《汽车用品铝型材》.pdf

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汽车用品铝型材

1范围

本文件规定了汽车用品铝型材的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、

运输与贮存。

本文件适用于汽车车身外板、汽车车身内板、汽车车身结构件、汽车车身普板用铝及铝合金板材和

铝及铝合金带材。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T2523冷轧金属薄板和薄带表面粗糙度、峰值数和波纹度测量方法

GB/T3190变形铝及铝合金化学成分

GB/T3199铝及铝合金加工产品包装、标志、运输、贮存

GB/T5027金属材料薄板和薄带塑性应变比（r值）的测定

GB/T5028金属材料薄板和薄带拉伸应变硬化指数（n值）的测定

GB/T7999铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法

GB/T16865变形铝、镁及其合金加工制品拉伸试验用试样及方法

GB/T20975铝及铝合金化学分析方法

GB/T33227汽车用铝及铝合金板、带材

3术语和定义

本文件没有需要界定的术语和定义。

4分类

根据用途一般分为：

a)汽车车身普通带材、板材：隔热罩、蒙皮、连接件等；

b)汽车车身结构带材、板材：地板件、电池壳下体、窗框横梁加强件；

c)汽车车身内板带材、板材：机盖内板、尾门内板、车门内板等；

d)汽车车身外板带材、板材：机盖外板、尾门外板、翼子外板等。

5技术要求

5.1一般要求

5.1.1产品应符合本文件的要求，并应按经规定程序批准的图纸及技术文件制造。

5.1.2外观质量不允许出现塔形、塌卷、错层。需方有特殊要求时，由供需效方协商确定，并在订货

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单(或合同)中注明。

5.1.3基材应采用符合GB/T3190规定的铝合金材料。

5.2外观质量

5.2.1车身覆盖件内板用板、带材、车身结构件用板、带材、车身普板用板、带材的表面，允许有不

影响成形性的表面粗糙、轻微凹凸纹、划痕、色差和小印痕等缺陷。

5.2.2车身覆盖件外板用板、带材的外表面不准许有划伤、印痕等影响使用的缺陷以及经过油石打磨

后可消除的缺陷，允许有轻微色差等涂漆可遮盖的缺陷。

5.3化学成分

铝材基材的化学成分应符合GB/T3190的要求。

5.4尺寸及偏差

5.4.1厚度

汽车用铝合金板、带材的厚度为（0.30～4.00）mm，厚度偏差为材料名义厚度的±3％。

5.4.2宽度、长度

汽车用铝合金板、带材的宽度、长度偏差应符合以下要求：

a)≤500mm时，允许偏差为（﹢1.5～0）mm；

b)＞500mm～1250mm时，允许偏差为（﹢2.0～0）mm；

c)＞1250mm时，允许偏差为（﹢3.0～0）mm。

5.4.3对角线

汽车用铝合金板材的厚度为（0.30～4.00）mm，宽度≤2100mm时，两对角线长度允许偏差为1.0

×宽度/300。

5.4.4不平度

汽车用铝合金板、带材的不平度应不大于5mm。

5.4.5侧边弯曲度

板、带材侧边弯曲度应符合以下要求：

a)宽度≤600mm时，侧边弯曲度≤5mm；

b)＞600mm～1000mm时，侧边弯曲度≤4mm；

c)＞1000mm时，侧边弯曲度≤3mm。

5.4.6错层、塔形

带材的错层不大于2mm，塔形不大于5mm。

5.4.7带材内径

带材内径偏差为±5mm。

5.4.8粗糙度

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车身覆盖件用板、带材的