤精度为20μ的过滤装置清洁液压油。检
查油质:停机,30分钟后,用干净的量杯接
0.5L油,应是淡黄色透明,如油高度污染或有
乳化、浑浊现象,或静置数小时后,底部有沉
淀,应立即换油
月度保养:
1进行日常保养内容
2检查所有螺纹联接,保证联接牢固
3检查水箱内活塞接杆连接情况,保证
联接牢固可靠
4检查真空表指示,滤芯过滤情况
5检查眼镜板、环磨损情况,必要时更
换切割环
6检查混凝土活塞磨损情况,必要时更
换
7检查S管及S管轴承位置磨损情况
8检查搅拌装置、搅拌叶片、搅拌轴承
磨损情况
9检查蓄能器气压是否足够,大蓄能器
充气压力10~11MPa
10检查结构件的连接及焊缝
11分动箱、回转减速机油位检查,是否
需补注或换油
12检查混凝土缸的磨损情况,镀铬层磨
损严重应予更换
汽车底盘的维护保养
汽车底盘的具体维护与保养的
详细说明请参见底盘的使用手册
1、发动机里机油的油位及油况检查
2、发动机里冷却水位,冷却液液位及水
温检查
3、发动机的油压检查
4、轮胎的磨损及压力检查
5、电气系统检查。(例如照明,指示灯,
及停机灯等)
6、后视镜的视野检查
7、刹车系统的气压检查
8、所有导向灯的工作检查
9、油/气泄露检查(如有泄露,拧紧接头)
10、安全装置检查(如限位开关,安全插销等)
11、在泵车移动前,检查所有运动部件(例如
固定支腿,臂架等)都已固定在规定的位
置上
蓄能器的充氮方法
1)拧下蓄能器充气阀保护螺母,把充气工具带压力表
的一端接氮气瓶,另一端接蓄能器。从氮气瓶输入
的氮气必须通过减压阀。
2)徐徐打开氮气瓶气阀,当压力表指示值达到规定值
(10-11MPa)时,即关闭氮气瓶阀。保持20分
钟左右,看压力是否下跌。
3)拆开充气工具接蓄能器端之接头,卸下充气工具。
4)拧紧蓄能器安全阀保护帽。
注意!蓄能器充入的只能是氮气,充气压力必须按
规定要求。
关于结构件的维护
由于泵车工况比较差,泵送作业中
整机的交变受力以及较为剧烈的震动,
可能会导致其结构件的连接松动或焊缝
开裂等,所以对于泵车结构的检查尤为
重要。
连接件和支撑件间的稳固性(汽车底盘,泵送单元,
水箱,减速齿轮,搅拌机构以及混凝土输送管等等之
间)。
连接螺栓和密封件的牢靠性(尤其是受剪和受扭的
元件)。
零部件的状态(元件可能破裂或者折断)。
臂架及支座等各处焊缝有无开裂。
销钉和衬套的润滑状态,是否有锈蚀和卡死、磨损
(可能断裂)。
由于零部件相互运动,过度磨损产生的游动间隙。
注意:
因为结构件的松动或开裂,如不
得以及时发现并修复,将可能导致整机
损坏甚至人员伤亡的严重事故。因此用
户务必高度重视结构件的检查。
关于液压系统的维护
1、液压油的使用
液压油牌号:推荐北方地区冬天使用埃
索(ESSO)AW32(H32)抗磨液压油;
南方地区一般使用埃索
(ESSO)AW46(H46)抗磨液压油;
1、本机应使用推荐牌号的液压油,不得
使用其他牌号,更不能两种牌号混用
2、液压油温应控制在35-75℃之间
3、油位应处于油位计3/4以上
4、油颜色应
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