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白车身AUDIT评审标准

文件编号发行日期版本号页次

ZT/QW-12-0122014年12月15日A/02/6

1.目的

加强车身冲压焊接件的质量管理,稳定和提高车身外表件的实物质量。

2.范围:

本标准规定了乘用车系列白车身质量标准等级的评分方法。凡公司所有新产品、产品更改以及应用

或环境有变化的沿用外表冲压焊接零件(包括:产品交付给顾客后其之抱怨(投诉)和/或退货的产

品)均适用之。

3、相关定义

品质量信息,确定产品质量水平及质量变化趋势所进行的质量审核活动。

3.1缺陷的分类

A类缺陷是指超出规定很大偏差,是没有经验的顾客也能发现的缺陷。该类缺陷能引起严重的功能障

碍(如渗水、整车安全性等)

B类缺陷一般是指有经验的专业人员用油石磨件之前就能摸出或看出缺陷。

C类缺陷指有经验专业人员在目视难以发现或手摸也较难确认的情况下,经过油石磨过冲压件后能看

到缺陷,一般都是C类缺陷。

3.2缺陷点数

缺陷点数是按缺陷类别和缺陷所在区域来评定的。缺陷所在区域质量要求越高,缺陷越严重,则缺陷

点数越高。(具体见下表)

缺陷所在区域

缺陷分类

一区二区三区

A类100

B类403015

C类20105

说明:1、外覆盖件表面不允许存在A类缺陷。

2、车身件根据其在整车中的位置,分为三个缺陷区域(一区、二区、三区)

3、A类缺陷不按区域评定缺陷点数,这个原则适用于所有车身件。

3.3评价级面分区(具体见区域示意图)

将整车各部面划分为三个区域,即:一区、二区、三区。

一区:能直接被人发现缺陷的整车內外表面称为一区。该区的缺陷严重影响整车的外观质量。

二区:不能直接被人发现缺陷或需稍加注意才能发现缺陷的整车內外表面称为二区,该区的缺陷对整

车外观质量有较大影响。

三区:所有被其它零件覆盖的整车內外表面,以及在车辆使用过程中很少或短时间內不易看到的整车

內外表面称为三区,该区的缺陷对整车外观质量影响较小。

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白车身AUDIT评审标准

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ZT/QW-12-0122014年12月15日A/03/6

3.4缺陷的分级与评分标准

3.4.1A级缺陷与评分标准

A级缺陷与区间无关,以100评分。

3.4.2B级缺陷与评分标准

在表面的B级缺陷评分取决于区间:

一区/(B1):40分;二区/(B2):30分;三区/(B3):15分

在配合方面的评分与区间无关,都扣40分。

3.4.3C级缺陷与评分标准

表面部分C级缺陷可按以下区间评分:

一区/(C1):20分;二区/(C2):10分;三区/(C3):

5分

在配合方面C级缺陷的打点评分与区间无关,以20分计分。

如果C级缺陷在下一生产过程中要求返工,就可以升为B级缺陷来对待。

3.5缺陷的判定标准及细则

序号缺陷名称缺陷类别判定标准

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